Η Scuderia Palladio Historic στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα και στο CIRAS

Η σεζόν ξεκινά – Scuderia Palladio Ιστορικός στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα και στο CIRAS

Ο “Zippo” δύο φορές νικητής του Ηπειρωτικού Τίτλου, έτοιμος να υπερασπιστεί και φέτος τα χρώματα της «γάτας με το κράνος», ξεκινώντας από την Κόστα Μπράβα και το επόμενο Σαββατοκύριακο, δύο πληρώματα στη Via del Tricolore στο Vallate Aretine

Με τα ραντεβού στο ημερολόγιο του Μαρτίου, θα ξεκινήσει και η αθλητική σεζόν Scuderia Palladio Historic το 2023, η δραστηριότητα της οποίας θα επικεντρωθεί κυρίως στον τομέα των ιστορικών ράλι.

Μεταξύ των προγραμμάτων που έχουν ήδη καθοριστεί από τους φορείς του,

ξεχωρίζει ότι του Zippo, η οποία από πέρυσι αγωνίζεται για την ομάδα της Βιτσέντσα με επικεφαλής τον Mariomettifogo. ενισχυμένος από τους δύο ευρωπαϊκούς τίτλους του 3ου Ομίλου, που κατέκτησε το 2021 και το 2022, θα προσπαθήσει να συνθέσει την τριάδα με την επανεμφάνισή του στην έναρξη τουλάχιστον έξι από τους εννέα γύρους του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος της FIA.

Για άλλη μια φορά στο τιμόνι του Audi Quattro στην έκδοση Group 4, ο «Zippo» θα έχει στο πλευρό του τον Nicola Arena, ο οποίος, ωστόσο, σε δυο αγώνες θα αφήσει τη θέση στον Denis Piceno. μαζί με το πρώτο, θα αντιμετωπίσει το Ράλι Costa Brava από τις 16 έως τις 18 Μαρτίου, το παραδοσιακό εναρκτήριο ραντεβού της ηπειρωτικής σειράς με την καταλανική πόλη Girona ως κύριο χώρο.

Για το επόμενο ταξίδι, πηγαίνουν στην Τσεχία όπου θα πραγματοποιηθεί το Vltava Rallye από τις 20 έως τις 22 Απριλίου, για να επιστρέψουν στη συνέχεια στην Ιβηρική Χερσόνησο στα μέσα Μαΐου για την Αστούρια. Στις αρχές Ιουνίου θα κατευθυνθεί προς την Ελβετία για να αγωνιστεί στο Rally du Chablais που ακολουθείται τρεις εβδομάδες αργότερα από το Mecsek στην Ουγγαρία.

Η έκτη δέσμευση στο προσωπικό ημερολόγιο της «Zippo»

αναμένεται στην Αυστρία από τις 13 έως τις 15 Ιουλίου για το Rallye Weiz και, μόλις ολοκληρωθεί, τα ποσά θα ληφθούν προκειμένου να αξιολογηθούν τα περαιτέρω ταξίδια, τόσο στο χώμα με τη χρήση του νέου ad hoc προετοιμασμένου αυτοκινήτου, στη Φινλανδία όσο και στην τελική σε Η Ελλάδα χάρη στην επιστροφή του Ακρόπολις, λαμβάνοντας υπόψη και το «δικό μας» Σαν Ρέμο, το μοναδικό ιταλικό ράλι που κράτησε τον ευρωπαϊκό του τίτλο, μπήκε ως προτελευταίος γύρος.

Για να προηγηθεί το ηπειρωτικό άνοιγμα

θα είναι ο πρώτος αγώνας του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ιστορικού Αυτοκινήτου Ράλι με το πολυαναμενόμενο Rally delle Vallate Aretine να είναι προγραμματισμένο στο Arezzo μεταξύ της Παρασκευής 3 και του Σαββάτου 4 Μαρτίου την επόμενη.

Υπάρχουν δύο πληρώματα για να υπερασπιστούν τα ερυθρόλευκα χρώματα, καλοί γνώστες της φυλής της Τοσκάνης και των παγίδων της.

Με τη Lancia Fulvia HF 1.3 Group 4, Massimo Giuliani και Claudia Sora θα προσπαθήσει να επαναλάβει τα περσινά αποτελέσματα όταν ήταν πρωταγωνιστές στον 1ο Όμιλο, ενώ για το δεύτερο πλήρωμα πηγαίνει απευθείας στο 4ο με το Volkswagen Golf GTI Group A του πληρώματος της Σικελίας που αποτελείται από Francesco Ospedale και Antonio Mancuso.

Οκτώ ειδικές διαδρομές έχουν προγραμματιστεί, δύο την Παρασκευή και έξι την επόμενη μέρα, για περίπου 110 χρονομετρημένα χιλιόμετρα. αναχώρηση και άφιξη στο Αρέτσο.

Περισσότερα νέα και πληροφορίες από την ομάδα στην ιστοσελίδα www.palladiohistoric.it

Βιτσέντζα, 27 Φεβρουαρίου 2023

Εικόνες του “Zippo” (συγγραφέας Nico Deumille) και του νοσοκομείου (παρέχονται από το ACI Sport).

Πηγή Γραφείο Τύπου Scuderia Palladio Historic Andrea Zanovellowww.azetamedia.com

Manolis Toccilis

"Τυπικός λάτρης των ζόμπι. Υπέρμαχος του αλκοόλ. Ανίατος εθισμένος στην τηλεόραση. Ακραίος λάτρης του διαδικτύου. Βραβευμένος αναλυτής."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *