Η Απουλία, ένα ελληνικό ναυάγιο που χρονολογείται από τον 7ο αιώνα, βρέθηκε στο κανάλι του Οτράντο. π.Χ. Νέο φως στη Μεγάλη Ελλάδα

Μεσημέρι16 Οκτωβρίου 2021 – 10:12

Το φορτίο ανασύρθηκε από αρχαιολόγους σε βάθος 780 μέτρων, την πρώτη φορά
Την ανακοίνωση έκανε ο υπουργός Πολιτιστικής Κληρονομιάς, Ντάριο Φραντσεσκίνι

Του Ηλεκτρονικό συντακτικό προσωπικό

Αμφορείς και κανάτες αλλά και μεγάλη ποσότητα από εκλεκτά κεραμικά κύπελλα κρασιού που προορίζονται για το τραπέζι των ελίτ, ακόμα στοιβαγμένα και συσκευασμένα μέσα σε μεγάλα βάζα που τους προστατεύουν από τον κίνδυνο ατυχημάτων κατά τη διάρκεια του μακρινού ταξιδιού. Εκτός από υπολείμματα τροφίμων, όπως ελιές. Ανακτήθηκε στην άβυσσο του Καναλιού του Οτράντο σε απίστευτο βάθος 780 μέτρων, το φορτίο ενός κορινθιακού πλοίου του 7ου αιώνα π.Χ., το οποίο μόλις μελετήθηκε στα εργαστήρια της Εθνικής Εποπτείας Υποβρύχιας Κληρονομιάς, ρίχνει νέο φως στην αυγή του εμπορίου μεταξύ Κορίνθου και Μεγάλης Ελλάδας . Μάλιστα, χρονολογείται η αρχή του στα πρώτα χρόνια του έβδομου αιώνα. προς την. Γ. Μια σπουδαία ανακάλυψη που καταδεικνύει την ανάγκη επιστροφής στις επενδύσεις στην υποβρύχια αρχαιολογία, επικροτεί τον υπουργό Πολιτισμού Franceschini, ο οποίος προσδοκά την πρόθεση του υπουργείου να ξεκινήσει ένα έργο για να φέρει στην επιφάνεια και όλα τα άλλα ευρήματα – περίπου 200 – που έχουν μείνει στο κάτω μέρος της θάλασσας.

καρουζέλ σκιών


Η ανακάλυψη στο κανάλι του Οτράντο



Κατά τις εργασίες του Ταπ

Εντοπίστηκε το 2018 ως μέρος των εργασιών για την κατασκευή του Tap, του αγωγού μεθανίου που φέρνει αέριο από το Αζερμπαϊτζάν στην Ιταλία, το ναυάγιο του αρχαίου σκάφους λέει στην Ansa στην προεπισκόπηση η επιθεωρήτρια Barbara Davidde, μελετήθηκε χάρη στον νόμο για την προληπτική αρχαιολογία. τόσο που η ίδια ανάκτηση των πιάτων αντικείμενο της μελέτης, 22 συνολικά αντικείμενα, χρηματοδοτήθηκε από τις εργασίες για τον αγωγό φυσικού αερίου. Η μεγαλύτερη έκπληξη, υπογραμμίζει όμως ο αρχαιολόγος, που έφτασε στο εργαστήριο, ήταν όταν οι εμπειρογνώμονες της εποπτείας που ίδρυσε τον Ιανουάριο του 2020 ο υπουργός Franceschini, καθάρισαν και μελέτησαν το δείγμα αγγείων και κυπέλλων, σημειώνοντας ότι επρόκειτο για ένα τόσο αρχαίο υλικό. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τρεις αμφορείς κορινθιακού τύπου Α, δέκα σκύφους κορινθιακής παραγωγής, τέσσερις υδρίες κορινθιακής παραγωγής, τρεις τρίλοβες οινοχόες σε συνηθισμένη κεραμική και μια κανάτα από χοντρό πηλό, πολύ διαδεδομένου σχήματος στην Κόρινθο. Μεταξύ όλων, ίσως το πιο ενδιαφέρον αντικείμενο είναι ο πίθος, ή μάλλον το μεγάλο πήλινο πιθάρι με όλο το περιεχόμενό του από σκύφους στοιβαγμένους μέσα σε οριζόντιους σωρούς. Τουλάχιστον 25 από αυτά τα μικρά μπολ ήταν άθικτα, άλλα σε θραύσματα, τα οποία ακόμη καθαρίζονται και μελετώνται. Αλλά στο μεταξύ είναι ακριβώς η χρονολόγηση αυτών των πολύτιμων αντικειμένων που ενθουσιάζει. Διότι μέχρι σήμερα, εξηγεί ο Davidde, δεν πίστευαν ότι μεταξύ της Magna Graecia και της μητέρας πατρίδας θα μπορούσε να υπάρξει οργανωμένο εμπόριο ήδη σε αυτήν την εποχή.

Οι αντιδράσεις

Μια πραγματικά σημαντική ανακάλυψη, επισημαίνει επίσης ο γενικός διευθυντής των κρατικών μουσείων Massimo Osanna, γιατί μας δίνει ιστορικά στοιχεία που αφηγούνται τις αρχαιότερες φάσεις του μεσογειακού εμπορίου στην αυγή της Magna Graecia, λιγότερο τεκμηριωμένες από υποβρύχιες ανακαλύψεις και τις ροές. κινητικότητας στη λεκάνη της Μεσογείου. Ειδικά επειδή οι ερευνητικές τεχνολογίες μας επιτρέπουν σήμερα να ανιχνεύσουμε πολλές πολύτιμες λεπτομέρειες, από το περιεχόμενο αμφορέων και κανατών, μέχρι, για παράδειγμα, την ποικιλία ελιών των οποίων η παρουσία εντοπίστηκε στο πρώτο μέρος της μελέτης. Εν ολίγοις, μια πολύ πλούσια κληρονομιά για να αναφέρω τον υπουργό Franceschini, ικανή να μας επιστρέψει όχι μόνο τους θησαυρούς που κρύβονται στις θάλασσές μας, αλλά και την ιστορία μας Tant’, ακόμη και η φάση ανάκαμψης, υπογραμμίζει ο Davidde, ήταν εξαιρετική. Οι ειδικοί επέστρεψαν σε ένα ερευνητικό σκάφος στο σημείο στο κανάλι του Οτράντο όπου είχε εντοπιστεί το ναυάγιο, 22 μίλια μακριά από την ακτή, και κατέγραψαν τον βυθισμένο θησαυρό με υποβρύχιο βίντεο και φωτογραφίες. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα είδος υποβρυχίου με καλώδιο και μια ειδική αντλία αναρρόφησης, κατάφεραν να φέρουν 22 από τα περισσότερα από 220 γεωαναφερόμενα αντικείμενα στην επιφάνεια δίπλα στα υπολείμματα του αρχαίου σκάφους. Ήταν ένα εξαιρετικό γεγονός και για τις τεχνολογίες που χρησιμοποιήθηκαν, επισημαίνει ο επιστάτης. Γιατί ποτέ πριν δεν είχε γίνει προσπάθεια ανάκτησης τεχνουργημάτων που είχαν απομείνει σε αυτά τα βάθη. Αυτό που λέγεται σήμερα, λέει, είναι μια επιχείρηση που μπαίνει στην ιστορία της υποβρύχιας αρχαιολογίας. Το έργο που αξιολογείται τώρα προβλέπει την πλήρη ανάκτηση του φορτίου και τη μελέτη του, αλλά και τη δημιουργία ενός μουσείου στο οποίο θα αφηγηθεί, σχεδόν τρεις χιλιάδες χρόνια μετά από εκείνο το ναυάγιο, την περιπέτεια του πλοίου που έφυγε από την Κόρινθο και τα θαύματα που κουβαλούσαν.

16 Οκτωβρίου 2021 | 10:12

© ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΣΩΤΕΡΗΜΕΝΗ


Dimitroula Vlachalli

"Λάτρης του Διαδικτύου. Θαυμαστής των μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Επιχειρηματίας. Εξοργιστικά ταπεινός επικοινωνιολόγος. Μανιώδης σπασίκλας στα ταξίδια."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *