Η νέα σύνδεση φυσικού αερίου με την Ελλάδα (IGB) ενδέχεται να καθυστερήσει μέχρι το φθινόπωρο, προειδοποίησε η εκτελεστική διευθύντρια της εταιρείας έργου ICGB από τη Βουλγαρία Teodora Georgieva κατά τη διάρκεια διαδικτυακού σεμιναρίου που διοργάνωσε το Βουλγαρικό Φόρουμ Ενέργειας και Εξόρυξης (BEMF). Η κατασκευή του σταθμού μέτρησης αερίου στην Κομοτηνή είναι κομβικής σημασίας για την έγκαιρη υλοποίηση, επεσήμανε.

«Ακόμα κυνηγάμε την προθεσμία (για θέση σε λειτουργία – br) 1 Ιουλίου, αλλά θα είναι μια μεγάλη πρόκληση», είπε η Γκεοργκίεβα, προσθέτοντας ότι μεγάλη είναι και η πίεση από την αγορά για τη θέση σε λειτουργία της σύνδεσης.

Παρά την πολιτική βούληση να επιταχυνθούν οι εργασίες για την έκδοση της άδειας εργασίας στη Βουλγαρία, η ελληνική ρυθμιστική αρχή δεν δίνει τέτοιες ενδείξεις, πρόσθεσε ο πρώην πρόεδρος της Ρυθμιστικής Επιτροπής Ενέργειας και Υδάτων (EWRC). Ιβάν Ιβάνοφ. Το υπενθύμισε Το ICGB υπέβαλε αίτημα για πιστοποίηση του έργου και τα έγγραφα εξετάζονται τόσο από τις βουλγαρικές όσο και από τις ελληνικές ρυθμιστικές αρχές.

Ωστόσο, ο ελληνικός θεσμός έχει δηλώσει επίσημα ότι θα χρειαστούν τέσσερις μήνες για να αποφανθεί επί του αιτήματος. Η απόφαση των δύο ρυθμιστικών αρχών πρέπει στη συνέχεια να υποβληθεί ταυτόχρονα για γνωμοδότηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή (EC), κάτι που είναι πιθανό να διαρκέσει περίπου δύο μήνες.

Ως προς αυτό, ο Ιβάνοφ προειδοποίησε ότι είναι επείγον παράταση της πρόσθετης συμφωνίας για προμήθεια φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν στο εναλλακτικό σημείο Νέας Μεσημβρίας, που λήγει στις 30 Ιουνίου. Βάσει της σύμβασης, η Βουλγαρία πρέπει να λάβει φυσικό αέριο από το κοίτασμα Shah Deniz II μέσω του IGB.

Αυτή τη στιγμή έχει οριστικοποιηθεί το 85% των κατασκευαστικών εργασιών ως προς αυτό και έχουν ήδη γίνει υδροδοκιμές στα 2/3 του γραμμικού τμήματος. Η καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου οφείλεται στις καθυστερημένες παραδόσεις γερανών – κατασκευάζονται στην Κίνα και παραδίδονται από υπεργολάβο του κατασκευαστή AVAX, εγγεγραμμένο στην Ιταλία. Η πανδημία του κορωνοϊού είναι ο λόγος της καθυστέρησης, πρόσθεσε η Γκεοργκίεβα.

Το έργο προβλέπει δύο σταθμούς μέτρησης φυσικού αερίου – στην Κομοτηνή και στη Στάρα Ζαγόρα. Ο σταθμός σε βουλγαρικό έδαφος βρίσκεται σε «υψηλό βαθμό ετοιμότητας – 75% των προγραμματισμένων δραστηριοτήτων».

Ο κατασκευαστής του IGB AVAX είναι επιβάλλει κυρώσεις για μη εκτέλεση της κατασκευαστικής σύμβασης. Η εταιρεία θα προσπαθήσει να κάνει δοκιμές με φυσικό αέριο στη διαδρομή μέχρι τον Μάιο, δηλαδή να οριστικοποιηθεί η κατασκευή και μετά έρχονται οι διαδικασίες πιστοποίησης, που συνήθως διαρκούν περίπου τρεις μήνες. Εάν η κατασκευή ολοκληρωθεί εντός της προβλεπόμενης προθεσμίας, θα είναι μεγάλη πρόκληση για ένα μήνα για όλες τις ρυθμιστικές αρχές να δώσουν το «πράσινο φως» για τη σύνδεση του φυσικού αερίου, είπε ο εκτελεστικός διευθυντής της εταιρείας του έργου.

Αναπληρωτής Υπουργός Ενέργειας Ίβα Πέτροβα σχολίασε ότι πραγματοποιούνταν συνομιλίες σχεδόν καθημερινά για να επιταχυνθεί η εργασία στο IGB. Υπάρχουν ευκαιρίες σε περίπτωση ανάγκης να πραγματοποιηθούν εναλλακτικές προμήθειες και πηγές, πρόσθεσε σχετικά με τις επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία στην αγορά φυσικού αερίου στη χώρα μας.

Η Teodora Georgieva σχολίασε επίσης ότι η IGB θα επιτρέψει τη μεταφορά όχι μόνο φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν, αλλά και την προμήθεια υγροποιημένου αερίου από τον τερματικό σταθμό της Αλεξανδρούπολης και τον τουρκικό τερματικό σταθμό στον Κόλπο του Σάρου.

Ο λόγος για η επιβράδυνση της σύνδεσης αερίου με τα χρόνια είναι η κακή δόμηση του έργου, σχολιάστηκε κατά τη συζήτηση. Η Γκεοργκίεβα υπενθύμισε επίσης ότι τα πρώτα χρόνια δεν υπήρχαν συμμετέχοντες στους διαγωνισμούς για κράτηση χωρητικότητας. Χάθηκε επίσης χρόνος για την προσφυγή στις δημόσιες συμβάσεις, οι οποίες διήρκεσαν σχεδόν ενάμιση χρόνο.

Το τερματικό στο Σάρος θα τεθεί σε λειτουργία φέτος και πρέπει να ληφθούν ενεργά μέτρα για να διασφαλιστεί η ικανότητα μεταφοράς από την Τουρκία. Πρώην διευθυντής της Bulgartransgaz, σήμερα Αντιπρόεδρος της Βουλγαρικής Ένωσης Φυσικού Αερίου Κιρίλ Τεμέλκοφ υπενθύμισε ότι η συνδεσιμότητα με την Τουρκία είναι ακόμα δυνατή σε μια κρίση, αλλά δεν υπάρχει συμφωνημένη εμπορική ικανότητα.

Πρόσθεσε ότι το IGB είναι πραγματικά απαραίτητο για την περιοχή των Βαλκανίων, γιατί η υπάρχουσα σύνδεση με την Ελλάδα είναι αρκετά επαρκής για τη Βουλγαρία. Η χωρητικότητα του Πύργου Σιδηροκάστρου είναι 6,1 εκατομμύρια κυβικά μέτρα την ημέρα.

Ο Τεμέλκοφ σημείωσε ότι μεγάλο μέρος της χωρητικότητας του Balkan Stream δεσμεύεται από την Gazprom, αλλά μικρές ποσότητες παραμένουν στην αγορά για σύντομες περιόδους, οι οποίες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη διαφοροποίηση της αγοράς φυσικού αερίου της περιοχής.

Σε ό,τι αφορά τη σύνδεση με το δίκτυο, επεξεργάζονται αρκετά έργα, μεταξύ των οποίων η σύνδεση φυσικού αερίου με τη Σερβία, της οποίας η κατασκευή στο σερβικό έδαφος έχει ήδη ξεκινήσει, καθώς και η σύνδεση με την πΓΔΜ, είπε. Νικόλα Ντελέβ από την Bulgartransgaz. Σε περίπτωση επενδυτικού ενδιαφέροντος, θα ξεκινήσουν οι εργασίες για τη σύνδεση φυσικού αερίου με την ΠΓΔΜ, πρόσθεσε.

Ο Delev σχολίασε επίσης ότι οι εργασίες για την επέκταση της αποθήκευσης φυσικού αερίου στο Chiren βρίσκονται σε εξέλιξη.

Η βελτίωση της διασύνδεσης είναι μέρος των προτάσεων του Βουλγαρικού Φόρουμ Ενέργειας και Εξόρυξης (BEMF) για τη μείωση της εξάρτησης της χώρας από το ρωσικό φυσικό αέριο. Το θέμα βρίσκεται στην ατζέντα του βουλγαρικού ενεργειακού τομέα μετά την παρουσίαση του τα σχέδια της ΕΚ για μείωση της κατανάλωσης ρωσικού φυσικού αερίου. Οι Βρυξέλλες πιστεύουν ότι μέχρι το τέλος του έτους υπάρχει πιθανότητα μείωσης κατά περίπου 2/3, κάτι που σύμφωνα με τους ειδικούς αποτελεί πρόκληση για τη χώρα.

Αναλυτές σχολίασαν κατά τη διάρκεια ενός φόρουμ που διοργάνωσε η BEMF ότι η Βουλγαρία χρειάζεται να αναλύσει τις ευκαιρίες για τοπική παραγωγή φυσικού αερίου.

* Το άρθρο συμπληρώνεται από το σχόλιο του πρώην προέδρου του EWRC Ivan Ivanov