Όχι μόνο οι συγκρούσεις και οι διπλωματικές υποθέσεις στη Μέση Ανατολή συζητήθηκαν κατά την επίσκεψη που ο σύμβουλος Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ, Τζέικ Σάλιβαν, εμφανίστηκε στη Σαουδική Αραβία το περασμένο Σαββατοκύριακο. Όπως αναμενόταν από την αμερικανική πύλη “Axios”, ο Sullivan διοργάνωσε επίσης μια συνάντηση μεταξύ ανώτερων αξιωματούχων της Σαουδικής Αραβίας, των Εμιράτων και της Ινδίας για την προώθηση ενός έργου maxi-υποδομής που συνδέει την Ινδία, τον Περσικό Κόλπο και το Ισραήλ μέσω εμπορικών θαλάσσιων και σιδηροδρομικών γραμμών. Η πρωτοβουλία θα αποφέρει σαφή οικονομικά οφέλη στις εμπλεκόμενες χώρες, διότι θα συνδέει ορισμένους από τους σημαντικότερους εξαγωγείς πετρελαίου σε παγκόσμιο επίπεδο με αυτό που από φέτος θα γίνει η πολυπληθέστερη αγορά στον κόσμο. Για τις Ηνωμένες Πολιτείες, ωστόσο, θα είχε μια πολύ σημαντική πολιτική και στρατηγική σημασία: το έργο θα επέτρεπε στην Ινδία να τα καταφέρει χωρίς το ρωσικό αργό πετρέλαιο (εκ των οποίων εισήγαγε πάνω από δύο εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Απρίλιο)θα έδινε περαιτέρω ώθηση στην εξομάλυνση των σχέσεων μεταξύ Ισραήλ και Σαουδικής Αραβίας και θα εξασφάλιζε στους συμμάχους στον Κόλπο να βρουν μια έγκυρη εναλλακτική λύση στον Νέο Δρόμο του Μεταξιού και στην Κίνα, η οποία εστιάζει αποφασιστικά στην περιοχή της Μέσης Ανατολής για να αυξήσει τη διεθνή της επιρροή.

Στη συνάντηση που διοργάνωσε ο Σάλιβαν συμμετείχε ο πρωθυπουργός και διάδοχος του θρόνου της Σαουδικής Αραβίας Μοχάμεντ μπιν Σαλμάνο σύμβουλος Εθνικής Ασφάλειας των ΗΑΕ Tahnoun bin Zayedαυτό τουΙνδία Ajit Doval. Η ιδέα ενός μεγάλου έργου υποδομής γεννήθηκε στο φόρουμ I2U2 (Ινδία, Ισραήλ, Εμιράτα, ΗΠΑ)διοργανώθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο στο Άμπου Ντάμπι παρουσία του υφυπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ για την οικονομική ανάπτυξη, την ενέργεια και το περιβάλλον, Χοσέ Φερνάντεθαπό τον Υπουργό Επικρατείας των ΗΑΕ Ahmed al Sayeghαπό τον Υπουργό Εξωτερικών της Ινδίας Ντάμου Ράβι και του γενικού διευθυντή του ισραηλινού υπουργείου Εξωτερικών Ρόνεν Λέβι. Στην πραγματικότητα, το εβραϊκό κράτος θα πρέπει επίσης να είναι μέρος της πρωτοβουλίας, και μια σημαντική ένδειξη με αυτή την έννοια προέρχεται από την επίσκεψη στην Ινδία που πραγματοποίησε χθες ο Ισραηλινός Υπουργός Εξωτερικών. Έλι Κοένο οποίος συνάντησε τον ομόλογό του στο Νέο Δελχί Σουμπραχμανιάμ Τζαϊσανκάρ και θα γίνει δεκτός από τον πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι.

Η συμμετοχή του Ισραήλ θα μπορούσε να είναι καθοριστική για την επιτυχία της πρωτοβουλίας που προωθείται από τις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς θα επέτρεπε επίσης στην Ινδία να βρει μια σημαντική διέξοδο για τις εξαγωγές της. Το εβραϊκό κράτος έχει ήδη αποκαταστήσει τις διπλωματικές της σχέσεις με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα το 2020 με την υπογραφή των λεγόμενων Συμφωνιών του Αβραάμ και τώρα βρίσκεται στο τραπέζι η εξομάλυνση των σχέσεων με τη Σαουδική Αραβία. Η κατασκευή ενός σιδηροδρομικού δικτύου μεταξύ των τριών χωρών θα επέτρεπε στην Ινδία να στείλει τα εμπορεύματά της δια θαλάσσης στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στη συνέχεια να τα βάλει σιδηροδρομικώς στο ισραηλινό λιμάνι της Χάιφα, στη Μεσόγειο, μέσω του συνοριακού σημείου Beit She’an. . Από εκεί, οι ινδικές εξαγωγές θα μπορούσαν να φτάσουν στο λιμάνι του Πειραιά, στην Ελλάδα, άρα και στην ευρωπαϊκή αγορά. Η Ινδία, η οποία θεωρεί την BRI απειλή για την οικονομική της ανάπτυξη και τις εμπορικές της σχέσεις, είχε προηγουμένως προσπαθήσει να φτάσει στην Ευρώπη χρηματοδοτώντας τον Διεθνή Διαμετακομιστικό Διάδρομο Βορρά-Νότου, μια πρωτοβουλία που θα εμπλέκει το Ιράν και τη Ρωσία και η οποία ουσιαστικά χρεοκόπησε μετά την ξέσπασμα πολέμου στην Ουκρανία και διακοπή του εμπορίου μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Μόσχας.

Έργο που χρηματοδοτείται από τις ΗΠΑ θα είχε το πλεονέκτημα να έχει μια σταθερή βάση στις ήδη καθιερωμένες ανταλλαγές μεταξύ του Νέου Δελχί και του Άμπου Ντάμπι. Τα ΗΑΕ είναι ο τρίτος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ινδίας, που είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας προϊόντων των Εμιράτων στον κόσμο. Πέρυσι, εταιρείες των ΗΑΕ επένδυσαν δισεκατομμύρια δολάρια στον Διατροφικό Διάδρομο Ινδίας-Μέσης Ανατολής, ένα έργο που ήδη ανέδειξε την ανάγκη για επαναπροσδιορισμό των παγκόσμιων αλυσίδων διανομής μετά την ουκρανική κρίση. Ο άγνωστος παράγοντας στην πρωτοβουλία που προωθεί ο Sullivan, μάλλον, εκπροσωπείται από τη Σαουδική Αραβία. Το Riad αντιστέκεται στην πίεση για εξομάλυνση των σχέσεων με το Ισραήλ και φαίνεται να έχει πλησιάσει την Κίνα, η οποία μεσολάβησε σε συμφωνία με το Ιράν για την αποκατάσταση των διπλωματικών σχέσεων. Είναι αλήθεια, ωστόσο, ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν πολλούς μοχλούς στη διάθεσή τους για να πείσουν τη Σαουδική Αραβία να υποστηρίξει το σχέδιο: τα κοινά οικονομικά συμφέροντα είναι πολύ βαθιά, όπως και οι δεσμοί σε αμυντικά θέματα. Το Ριάντ, γράφει επίσης ο ινδικός Τύπος, έχει ήδη διαρρεύσει ιδιωτικά το ενδιαφέρον του για την πρωτοβουλία υποδομής.

Διαβάστε επίσης άλλα νέα σχετικά με Nova News
Ακολουθήστε μας στα κοινωνικά κανάλια Nova News στο Facebook, Κελάδημα, LinkedIn, Ινσταγκραμ, Τηλεγράφημα