Μια περιήγηση πέρα 40 μέρες κατά την οποία το περιπολικό σκάφος ανοικτής θαλάσσης θα προσεγγίσει 30 ανάμεσα στα σημαντικότερα τουριστικά λιμάνια της 7 περιφέρειες Ιταλοί: να συνειδητοποιήσουν ότι θα είναι το πρώτο περιπολικό σκάφος ανοικτής θαλάσσης “Πράσινος” που παρέχονται επί του παρόντος στο Οικονομική Αστυνομία και κατασκευάστηκε από Ναυπηγείο Vittoria από την Adria.

Από 4 Αυγούστου έως 16 Σεπτεμβρίου, Σελ.04 “OSUM”αυτό είναι το όνομα του σκάφους από 60 μέτρα με diesel-ηλεκτρική πρόωση delle Fiamme Gialle, θα αναχωρήσει, στην πραγματικότητα, από την πόλη του Πόρτο Λεβάντε και στη συνέχεια θα ελλιμενιστεί στα σημαντικότερα τουριστικά θέρετρα της χερσονήσου όπου ειδικευμένοι εκπαιδευτές του ναυπηγείου θα πραγματοποιήσουν, επί του σκάφους, δραστηριότητες εκπαίδευση πλανόδιος στους άνδρες και τις γυναίκες της Guardia di Finanza που βρίσκονται στην περιοχή.

Το σκάφος, που παραδόθηκε πρόσφατα από το ναυπηγείο Vittoria στο Guardia di Finanza, θα φτάσει στο Νησιά Tremiti, Manfredonia, Margherita di Savoia, Μπάρι, Καλλίπολη, Santa Maria di Leuca, Οτράντο, Μπρίντιζι, Τάραντα, Κατάνια, Ταορμίνα, Στενό της Μεσσήνης, Αιολικά Νησιά, Παλέρμο, Νησιά Egadi, Ustica, Capo Palinuro, Punta Licosa, Η Νάπολη, η ακτή Αμάλφι και τα νησιά Flegrean, Γκαέτα, Ποντινά Νησιά, και πάλι αγγελ Arbatax, Costa Smeralda, Στενό του Bonifacio, Όλμπια, Αλγκέρο, Argentario, Livorno, Versilia, Cinque Terre, La Spezia και τελικά θα έρθει σε Γένοβα όπου θα εκτεθεί στο Boat Show της πρωτεύουσας της Λιγουρίας.

Για την περίσταση, σε κάθε τοποθεσία, πολίτες και τουρίστες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τη ναυαρχίδα της Guardia di Finanza, τις λειτουργίες και τις δυνατότητές της και τις λειτουργίες που θα πραγματοποιήσει.

Σελ.04 OSUM

Κατασκευάστηκε από τη Vittoria Shipyard σε συνεργασία με τον Όμιλο Damen Shipyards, το νέο OPV της Guardia di Finanza είναι μήκους άνω των 60 μέτρων, Πλάτος 9,5 μέτραέχει ένα προσχέδιο από 3,5 μέτρα και είναι σε θέση να πετύχει ένα ολοταχώς μεγαλύτερος από 26 κόμβοι. Κατέχει το τόξο τσεκούρι ή Τόξο τσεκούρι μπορεί να εγγυηθεί εξαιρετική αξιοπλοΐα ακόμη και σε δύσκολες καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες, χωρίς να χρειάζεται να περιορίσετε την ταχύτητα. Η ενότητα χαρακτηρίζεται από την εισαγωγή του α ντίζελ-ηλεκτρική πρόωση σε ταχύτητες περιπολίας μέχρι 9 κόμβοι που του επιτρέπει να είναι ένα όχημα χαμηλών εκπομπών με μειωμένες περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Στο δύο κινητήρες ντίζελ Οι κύριες μονάδες πρόωσης είναι δίπλα-δίπλα αναστρέψιμοι ηλεκτροκινητήρες από 270 kw το καθένα που μπορούν να λειτουργήσουν ως περιπολικοί κινητήρες πρόωσης ή να παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια σε άλλους βηματισμούς. Στο σκάφος το σκάφος μπορεί να φιλοξενήσει έως και 30 μέλη πληρώματος στα οποία μπορούν να προστεθούν επιπλέον 8 για το προσωπικό της Frontex. Στο τέλος της κατασκευής, η μονάδα θα αποκτήσει την υψηλότερη κλάση που προβλέπεται από το Ιταλικό Ναυτικό Μητρώο και τις σημειώσεις Αποτελεσματικό πλοίο Eedi (Energy Efficiency Design Index – Index of Energy efficiency in design), πρόσθετη σημείωση κλάσης αφιερωμένη στην ενεργειακή απόδοση των πλοίων, Green Plus Και Green Passport Plus που συνδέονται με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, όλα εκδόθηκαν από το RINA.

Ναυπηγείο Vittoria

Η εταιρεία, που ιδρύθηκε στην Adria (Rovigo) το 1927 από την οικογένεια Duò, σχεδιάζει και κατασκευάζει στρατιωτικά, παραστρατιωτικά, εμπορικά και μεταφορικά σκάφη μήκους έως 100 μέτρα, τηρώντας τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας που αποδεικνύονται από πιστοποιήσεις ISO 9001 (Sistemi Management System for Ποιότητα – Απαιτήσεις), ISO 14001 (Σύστημα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης), ISO 45001 (Σύστημα Διαχείρισης Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία) και ISO 3834-2 (Αυτόματη και Χειροκίνητη Συγκόλληση). Από την ίδρυσή του, το ναυπηγείο Vittoria έχει ναυπηγήσει 900 ναυτικές μονάδες, έχοντας ανατεθεί με τον καιρό διάφορες προμήθειες για σκάφη της ιταλικής ακτοφυλακής, της πυροσβεστικής, της Guardia di Finanza και του Πολεμικού Ναυτικού. Η εταιρεία έχει επίσης κερδίσει πολυάριθμα διεθνή συμβόλαια από την Ελλάδα, τη Μάλτα, την Κύπρο, την Κροατία, τη Σλοβενία, τη Ρωσία, τη Ρουμανία, τη Λιβύη, την Τυνησία, την Αλγερία και το Ομάν, καθώς και πολλά έργα από ορισμένους από τους σημαντικότερους Ιταλούς ιδιοκτήτες Oil & Gas. μεταφορών και ναυτιλιακών έργων.

Αποθηκεύσετε