Μετά τη Γαλλία, η Ισπανία: Η Ferrovie dello Stato (FS) γίνεται όλο και πιο διεθνής. Στις 21 Νοεμβρίου, στις 10:30 απότομα, από την εξέδρα 17 του Σταθμός Μαδρίτης Ο Chamartin άφησε το Frecciarossa 1000 με προορισμό τη Βαλένθια. Ένα παρθενικό ταξίδι, το οποίο πραγματοποιήθηκε παρουσία του Υπουργού Μεταφορών, Κινητικότητας και Αστικής Ατζέντας της ισπανικής κυβέρνησης, Ρακέλ Σάντσες.
Οι Ιβηρικές διαδρομές
Ο αερομεταφορέας με τον οποίο δραστηριοποιείται η FS στην Ισπανία ονομάζεται iryō, ένας ιδιωτικός φορέας εκμετάλλευσης υψηλής ταχύτητας που ανήκει στις Trenitalia, Air Nostrum και Globalvia. Τα πρώτα ταξίδια (6 ζεύγη τρένων την ημέρα) θα ξεκινήσουν από τις 25 Νοεμβρίου μεταξύ Μαδρίτης, Βαρκελώνη Και Σαραγόσα. Από τις 16 Δεκεμβρίου τα ζευγάρια των κομβόι θα αυξηθούν: θα γίνουν 11 και θα συνδέουν καθημερινά τη Μαδρίτη, Βαλένθια Και Κουένκα. Από τις 31 Μαρτίου 2023 οι προορισμοί θα επεκταθούν ξανά: θα αγγίξει και το iryo Σεβίλλη, Ρούμι σταφίδα, Antequera Και Κόρδοβα και, από τις 2 Ιουνίου, θα φτάσει κιόλας Αλικάντε Και Αλμπαθέτε.
Η εμπορική προσφορά της iryo – της οποίας τα τρένα είναι 95% ανακυκλώσιμα και επιτρέπουν την εξοικονόμηση 80% διοξειδίου του άνθρακα ανά επιβάτη-χιλιόμετρο – προβλέπει τέσσερις κατηγορίες άνεσης (τρία από τα οποία απευθύνονται σε επαγγελματίες ταξιδιώτες): Infinita, Singular Only You, Singular και Inicial. Με τη συνεργασία με την επωνυμία Haizea, μπορείτε επίσης να αποκτήσετε πρόσβαση στο Υπηρεσία τροφοδοσίας.
Η παρουσία στην Ευρώπη του Φσ
«Η προσγείωση του Frecciarossa μας στην Ισπανία και η έναρξη των εμπορικών δραστηριοτήτων του επενδυτή μας iryo είναι το τελευταίο βήμα σε μια στρατηγική που βλέπει τον Όμιλο FS να δραστηριοποιείται όλο και περισσότερο σε μια ολοκληρωμένη ευρωπαϊκή σιδηροδρομική αγορά τώρα ανοιχτή στον ανταγωνισμό», σχολιάζει. Λουίτζι Φεράρις, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου FS. «Σκοπεύουμε να καταστήσουμε την εμπειρία που αποκτήθηκε στην ιταλική αγορά υψηλών ταχυτήτων διαθέσιμη στην Ευρώπη – προσθέτει – και στην Ισπανία, ώστε να επαναλάβουμε τα θετικά αποτελέσματα και επιτυχημένα μοντέλαεπίσης και κυρίως για τους ταξιδιώτες και για τα εδάφη».
Ο Όμιλος FS, καθώς και στην Ιβηρική Χερσόνησο, είναι ήδη παρών Γαλλία (Trenitalia France), με συνδέσεις στη γραμμή Παρίσι-Λυών-Μιλάνο. Λειτουργεί επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο με Avanti West Coast και c2c, in Ελλάδα με το Hellenic Train, σε Γερμανία με Netinera και με TX Logistik και nei Ολλανδία με το Qbuzz. (Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται)
Διαβάστε επίσης:
“Εμπειρογνώμονας στα ταξίδια. Ειδικός στα ζόμπι. Θέλετε να αγαπάτε τον ιστό. Δημιουργός. Διαδικτυακός. Φανατικός της τηλεόρασης. Πεθαίνοντας του μπέικον.”
