Τόσο η Ιταλία όσο και η Γαλλία θέλουν μια ευρωπαϊκή λύση στο μεταναστευτικό ζήτημα που έχει προκαλέσει σκληρή σύγκρουση μεταξύ Παρισιού και Ρώμης με την υπόθεση Ocean Viking.
Αν και τηλεφώνημα του Προέδρου της Δημοκρατίας Σέρτζιο Ματαρέλα και του Γάλλου ομολόγου του Εμανουέλ Μακρόν μείωσε την τάση, η κυβέρνηση παραμένει σταθερή στις απαιτήσεις της, εξέφρασε στις Βρυξέλλες ο υπουργός Εξωτερικών Αντόνιο Ταγιάνι.
Διάλογος και σύγκριση
«Μια γαλήνια αντιπαράθεση, χωρίς κατάγματα, όπου προέκυψε η βούληση για εξεύρεση κοινής λύσης», είπε ο Ταγιάνι στους δημοσιογράφους, σχολιάζοντας τη συνάντηση με τους ομολόγους του στο Συμβούλιο Εξωτερικών Υποθέσεων. «Δεν ήταν ένα συγκεκριμένο σημείο της ατζέντας, αλλά έπρεπε να το συζητήσουμε γιατί κάποια γεγονότα στη Μεσόγειο το έκαναν αναπόφευκτο», είπε ο υπουργός.
“Είχα ένα πολύ θετική μακρά συνομιλία με τον Γάλλο υπουργό. Ακόμη και η παρέμβασή του στη συζήτηση ήταν γαλήνια», λέει ο Ταγιάνι. «Προφανώς μετά τη συνομιλία μεταξύ Ματαρέλα και Μακρόν οι τόνοι ήταν πιο ήρεμοι από τις τελευταίες ημέρες».
Η ευρωπαϊκή διάσταση του θέματος υπογράμμισε επίσης κατά την άφιξή της η υφυπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων, Laurence Boone, η οποία αντικαθιστά την υπουργό Cathrine Colonna που συμμετείχε στη G20 στο Μπαλί:Θα υπενθυμίσω τη σημασία της ευρωπαϊκής ενότητας, ευθύνη για ανθρώπινες ζωές και αλληλεγγύη των Ευρωπαίων. Και θα επωφεληθώ της ευκαιρίας να ευχαριστήσω τις έντεκα χώρες που βοηθούν τη Γαλλία να υποδεχτεί τους πρόσφυγες που έφτασαν το περασμένο Σαββατοκύριακο», είπε.
Η επίθεση σε ΜΚΟ
Επικαλούμενος έκθεση του πρακτορείου Frontex, ο Tajani προτείνει τη θεωρία σύμφωνα με την οποία πλοία ΜΚΟ λειτουργούν σε συνεργασία με διακινητές ανθρώπων, θέτοντας σημεία συνάντησης στην ανοιχτή θάλασσα, όπου μπορούν να μεταφορτωθούν οι μετανάστες.
«Είναι πλοία που δεν διασώζουν στη θάλασσα, αλλά έχουν ραντεβού στη μέση της Μεσογείου με διακινητές που φέρνουν κόσμο και τους ξεφορτώνουν σε πλοία ΜΚΟ. Αυτό πρέπει να ελέγχεται και να ρυθμίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση: υπάρχει κώδικας δεοντολογίας και κατά τη γνώμη μας πρέπει να ενισχυθεί», τα λόγια του υπουργού.
Επίσης, για το λόγο αυτό, η Ιταλία ζήτησε, σε κοινή δήλωση με Ελλάδα, Μάλτα και Κύπρο αυστηρότεροι κανόνες για τα μη κυβερνητικά πλοία, μαζί με α μόνιμο και αποτελεσματικό μηχανισμό αναδιανομής εγκεκριμένων προσώπων.
Παρά ταύτα, αμφισβητήθηκε και ο κανόνας που προβλέπει την απόβαση αυτών των πλοίων στην Ιταλία είτε πρόκειται για την εφαρμογή του ευρωπαϊκού και του διεθνούς δικαίουσύμφωνα με την οποία κάθε ναυαγός πρέπει να μεταφερθεί στον πλησιέστερο ασφαλή χώρο.
Ποια λύση από την Ευρώπη;
Ακριβώς εκεί παραβίαση αυτής της αρχής στην περίπτωση των Ocean Vikingπου επιβεβαίωσε πρόσφατα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, έχει προκαλέσει εκνευρισμό στη Γαλλία.
«Καταγγέλλουμε ένα μονομερής, απαράδεκτη, αναποτελεσματική και άδικη απόφαση που έλαβε η ιταλική κυβέρνηση: μια απόφαση που αξίζει ευρωπαϊκή απάντηση», δήλωσε ο Ολιβιέ Βεράν, εκπρόσωπος της γαλλικής κυβέρνησης, ορίζοντας και την Ιταλίδα πρωθυπουργό Τζορτζία Μελόνι ως «χαμένο» σε αυτή την υπόθεση.
Σε απάντηση, η κυβέρνηση του Παρισιού έχει ανέστειλε τις ήδη προβλεπόμενες μετεγκαταστάσεις αιτούντων άσυλο από την Ιταλία και ενίσχυση των συνοριακών ελέγχων. Η απογοήτευση παραμένει, εν αναμονή της συζήτησης του θέματος στο αρμόδιο φόρουμ και της λήψης συγκεκριμένων μέτρων.
Ο Ταγιάνι διαβεβαίωσε την προθυμία όλων των χωρών να βρουν μια λύση, αλλά τίποτα συγκεκριμένο δεν προέκυψε από την πρώτη συζήτηση, όπως συνόψισε ο Ύπατος Εκπρόσωπος της Ένωσης για τις Εξωτερικές Υποθέσεις, Josep Borrell. Και αυτή τη στιγμήδεν έχει καν προγραμματιστεί η έκτακτη συνεδρίαση των υπουργών Εσωτερικών της Ένωσηςπου ζήτησε η Επιτροπή.
Η «ευρωπαϊκή λύση», στην οποία όλοι λένε ότι στοχεύουν, φαίνεται να βρίσκεται ακόμη στην ανοιχτή θάλασσα.
“Εμπειρογνώμονας στα ταξίδια. Ειδικός στα ζόμπι. Θέλετε να αγαπάτε τον ιστό. Δημιουργός. Διαδικτυακός. Φανατικός της τηλεόρασης. Πεθαίνοντας του μπέικον.”
