μεγάλοστο V-STROM 1050 βρει τον βιότοπό του ιδανικό σε διαδρομές με καμπύλες και περιηγήσεις μεγάλης εμβέλειας, όταν μπορεί να επιδείξει την ισορροπία μεταξύ απόδοσης και άνεσης. Με τις ελαφριές ζάντες αλουμινίου 17″ πίσω και 19″ μπροστά, το νέο V-STROM είναι αποτελεσματικό σε όλες τις καταστάσεις, ενώ η ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος σέλα και παρμπρίζ επιτρέπουν στους αναβάτες όλων των μεγεθών να βρουν μια άνετη και σπορ θέση ταυτόχρονα. καλά προστατευμένο από τον άνεμο.

σιμόνο μια ματιά για να αντιληφθείτε τη διαφορετική προσωπικότητα του V-STROM 1050DE, ενός ποδηλάτου έτοιμου να αντιμετωπίσει κάθε κατάσταση ακόμα και μακριά από την άσφαλτο. Εκτός από το συμπαγές φιμέ παρμπρίζ, τα συγκεκριμένα χρώματα και τα γραφικά, γίνονται αμέσως αντιληπτοί οι ακτινωτοί τροχοί, με μπροστινή στεφάνη 21 ιντσών και ημι-καρφωμένα ελαστικά. Το ποδήλατο φαίνεται πιο ψηλό, με ανάρτηση μεγάλης διαδρομής που ανυψώνει το κάθισμα στα 880 mm από το έδαφος. Ωστόσο, ολόκληρο το πλαίσιο έχει επανασχεδιαστεί με σκοπό τη χρήση εκτός δρόμου. Για βελτίωση της σταθερότητας σε ανώμαλες επιφάνειες αυξάνονται η τσουγκράνα του σωλήνα διεύθυνσης και το μήκος του μεταξονίου και του ψαλιδιού, το οποίο έχει επίσης σκληρυνθεί. Για την προώθηση καλύτερου ελέγχου εκτός δρόμου, το V-STROM 1050DE διαθέτει επίσης τιμόνι φαρδύτερα και αυξημένα ποδαράκια. Ο ειδικός εξοπλισμός του περιλαμβάνει επίσης ενισχυμένη αλυσίδα, προστατευτικό κάρτερ αλουμινίου και τυπικές ράβδους πρόσκρουσης.

Για να βοηθήσει τον αναβάτη ακόμα περισσότερο σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση, το V-STROM 1050DE δίνει επίσης τη δυνατότητα απενεργοποιήστε το ABS στον πίσω τροχό και εισάγει μια νέα λειτουργία G (Gravel) για έλεγχο πρόσφυσης, η οποία επιτρέπει την ελεγχόμενη ολίσθηση του τροχού κατά την επιτάχυνση.

ΠΡΟΣ ΤΗΝ Η εκτέλεση του κοινού παρονομαστή σε ολόκληρη τη σειρά V-STROM 1050 είναι ένα τεχνικό πακέτο εξευγενισμένος. Μιλώντας για ηλεκτρονικά, το νέο V-STROM είναι εξοπλισμένο με μια νέα, καθαρή και πλήρη έγχρωμη οθόνη TFT LCD 5 ιντσών και το πακέτο SIRS. Αντίθετα, το Suzuki Intelligent Ride System διαχειρίζεται μια σειρά προηγμένων συσκευών με ολοκληρωμένο τρόπο, αξιοποιώντας επίσης τα δεδομένα από μια αδρανειακή πλατφόρμα Bosch τριών αξόνων.
Το πλαίσιο αλουμινίου με διπλό στύλο ενισχύεται στην περιοχή του στύλου του καθίσματος και υποστηρίζει την τελευταία εξέλιξη του κινητήρα V-twin, ο οποίος αποδίδει πάνω από 107 HP. Χάρη στο σύστημα «Διαλέξτε το πλάνο» (Suzuki Drive Mode Selector – SDMS) είναι ο αναβάτης που αποφασίζει τους χάρτες και επιλέγει τρεις διαφορετικές καμπύλες παροχής ισχύος που διαφοροποιούν την απόκριση του κινητήρα στο ride-by-wire γκάζι. Ο οδηγός μπορεί επίσης να ρυθμίσει το σύστημα “Άνοιγμα καθαρό” (Suzuki Traction Control System) σε τρία επίπεδα (τέσσερα για την έκδοση DE, με την προαναφερθείσα λειτουργία G) ή απενεργοποιήστε το ή εμπιστευτείτε την εργασία στο cruise control για να διατηρήσει σταθερή την ταχύτητα.

Το V-STROM 1050 πωλείται 15.290 ευρώ και διατίθεται σε τέσσερις διαφορετικές διχρωμίες: Warsaw Blue, Istanbul Grey, Nairobi Black και Beijing Red. Το Beijing Red είναι μια καινοτομία σε σύγκριση με αυτό που ανακοινώθηκε στην κυκλοφορία. Όσοι επιλέξουν το V-STROM 1050DE μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τρία δίχρωμα χρώματα: Luxor Yellow, Rodi Blue και Nairobi Black, όλα διαθέσιμα στις 15.990 ευρώ.
Το V-STROM 1050 μπορεί να προσαρμοστεί όπως επιθυμείτε, αντλώντας από τον κατάλογο των γνήσιων αξεσουάρ.