Ενώ η διπλωματική σύγκρουση συνεχίζεται μεταξύ Ιταλία Και Γερμανία μετά το αίτημα που απέστειλε Βερολίνο σχετικά με τη βοήθεια που πρέπει να δώσει η Ρώμη στα πλοία των ΜΚΟ που ασχολούνται με τη διάσωση ναυαγός Στο μεσογειακόςοργανώσεις καταγγέλλουν καταστάσεις κρίσης στα σκάφη τους και αποφασίζουν να παρακάμψουν τη νέα κυβέρνηση της Γιωργία Μελώνη. Εκεί Ocean Viking Του Sos Mediterraneeμεταφέροντας 234 μετανάστες που διασώθηκαν στα ανοικτά των ακτών της Λιβύηζήτησε μάλιστα βοήθεια από Ελλάδα, Ισπανία Και Γαλλία: «Παρά τα επανειλημμένα αιτήματα προς τα συντονιστικά κέντρα διάσωσης της Μάλτα Και Ιταλία – λένε – δεν έχει υποδειχθεί ακόμη ασφαλές λιμάνι» στο πλοίο «που παραμένει σε αβεβαιότητα». «Αυτός ο αποκλεισμός στη θάλασσα – υπογραμμίζει ο συντονιστής της ΜΚΟ Nicholas Stall – δεν είναι μόνος ηθικά ντροπιαστικό αλλά αγνοεί σημαντικές νομοθετικές διατάξεις του διεθνούς ναυτικού δικαίου και του ανθρωπιστικού δικαίου». Για τις θέσεις του Στάλλα επίσης οΕυρωπαϊκή Ένωση ότι, σύμφωνα με τα λόγια της εκπροσώπου της Επιτροπής, Anitta Hipper, είπε: «Παρακολουθούμε στενά την κατάσταση και είδαμε ότι υπάρχουν τρία πλοία με άτομα που ζήτησαν βοήθεια. Η Επιτροπή δεν είναι υπεύθυνη για τον συντονισμό, πρέπει να τονιστεί ότι είναι ηθική και νομική υποχρέωση» να σώσουμε ανθρώπους στη θάλασσα.

Τώρα, ωστόσο, δεν υπάρχει άλλος χρόνος για χάσιμο, λένε οι χειριστές, λόγω του ακραίες συνθήκες στην οποία υποβάλλονται εδώ και μέρες οι ναυαγοί που βρίσκονταν στο πλοίο. “Πρέπει να αποβιβαστούν επειγόντωςγι’ αυτό ζητήσαμε από τις ναυτιλιακές αρχές της Ελλάδας, της Ισπανίας και της Γαλλίας, που είναι οι πιο «σε θέση να βοηθήσουν» (όπως αναφέρεται από τα διεθνή πρότυπα), να διευκολύνουν τον καθορισμό ενός ασφαλούς λιμένα για την αποβίβαση ανδρών, γυναικών και παιδιά”. Και μετά επιτίθενται στη συμπεριφορά των ιταλικών και μαλτέζων αρχών που συνεχίζουν να μην απαντούν σε αιτήματα για βοήθεια: “Έχουν γυρίσει την πλάτη σε αυτές τις γυναίκες, τα παιδιά και τους άνδρες – επιμένουν – Η κατάσταση στο Ocean Viking επιδεινώνεται, ανακοινώνουν οι μετεωρολογικές προβλέψεις δυνατός άνεμος, ψηλά κύματα είναι ένα μείωση των θερμοκρασιών μέχρι το τέλος της εβδομάδας και οι προμήθειες εξαντλούνται. Οι ναυαγοί πρέπει να αποβιβαστούν χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση. Αντιμετωπίζουμε απόλυτη έκτακτη ανάγκη και οποιαδήποτε επιπλέον ημέρα αναμονής θα μπορούσε να έχει απειλητικές για τη ζωή συνέπειες».

Ωστόσο, δεν είναι μόνο οι σωματικές συνθήκες των διασωθέντων που ανησυχούν τους χειριστές. Μάλιστα, υπάρχει και σοβαρή ανησυχία σχετικά με το ψυχολογικό κράτημα των ανθρώπων αυτών: «Στις χώρες καταγωγής τους, στο ταξίδι προς τη Λιβύη και στη θάλασσα, μερικοί από τους επιζώντες έγιναν μάρτυρες θάνατο των ταξιδιωτών τους ή έχουν υποφέρει ακραία βία – εξηγεί ο ψυχολόγος που βρίσκεται στο Humanity 1 – Πολλοί από αυτούς έπρεπε να δουν φίλους ή συγγενείς να πνίγονται, πέφτοντας από τη λέμβο το βράδυ πριν από τη διάσωσή τους. Αυτός είναι ακριβώς ο λόγος για τον οποίο εμφανίζονται οι περισσότεροι ανήλικοι στο πλοίο κρίσιμες ψυχολογικές καταστάσεις και σαφείς συνέπειες των τραυματικών γεγονότων που βιώθηκαν. Κάθε μέρα, η ανάγκη τους να φτάσουν σε ένα ασφαλές μέρος γίνεται πιο επιτακτική».

Αν αθροίσετε τον αριθμό των ατόμων στο Ocean Viking (234), των ανθρωπιά 1 (179) και του Geo Barents (572), είμαι καλά 985 μετανάστες περιμένουν ένα ασφαλές λιμάνι στην οποία να αποβιβαστεί για να λάβει την απαραίτητη φροντίδα και βοήθεια. «Τα τρία πλοία – προσθέτει η Sos Mediterranee – έχουν στείλει επανειλημμένα αιτήματα για ένα ασφαλές λιμάνι στα Κέντρα Συντονισμού Θαλάσσιας Διάσωσης που είναι πιο ικανά να παρέχουν βοήθεια, δηλαδή τη Μάλτα και την Ιταλία. Χωρίς απαντήσεις. Αντιμετωπίζουμε ένα εκκωφαντική σιωπή. Εκτός από αυτή τη σιωπή, που είναι μια θλιβερή πρακτική χρόνια τώρα, ο νέος Ιταλός υπουργός Εσωτερικών την περασμένη 25η Οκτωβρίου Ματέο Πιαντεντόζι εξέδωσε οδηγία με την οποία προειδοποίησε τις αστυνομικές δυνάμεις και τις Λιμενικές Αρχές ότι το Υπουργείο Εσωτερικών «αξιολογούσε» την απαγόρευση εισόδου του πλοίου μας στα ιταλικά χωρικά ύδατα. Μια σιωπηρή απαγόρευση γιατί δεν κοινοποιήθηκε ποτέ στο σκάφος μας με κανέναν τρόπο”. Έτσι η ΜΚΟ προτρέπει “τα ευρωπαϊκά κράτη μέλη και τα συνδεδεμένα κράτη να σεβαστούν τις υποχρεώσεις τους και να αποκαταστήσουν ένα προβλέψιμο σύστημα αποβίβασης. Είναι απαραίτητο να εκτονωθεί η πίεση τα ευρωπαϊκά παράκτια κράτη που δεν μπορούν να αφεθούν μόνα τους να αντιμετωπίσουν ένα πρόβλημα που αφορά ολόκληρη την ήπειρο, αλλά αυτό το σύστημα πρέπει να εγγυάται τη δυνατότητα αποβίβασης των επιζώντων στο ασφαλές λιμάνι που βρίσκεται πλησιέστερα στην περιοχή στην οποία διεξάγονται οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης. Τα ναυάγια που διασώθηκαν στη θάλασσα δεν μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο πολιτικών συζητήσεων».

Ο υπουργός Εξωτερικών παρενέβη επίσης για την υπεράσπιση της ιταλικής θέσης, Αντόνιο Ταγιάνιπου ήθελε να διευκρινίσει πώς για τη μετανάστευση «ζητήσαμε μόνο το σεβασμός στους κανόνεςτο κάναμε επίσημα, με μεγάλη χάρη αλλά και με μεγάλη σταθερότητα – είπε στο Βερολίνο όταν πήρε συνέντευξη από την Rai – Με μια φίλη χώρα και μεγάλο συνομιλητή όπως η Γερμανία πρέπει να συνεργαστούμε πολύ, τότε όταν υπάρχει ένα μήνυμα να δώσουμε, ειδικά στο θέμα της μετανάστευσης, το κάνουμε με αποφασιστικότητα, αλλά για να διασφαλίσουμε τη συμμόρφωση με τους κανόνες. Ζητήσαμε από τα πλοία των ΜΚΟ να σέβονται τους ευρωπαϊκούς κανόνες όταν διασώζουν κάποιον στη θάλασσα και στη συνέχεια ζητούν να ελλιμενιστούν στα πλησιέστερα λιμάνια». Η σκηνή του στη γερμανική πρωτεύουσα, πριν ταξιδέψει στο G7 Εξωτερικές υποθέσεις στο Μίνστερτον εξυπηρέτησε να συμμετάσχει στη σύνοδο κορυφής στις Δυτικά Βαλκάνια στο Μητρώο του Όλαφ Σολτς. Επίσης με την ευκαιρία αυτή ο επικεφαλής του Φαρνέσινα επανέλαβε ότι «χρειάζεται συνεργασία μεταξύ όλων των ευρωπαϊκών χωρών, αλλά και των βαλκανικών χωρών, για να σταματήσει η λαθρομετανάστευση γιατί κινδυνεύει να γίνει όλο και πιο σοβαρό πρόβλημα για όλους μας». Ο Ταγιάνι επανέλαβε επίσης την ιδέα στη συνάντηση με τον Γερμανό ομόλογό του, Annalena Baerbockδηλώνοντας ότι «χρειάζεστε α μεγαλύτερο ευρωπαϊκό συντονισμό, ξεκινώντας με τον φάκελο μετανάστευσης. Επανέλαβα την ιταλική θέση για τα πλοία των ΜΚΟ. Πρέπει επίσης να σέβονται τους ευρωπαϊκούς κανόνες. Θα εργαστούμε μαζί για την ειρήνη Ουκρανία“.

Εκεί Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί τα κράτη μέλη να φροντίσουν τους ανθρώπους που χρειάζονται βοήθεια το συντομότερο δυνατό, αλλά ταυτόχρονα επιστρέφει για να ζητήσει επίσης μεγαλύτερη την ενδοευρωπαϊκή αλληλεγγύη για το θέμα της μετανάστευσης. Και εξηγεί ότι υποστηρίζει ενεργά το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο για να ενεργοποιήσουν τον τριμερή διάλογο το συντομότερο δυνατό για την πρόταση για τη μετανάστευση τώρα που έχει επιτευχθεί πολιτική συμφωνία για την ολοκλήρωση των εργασιών έως το 2024. Όσον αφορά τον μηχανισμό αλληλεγγύης για τη μετεγκατάσταση των μεταναστών, αυτή τη στιγμή εγγραφή 8.000 προσφορές μετεγκατάστασης και 38 αιτούντες που δέχτηκαν. Μηχανισμός που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανακατανομή των μεταναστών που έχουν εγκλωβιστεί αυτή τη στιγμή σε πλοία στα ανοικτά των ακτών της Ιταλίας.

Ο προσωρινός μηχανισμός αλληλεγγύης συμφωνήθηκε τον περασμένο Ιούνιο με πρωτοβουλία της εκ περιτροπής γαλλικής προεδρίας για να ανταποκριθεί στις μεταναστευτικές δυσκολίες των κρατών μελών πρώτης εισόδου που συνορεύουν με τη Μεσόγειο. Υπεγράφη από 18 χώρες της ΕΕ – συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας – και τρεις συνδεδεμένες χώρες. Η συνεισφορά έχει τη μορφή μετεγκατάστασης ή, για χώρες που δεν αποδέχονται αυτή τη μορφή αλληλεγγύης, προβλέπονται άλλες οικονομικές ή εισφορές προσωπικού για τη διαχείριση των συνόρων. Οι υπογράφοντες, εκτός από τη Ρώμη, είναι η Γερμανία, ΒέλγιοΒουλγαρία, Κύπρος, την ΚροατίαΙσπανία, ΦινλανδίαΓαλλία, Ελλάδα, ΙρλανδίαΛιθουανία, ΛουξεμβούργοΜάλτα, ΟλλανδίαΠορτογαλία, Τσεχική ΔημοκρατίαΡουμανία, ΝορβηγίαΕλβετία και Λιχτενστάιν. Ενώ ΠολωνίαΟυγγαρία, ΑυστρίαΔανία, ΕσθονίαΛετονία, Σλοβακία, Σλοβενία Και Σουηδία δεν εντάχθηκαν.