Πολλοί πιλότοι και συγκυβερνήτες προσεγγίζουν τον κόσμο των ράλι χάρη στην παρουσία συγγενών ή φίλων σε αυτό το άθλημα. Άλλοι, από την άλλη, είναι παθιασμένοι χωρίς κανένα υπόβαθρο, όπως και ο Έλληνας πιλότος Jourdan Serderidis.

Ο Τζούρνταν έτρεξε με το δικό του πρώτο ράλι 10 ΧΡΟΝΙΑ πρινκαλώς 48 ετών. Και σίγουρα δεν είναι αυτή η λεπτομέρεια που κάνει την ιστορία του τόσο περίεργη, αλλά ο τρόπος με τον οποίο είναι παθιασμένος με αυτόν τον κόσμο. Στο 2012μάλιστα ο Σερδερίδης βρέθηκε στη σάουνα με ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Sebastien Loeb.

Δεν ήξερα τίποτα για το ράλι πριν από το 2012. Ήταν Ιανουάριος και με την εταιρεία μου και το διοικητικό συμβούλιο οργανώσαμε ένα ομαδικό ταξίδι, για να γίνουμε παρέα και να γνωριστούμε καλύτερα και πήγαμε παρασύρεται σε μια παγωμένη λίμνη στη Σουηδία. Το βράδυ, όταν επιστρέψαμε στο ξενοδοχείο, έξω ήταν παρκαρισμένο ένα φορτηγό Citroen και κάποιος είπε “α, πρόκειται για το ράλι του WRC!”. Αργότερα Μπαίνω στη σάουνα καιξαφνικά, Μπήκαν και οι Sébastien Loeb και Daniel Elena και κάθισαν ακριβώς δίπλα μας.

Μετά από λίγο η κοπέλα μου βγήκε μόνη της από τη σάουνα. Ο Λόεμπ την κοίταξε, μετά εμάς και είπε: «Παιδιά, τι κάνετε εδώ; Πήγαινε με την κοπέλα σου!» Κάπως έτσι αρχίσαμε να γελάμε και να κουβεντιάζουμε όλοι μαζί και την επόμενη μέρα είπα ότι θα ήθελα να κάνω συλλαλητήριο.

Βρέθηκα Σουηδός προπονητής μόνος μου. Γύρισα μία ή δύο φορές για να εξασκηθώ στην παγωμένη λίμνη και μετά από λίγο τον ρώτησα:Πιστεύετε ότι είναι πιθανό να κάνει ένα πραγματικό ράλι;“. Απλώς είπε: “Ναι, ναι, μπορείτε να έχετε ένα πραγματικό ράλι“.

Ξεκίνησα σε πολύ χαμηλό επίπεδο στο Βέλγιο με ένα Honda Civic ed Ήμουν πολύ, πολύ αργός. Δεν ήξερα τίποτα για τις σημειώσεις, αλλά βήμα βήμα μεγάλωσα και τώρα είμαι εδώ.

Η ιστορία του Σερδερίδης σίγουρα μας το διδάσκει οποιοσδήποτε, ανεξάρτητα από τις ικανότητές του, μπορεί να λάβει μέρος σε αυτό το άθλημα. Ας θυμηθούμε, μάλιστα, ότι ο Jourdan είναι α επιχειρηματίας και πολύ επιτυχημένοςότι αποφάσισε να τρέξει για αγάπη και για διασκέδασησίγουρα όχι να στοχεύει στη νίκη και να φέρει στην έδρα του τρόπαια.

Και έτσι ο Έλληνας οδηγός αγωνίστηκε σε έξι αγώνες το 2017 με Citroën DS3 WRC, το 2018 αγωνίστηκε σε δύο ράλι με Ford Fiesta WRC, μέχρι Σαφάρι Ράλι Κένυα του τρέχοντος έτους, όπου έγινε το ο πρώτος ιδιώτης που κέρδισε βαθμούς στην υβριδική εποχή του WRCεκπληρώνοντας ένα παιδικό όνειρο και παίρνοντας στο σπίτι ένα από τα Pumas της M-Sport Ford με έναν αξιοσέβαστο έβδομη θέση γενικής. μετά από τότε, 105 συνολικά ράλι, 27 ξεκινά στο WRC11 από αυτά σε αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας, Jourdan θα επιστρέψει ξανά στους χωματόδρομους της πατρίδας του, τις επόμενες 8-11 Σεπτεμβρίου, μαζί με την ομάδα του M-Sport Ford.

Ο 58χρονος είναι, μάλιστα, του Ελληνική καταγωγή και ελληνική εθνικότηταακόμα κι αν είναι μεγάλωσε στο Βέλγιο. Για αυτό, σκεφτείτε τοEKO Acropolis Rally Greece ως εντός έδρας γύρος του WRC. Ακόμη, παραδέχτηκε ότι προτιμά τον ελληνικό χωματόδρομο από τη βελγική άσφαλτο.

Ο πατέρας μου είναι Έλληνας και η μητέρα μου Βελγίδα. Μεγάλωσα στο Βέλγιο και σπούδασα στο πανεπιστήμιο εκεί. Ξεκίνησα μια εταιρεία πληροφορικής το 2003 και τώρα έχει μεγαλώσει αρκετά, με 2.500 άτομα. Έχει έδρα στο Λουξεμβούργο και έχουμε γραφεία στο Βέλγιο, τη Γαλλία, την Πορτογαλία, την Ελλάδα και επίσης στην Ιορδανία. ΠΡΟΣ ΤΗΝ Μερικές φορές επιστρέφω στην Ελλάδα για να δω την οικογένειά μου αλλά αυτή τη στιγμή, Περνάω περισσότερο χρόνο στο Λουξεμβούργο από οποιαδήποτε άλλη χώρα.

παρευρέθηκα στοYpres Rally Βέλγιο δύο τρεις φορές, αλλά αυτό δεν είναι πραγματικά το στυλ μου. Είμαι από το νότιο Βέλγιο και οι δρόμοι εκεί είναι πιο φυσικοί και προτιμώ αυτό το είδος ράλι άσφαλτο. αλλά τοΗ Ακρόπολη είναι το στυλ μου: είναι στα βουνά και, κανονικά, είναι ξηρό. Οκ, πέρσι δεν ήταν στεγνό, αλλά αν είναι, τότε Είμαι πιο άνετα και μπορώ, ας πούμε, να προσεγγίσω μερικούς από τους σπουδαίους λίγο.

Την επόμενη εβδομάδα, όπως προαναφέρθηκε, θα βρεθεί μαζί με την ομάδα M-Sport Ford στους ελληνικούς δρόμους, εκδήλωση στην οποία θα συμμετάσχει και ο ίδιος Loeb στο Puma Rally1. Αυτό, λοιπόν, τους κάνει συμπαίκτες!

Δεν νομίζω ότι ο Séb θυμάται το 2012. Είναι απλά καταπληκτικό να είναι στη δική του ομάδα. Ο Séb είναι εντελώς ανοιχτός μαζί μου και, όποτε του ζητάω συμβουλές, μου τη δίνει αμέσως. Αυτός είναι ένας απίστευτα εργατικός τύπος και αυτό φαίνεται πραγματικά στον επαγγελματισμό του. Είμαι ιδιώτης και σίγουρα όχι επαγγελματίας, αλλά όταν βλέπεις πόσο προετοιμάζεται για κάθε ράλι, δεν αποτελεί έκπληξη που είναι τόσο επιτυχημένη.

Εκτός από τον Loeb και τον Σερδερίδη, M-Sport Ford θα αναπτύξει άλλα τρία αυτοκίνητα στο Rally degli Dei. Μάλιστα, θα υπάρχει ο Craig Breen. Gus Greensmith και Pierre-Louis Loubet. Από την άλλη, οι Γάλλοι δεν θα είναι παρόντες Adrien Fourmaux εξαιτίας ζημιά στο αυτοκίνητό του σε ατύχημα που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια του τελευταίου σταδίου στο Βέλγιο.

Φωτογραφία: WRC.com