ΜΕΓΑΛΟ’Autogiro d’Italia φτάνει στην τέταρτη έκδοσή του και, αφού έχει διασχίσει το βόρειο κέντρο της χερσονήσου τα προηγούμενα χρόνια, μαθαίνεταιείναι να ανακαλύψεις τον υπέροχο Νότο..

μεγάλοπρος την granfondo στο δρόμο κρατημένο για ιστορικά αυτοκίνητα ε supercars, κληρονόμος των επικών επιδρομών που συνόδευσαν τη φαντασία εκατομμυρίων θαυμαστών ξεκινώντας από τα πρώτα χρόνια του περασμένου αιώνα και που σήμερα αντιπροσωπεύει ένα σταθερό και αναμενόμενο ραντεβού στο πανόραμα του Ιστορικός Προκλήσεις, θα έχει ως πέμπτο το υπέροχο νότο της χερσονήσου.

Εδάφη βουτηγμένα στην ιστορία όπου η επιρροή Και μπορείτε ακόμα να αναπνεύσετε την ελληνική μεγαλοπρέπεια, 1.610 κεφχιλιόμετρα χωρισμένα σε sei στάδια φτιαγμένος από κούραση αλλά και από πολύ πλάκα.

2022 έτσι θα είναι η χρονιά του Ταξίδι στον Νότο, θα είναι αυτό που ξεκινά από το όμορφο Πεσκάρα στις 23 Μαΐου θα σας επιστρέψει το απόγευμα της 28ης αλλά όχι πριν διασχίσετε το Gargano και ο Σαλέντο με αφίξεις μέσα Vieste Και Ο Polignano μια φοράδα. Όχι όμως μόνο αυτό γιατί τοπία σαν αυτά του Santa Maria di Leuca, εκεί finibus terrae των Ρωμαίων, deο Σάσι της Ματέρας κληρονομιά της UNESCOαπό το Μεσαιωνικό Campobasso καιαυτή η υπέροχη έκφραση της φύσης του Πάρκο Majellaθα μπορέσουν πραγματικά να σου κόψουν την ανάσα.

Και έτσι εκεί‘Autogiro d’Italia ελευθερώς εμπνευσμένο από το θάρρος, την κούραση και την τεχνική των ασπρόμαυρων προκλήσεων, με οδηγούς και αυτοκίνητα που αφηγήθηκαν την ιστορία ενός υπέροχου αθλήματος όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, με την υποστήριξη τουASI Και δεκάδες πληρώματα σε ονειρεμένα αυτοκίνητα, εμπλουτίζεται με ιστορία, πολιτισμό και ομορφιά, δίνοντας ζωή σε ένα μοναδικό και συναρπαστικό γεγονός.

Ένας στόλος αυτοκινήτων εμπλουτίστηκε επίσης με την παρουσία της Ferrari 330 GT 2 + 2 του 1966 που ανήκε στην Commendator Ferrari.

Ραντεβού λοιπόν για την έναρξη της τέταρτης έκδοσης στο Piazza Salotto στην Πεσκάρα από όπου θα αναχωρήσουν τα πληρώματα για Vieste όπου το πρώτο στάδιο θα τελειώσει στο ακρωτήρι Gargano. θα ακολουθήσουν ευσεβείς οι αφίξεις σε Polignano a Mare, Santa Maria di Leuca, Matera και Campobasso και μετά ο μεγάλος τελικός, μετά από 1610 χιλιόμετρα πίσω στην Πεσκάρα.

“Για άλλη μια φορά είναι δύσκολο για μένα να κρύψω τη συγκίνηση που νιώθω όταν σκέφτομαι αυτή τη νέα έκδοση του Autogiro d’Italia, την τέταρτη – έχει δηλώσει Giampiero Sacchi, Διευθυντής της εκδήλωσης -. Όπως πάντα έχουμε βάλει όλο μας το πάθος και την αγάπη μας για έναν κόσμο, αυτόν του granfondo δρόμος, που ήταν και είναι η ψυχή του μηχανοκίνητου αθλητισμού καθώς και της παραγωγής σειρών. Ποτέ δεν πιστεύαμε ότι θα έπρεπε να είναι ένας αγώνας ή ένας διαγωνισμός, αλλά, με τον ίδιο τρόπο, πιστεύαμε ότι ένα γεγονός όπως αυτό δεν θα μπορούσε να αγνοήσει την επιθυμία για οδήγηση, την ίδια την προσπάθεια να αντιμετωπίσεις δύσκολες διαδρομές και δρόμους και τη χαρά να μοιράζεσαι όλα αυτά με Πολλά. άλλους ενθουσιώδεις. Είναι ανώφελο να κρύβουμε πόσες και ποιες είναι οι δυσκολίες στη διοργάνωση μιας τόσο μακρόχρονης και αρθρωτής εκδήλωσης και επομένως η δέσμευση από την πλευρά του καθενός δεν μπορεί παρά να είναι συνολική. Για να μπορέσει να το κάνει υπό την αιγίδα ASI είναι για μας λόγο να μεγάλη περηφάνια. Όπως πάντα, θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς μου ευχαριστίες CSI, Ιταλικό Αθλητικό Κέντροστις πολλές εμπλεκόμενες Διοικήσεις, ναΌπλο των Καραμπινιέρων και σε όλους τους χορηγούς μας χωρίς τους οποίους δύσκολα θα μπορούσαμε να συνεχίσουμε την περιπέτειά μας. Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, θέλω να απευθύνω μια σκέψη League of the Golden Thread στον σκοπό του οποίου, και στο μέτρο του δυνατού, θα θέλαμε να μπορούμε να συνεισφέρουμε γιατί για την αλληλεγγύη πρέπει πάντα να υπάρχει χώρος, σε οποιαδήποτε συνεργασίακείμενο και ανά πάσα στιγμή».