Η Ελλάδα σύντομα θα γίνει ο κυρίαρχος παράγοντας στον χάρτη αερίου των Βαλκανίων και της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης, παρέχοντας φυσικό αέριο από πολλές ανεξάρτητες πηγές. Δημοσίευμα της Καθημερινής αναφέρει ότι η χώρα θα κατασκευάσει έναν ακόμη τερματικό σταθμό υγραερίου κοντά στην Κόρινθο (Πελοπόννησος), ιδιωτική πρωτοβουλία της Motor Oil. Η εταιρεία διαθέτει διυλιστήρια στον νότιο γείτονά μας.

Η επένδυση αναμένεται να φτάσει τα 300 εκατ. ευρώ περίπου. Περίπου 2,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου θα μπορούν να παράγονται ετησίως μέσω του τερματικού σταθμού. Επιπλέον, αυτή η εγκατάσταση θα αυξήσει την ικανότητα αποθήκευσης φυσικού αερίου στην Ελλάδα.

Επί του παρόντος, η Ελλάδα δεν διαθέτει εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου, κάτι που αποτελεί ένα από τα κύρια εμπόδια για τη χώρα να αναπτύξει τις δυνατότητές της για κόμβο φυσικού αερίου. Ωστόσο, η χώρα είναι πλέον σε θέση να εμπορεύεται αέριο από πολλές διαφορετικές πηγές – υγροποιημένο φυσικό αέριο από τον τερματικό σταθμό κοντά στο Revitus, τον Trans-Adriatic Pipeline (TAP) και έναν άλλο τερματικό σταθμό υγροποιημένου αερίου κοντά στην Αλεξανδρούπολη είναι υπό σχεδιασμό. συμμετέχει και η βουλγαρική «Bulgartransgaz»..

Ο τερματικός σταθμός κοντά στην Αλεξανδρούπολη αξίζει περίπου 364 εκατ. ευρώ. Οι δυνατότητές του αυξάνονται σημαντικά με την υλοποίηση της σύνδεσης φυσικού αερίου IGB, η οποία θα πρέπει να συνδέσει τα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου Βουλγαρίας και Ελλάδας στα σημεία Κομοτηνής και Στάρα Ζαγορά. Αυτή τη στιγμή οι μέτοχοι του έργου πρόκειται να λάβουν την τελική επενδυτική απόφαση, με την οποία θα ξεκινήσει η κατασκευή της εγκατάστασης.

Η χωρητικότητα αυτού του τερματικού είναι 5,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως, ενώ υπάρχει και δυνατότητα αποθήκευσης αερίου. Ο τερματικός σταθμός αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2023.

Ενδιαφέρον έχει εκδηλώσει και η Ελλάδα συμμετοχή στην επέκταση της αποθήκευσης φυσικού αερίου στο Chiren. Στον νότιο γείτονά μας υπάρχει επίσης έργο για ανάλογη εγκατάσταση, αλλά είναι σε αρχικό στάδιο.

Είναι ένα κοίτασμα φυσικού αερίου κοντά στην Καβάλα, το οποίο έχει σχεδόν εξαντληθεί. Βρίσκεται κοντά στη διαδρομή του TAP και σχεδιάζεται η κατασκευή μιας εγκατάστασης αποθήκευσης φυσικού αερίου χωρητικότητας 360 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων, αλλά και με δυνατότητα διπλασιασμού αυτού του όγκου. Η ημερήσια απόδοση θα είναι περίπου 4 εκατομμύρια κυβικά μέτρα και η μέγιστη χωρητικότητα έγχυσης – περίπου 5 εκατομμύρια κυβικά μέτρα την ημέρα. Αναμένεται να κοστίσει περίπου 240 εκατ. ευρώ

Η αποθήκη φυσικού αερίου κοντά στο χωριό Βράτσα του Τσιρέν έχει αυτή τη στιγμή χωρητικότητα αποθήκευσης 550 εκατ. κυβικών μέτρων και ημερήσια παραγωγή περίπου 4 εκατ. κυβικών μέτρων. Σχέδια διπλασιασμού του όγκου αποθήκευσης συζητούνται εδώ και χρόνια, ώστε να υλοποιηθούν οι ιδέες της Βουλγαρίας να είναι κόμβος φυσικού αερίου στα Βαλκάνια.

Η Ελλάδα έχει άλλο ένα κρυφό ατού στα σχέδιά της για κυριαρχία στο φυσικό αέριο – τα σχέδια για EastMed – έναν αγωγό φυσικού αερίου στον πυθμένα της Μεσογείου για την προμήθεια φυσικού αερίου από το Ισραήλ, την Κύπρο και την Αίγυπτο, δηλαδή άλλον προμηθευτή εκτός της Gazprom.

Αν και τα σχέδια εκεί είναι πραγματικά μόνο στα χαρτιά και με τη δυνατότητα να επιδεινώσουν περαιτέρω τις σχέσεις της Αθήνας με την Τουρκία, οι αγωγοί έχουν ισχυρή υποστήριξη από την ΕΕ και τις ΗΠΑ και είναι πιθανό να εφαρμοστούν, αν και σε μεταγενέστερο στάδιο. Έτσι, ο νότιος γείτονάς μας θα δώσει την ευκαιρία για πραγματική διαφοροποίηση της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης, προσφέροντας διαφορετικό από το ρωσικό φυσικό αέριο.