Μάλιστα, τον Δεκέμβριο του 2020 έχει ενεργοποιηθεί ο διαδριατικός αγωγός (διαδριατικό αγωγόTap) το οποίο, χάρη στην ένωση με άλλες υπάρχουσες υποδομές, συνάδελφος το πεδίο του Αζερμπαϊτζάν του Σαχ Ντενίζ με την Απουλία, που διασχίζει την Ελλάδα και την Αλβανία. Η κατασκευή της Βρύσης είχε αμφισβητηθεί από το Κίνημα 5 αστέρων, το οποίο τελικά εγκατέλειψε την κατασκευή του.

Secondo Human Rights Watch, l’Azerbaijan οδηγω «μια βίαιη επίθεση σε επικριτικές και αντιπολιτευτικές φωνές»σε σημείο που “μεγάλοo χώρος για ανεξάρτητο ακτιβισμό, κριτική δημοσιογραφία και πολιτική αντιπολίτευση έχει ουσιαστικά εξαλειφθεί». Η οργάνωση αναφέρει επίσης περιστατικά «βασανιστήρια, παρέμβαση στο έργο ανεξάρτητων δικηγόρων και περιορισμοί στην ελευθερία των μέσων ενημέρωσης». Για δεκαετίες τότε η χώρα Συμμετείχε στον πόλεμο για το έδαφος του Ναγκόρνο Καραμπάχ, που αμφισβητείται με τις αρμενικές δυνάμεις. Η σύγκρουση επιλύθηκε μόνο το 2020 με συμφωνία διαίρεσης γης που υπέγραψαν το Αζερμπαϊτζάν, η Αρμενία και η Ρωσία.

Στις 25 Φεβρουαρίου, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης στο Κοινοβούλιο για τη σύγκρουση στην Ουκρανία, ο πρωθυπουργός Μάριο Ντράγκι ήξερε ότι «η κυβέρνηση σκοπεύει να εργαστεί για να αυξήσει τις ροές από μη πλήρως φορτωμένους αγωγούς, όπως ο Tap από το Αζερμπαϊτζάν».

Ο Ντράγκι αναφέρθηκε επίσης στον αγωγό GreenStream, ο οποίος συνάδελφος Ιταλία στη Λιβύη και μέσω της οποίας εισάγαμε το 4,4 τοις εκατό του φυσικού μας αερίου το 2021. Υπενθυμίζουμε ότι η Λιβύη βρίσκεται για χρόνια σε μια κατάσταση αστάθειας που προκαλείται, όπως εξηγεί Ο Treccani, από «μια εσωτερική σύγκρουση πολιτικοφυλετικής φύσης, την απουσία ισχυρών θεσμών και την άνοδο ριζοσπαστικών δυνάμεων, που συνδέονται με τον τζιχαντισμό που εμπνέεται από το Ισλαμικό Κράτος».