Επί του παρόντος, τα εργοστάσια που παράγουν τσιπς έχουν σταματήσει. Έτσι, έχει καταστεί αδύνατη η παραγωγή τσιπ για σχεδόν οποιαδήποτε ηλεκτρονική συσκευή.

Τα τσιπ, τα οποία χρησιμοποιούνται σχεδόν σε κάθε τομέα, από smartphone έως αυτοκίνητα, είναι απαραίτητα για ηλεκτρονικές συσκευές. Επομένως, η παραγωγή του πρέπει να συνεχιστεί σε τακτική βάση. Διαφορετικά, ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα παραγωγής που σχετίζονται με πολλές ηλεκτρονικές συσκευές. Οι μάρκες αυτοκινήτων που γνωρίζουν την κατάσταση έπρεπε ήδη να σταματήσουν την παραγωγή τους.

Όπως ίσως θυμάστε, η Toyota αναγκάστηκε να αναστείλει την παραγωγή σε πολλές χώρες πρόσφατα. Αυτό δημιούργησε ένα ντόμινο. Πολλές μάρκες αυτοκινήτων δήλωσαν ότι δεν μπορούσαν να παράγουν λόγω της κρίσης των τσιπ. Το τελευταίο προπύργιο ήταν η εταιρεία Mercedes και ανατράπηκε. Σύμφωνα με τις δηλώσεις που έγιναν, η Mercedes-Benz δεν θα μπορέσει να παράγει λόγω της κρίσης chip.

Αν κρίνουμε από τις δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας, Όλα Καλλένιους, η ζήτηση είναι σε μεγάλο βαθμό υψηλή. Επί του παρόντος, υπάρχει σοβαρή ζήτηση για οχήματα Mercedes. Ωστόσο, η ικανοποίηση αυτής της ζήτησης δεν είναι εύκολη λόγω της κρίσης των chip. Γνωρίζουμε ότι υπάρχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα αυτοκίνητα παγκοσμίως. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει πολλά όταν η παραγωγή είναι χαμηλή λόγω της κρίσης.

Η κρίση των τσιπ μπορεί να μην έχει τελειώσει μέχρι το 2023. Αν και η Tesla πιστεύει ότι αυτή η κρίση θα εξαφανιστεί σε μόλις 1 χρόνο, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν συμφωνούν. Αυτό το πρόβλημα πιθανότατα θα συνεχιστεί για τουλάχιστον άλλα 2 χρόνια. Θα συνεχίσουμε να αναφέρουμε τις εξελίξεις όπως έρχονται.