AGI – Δραματική φωτιά σε πλοίο της Grimaldi Lines που ταξίδευε μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας: οι φλόγες ξέσπασαν τη νύχτα σε γκαράζ του πλοίου που εκείνη την ώρα βρισκόταν κοντά στην Κέρκυρα, 10 μίλια από τις ελληνικές ακτές.

Οι επιχειρήσεις διάσωσης ήταν έγκαιρες και επέτρεψαν τη διάσωση 277 ατόμων που είχαν επιβιβαστεί σε υπερπλήρεις σωσίβιες λέμβους που σε ορισμένες περιπτώσεις μετέφεραν νερό.

Από την έκκληση εξακολουθούν να αγνοούνται 13 άτομα: πέντε εντοπίστηκαν στο πλοίο ενώ δεν υπάρχουν νέα για άλλους οκτώ αγνοούμενους. Δύο από τα πέντε άτομα που εντοπίστηκαν διασώθηκαν από ελικόπτερο της Ελληνικής Ακτοφυλακής. Πηγές της ναυτιλιακής εταιρείας αναφέρουν στο AGI. Ανάμεσά τους δεν θα υπήρχαν Ιταλοί και επειδή στο πλοίο, με τα 51 μέλη του πληρώματος, βρίσκονταν κυρίως Έλληνες και Βούλγαροι μεταφορείς, δύο εκ των οποίων είχαν κολλήσει στο γκαράζ.

Το Euroferry Olympia, έτσι ονομαζόταν το πλοίο που κατασκευάστηκε το 1995 και μήκους 183 μέτρων, είχε φύγει από την Ηγουμενίτσα και κατευθυνόταν προς το Μπρίντιζι όπου έπρεπε να φτάσει στις 8.30 το πρωί.

Ο καπετάνιος περπάτησε στις καμπίνες με τους αξιωματικούς για να βεβαιωθεί ότι όλοι έφυγαν από το πλοίο.

Από τις πρώτες μονάδες που επενέβησαν, το περιπολικό Monte Sperone της Guardia di Finanza, το οποίο συγκέντρωσε 244 άτομαμεταξύ των οποίων και παιδιά λίγων μηνών, και τα μετέφερε στην Κέρκυρα, με τη βοήθεια τεσσάρων περιπολικών σκαφών του Λιμενικού Σώματος Ελλάδος.

Δεκάδες εξ αυτών επισκέφθηκαν στο νοσοκομείο για αναπνευστικά προβλήματα και μικροτραυματισμούς. Άγνωστη παραμένει η αιτία της πυρκαγιάς που κατέστρεψε το πλοίο.

Ο Όμιλος Grimaldi προσέφερε πλήρη βοήθεια και διαμονή σε ξενοδοχείο σε όσους αποβιβάστηκαν στην Κέρκυρα.

Αύριο όσοι το θέλουν θα μεταφερθούν στην Ιταλία με άλλο πλοίο του ομίλου, το Florencia, που αναχώρησε από την Ανκόνα. Στο μεταξύ, εξειδικευμένα ρυμουλκά έχουν εργαστεί για την κατάσβεση των φλόγων και την ανέλκυση του πλοίου στο Ιόνιο Πέλαγος.

Μόλις αναφέρθηκε η δύσκολη κατάσταση, η ιταλική ακτοφυλακή ήρθε σε επαφή με την ελληνική προσφέροντας διαθεσιμότητα αεροπορικών και χερσαίων οχημάτωναλλά δεν χρειάστηκε: το πλοίο εκκενώθηκε αμέσως.

Μια ελληνική ομάδα διάσωσης κατάφερε να επιβιβαστεί στο σκάφος 12 ώρες μετά την έναρξη της πυρκαγιάς για να αναζητήσει τους αγνοούμενους και μερικοί δύτες συμμετέχουν επίσης στην έρευνα, μετέδωσε το Hellenic TV. Μεταξύ των ανθρώπων που ανασύρθηκαν υπάρχει και ένας παράνομος μετανάστης.

Στις επιχειρήσεις διάσωσης θα συμμετάσχει το πλοίο της ακτοφυλακής Diciotti, το οποίο αναχώρησε από την Κατάνια. Δεν υπάρχουν διαρροές καυσίμων ή άλλου είδους περιβαλλοντική ζημιά.

Το πλοίο της ιταλικής εταιρείας, που εκτελεί καθημερινά προγραμματισμένα δρομολόγια μεταξύ των δύο λιμανιών, είναι «ro-ro». συντομογραφία της αγγλικής έκφρασης «Roll-on, Roll-off» με την οποία υποδεικνύουμε τα πλοία για τη μεταφορά μηχανοκίνητων οχημάτων στα οποία τα οχήματα εισέρχονται και εξέρχονται χωρίς τη βοήθεια γερανών ή ανελκυστήρων.

«Όταν φτάσαμε στη διάσωση, 9 λεπτά μετά το αίτημα του κυβερνήτη για βοήθεια, οι φλόγες στο πλοίο ήταν ήδη ακυβέρνητες», είπε ο Felice Cicchetti, διοικητής του ναυτικού σταθμού ελιγμών της Οικονομικής Αστυνομίας της Μεσσήνης που επέβαινε στο περιπολικό Monte Sperone. σκάφος.

«Βρήκαμε σκηνές πανικού, οι άνθρωποι ήταν έτοιμοι να επιβιβαστούν στις σωσίβιες λέμβους και φοβήθηκαν», πρόσθεσε, «το περιπολικό μας ήταν κοντά και συνοδεύαμε τις σωσίβιες λέμβους με λαστιχένιες λέμβους σε αυτό. Ένα άτομο χρειαζόταν θεραπεία μετά από δηλητηρίαση αναθυμιάσεις από τον πάσσαλο. Ενώ διασώζαμε ανθρώπους, φροντίσαμε να μην υπάρχει κανείς στο νερό».

Η πυρκαγιά είναι η τρίτη τα τελευταία οκτώ χρόνια που κάπως ενέπλεξε τα λιμάνια της Απουλίας.

Τη νύχτα μεταξύ 27 και 28 Δεκεμβρίου 2014 το πλοίο Norman Atlantic που ταξίδευε από την Ηγουμενίτσα (Ελλάδα) για την Ανκόνα έπιασε φωτιά στα ανοιχτά των αλβανικών ακτών κατά τη διάρκεια καταιγίδας.

Από τους 499 επιβαίνοντες, 31 επιβάτες έχασαν τη ζωή τους, 19 εκ των οποίων αγνοούνται και άλλοι 64 τραυματίστηκαν. Το πλοίο εκκενώθηκε με την παρέμβαση του ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού και οι επιζώντες μεταφέρθηκαν στο Μπρίντιζι και στη συνέχεια στο Μπάρι. Η δίκη πρώτου βαθμού για το ναυάγιο βρίσκεται σε εξέλιξη στην πρωτεύουσα της Απουλίας.

Μια άλλη φωτιά ξέσπασε στις 13 Μαΐου 2015, στα ανοιχτά του Μπάρι, στο μηχανοκίνητο πλοίο Francesca με προορισμό το Δυρράχιο της Αλβανίας, με 256 επιβαίνοντες. Εκείνη τη φορά οι συνέπειες ήταν περιορισμένες και το πλοίο, αφού επέστρεψε στο Μπάρι, μπόρεσε να αναχωρήσει ξανά λίγες ώρες αργότερα.