Το SP Automotive Chaos, που λανσαρίστηκε ως το πρώτο ultra car στον κόσμο, δημιουργεί ενθουσιασμό με τα αριθμητικά δεδομένα και τις τεχνολογίες του.

Το «Project Chaos», τα μηνύματα του οποίου άρχισαν να δίνονται τους πρώτους μήνες του 2020 με τη διεκδίκηση να μπει στην αυτοκινητιστική ιστορία της Ελλάδας, έφτασε στο τελικό του αποτέλεσμα από σήμερα. Αναπτύχθηκε από την Spyros Panopoulos Automotive, με έδρα την Αθήνα, την πρωτεύουσα της χώρας, η Chaos ισχυρίζεται ότι εισέρχεται στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία παράλληλα με τη χώρα της. Το SP Chaos, που λανσαρίστηκε ως το πρώτο ultra car στον κόσμο, είναι αποφασισμένο να καταρρίψει τα ρεκόρ όλων των μοντέλων αναφοράς στην κατηγορία, ειδικά της Bugatti. Με την εισαγωγή του οχήματος, ο ισχυρισμός του Nürburgring για την καταγραφή του ταχύτερου γύρου, της υψηλότερης ταχύτητας και του γρηγορότερου σήματος «τέταρτο μιλίων» έρχεται στο προσκήνιο. Φαίνεται ότι το Chaos θα μείνει στη μνήμη με τα αριθμητικά στοιχεία και την τιμή του καθώς και με τους ισχυρισμούς του. Η τιμή αιχμής του αυτοκινήτου, το οποίο θα προσφέρεται σε διαφορετικές εκδόσεις, είναι ευέλικτη έως και 14,4 εκατομμύρια δολάρια.

Ας μιλήσουμε πρώτα με νούμερα για το SP Chaos

Για να κατανοήσουμε καλύτερα τους ισχυρισμούς του Χάους στο τραπέζι, ας ξεκινήσουμε πρώτα να μιλάμε για αριθμούς. Όταν κοιτάμε αυτό το σημείο, μας υποδέχεται μια γκάμα όπου το αυτοκίνητο, η μηχανή V10 με διπλό turbo 4,0 λίτρων, θα προσφέρεται σε δύο διαφορετικά επίπεδα. Βλέπουμε ότι η έκδοση Earth, η οποία μπορεί να περιγραφεί ως η αρχική, προσφέρει ισχύ 2.077 PS και ροπή 1.389 Nm. Με αυτή τη βαθμονόμηση κινητήρα, το αυτοκίνητο μπορεί να ολοκληρώσει την επιτάχυνσή του από τα 0 στα 100 σε μόλις 1,9 δευτερόλεπτα. Η τιμή του 0-300 είναι 7,9 δευτερόλεπτα, τιμή που θα ξεπεράσει τα όρια του επεξεργαστή.

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ

Αν δείτε τις παραπάνω τιμές και η γλώσσα σας είναι στεγνή, σας συνιστούμε να εξοικονομήσετε το νερό που χρειάζεστε για την επόμενη έκδοση. Με τη ναυαρχίδα που ονομάζεται Zero Gravity, οι τιμές του Chaos αυξάνονται στο επίπεδο των 3.107 PS gü≥ και 1.984 Nm ροπής. Παράλληλα με αυτά τα αυξανόμενα όρια, η επιτάχυνση 0-100 του αυτοκινήτου μειώνεται σε 1,55 δευτερόλεπτα, ενώ το διάστημα 0-300 διαρκεί μόνο 7,1 δευτερόλεπτα. Στην έκδοση peak, το εύρος περιοριστή στροφών του κινητήρα δίνεται από 11.800 έως 12.200 σ.α.λ. Ειδικά όταν κοιτάμε τα δεδομένα σε αυτή την έκδοση, δεν μπορούμε παρά να δηλώσουμε ότι οι επιδόσεις είναι αντίστοιχες με ένα ηλεκτρικό supercar. Εάν τα στοιχεία επιβεβαιωθούν από επίσημα κανάλια, θα αντιμετωπίσουμε ένα ταχύτερο αυτοκίνητο από το ρεκόρ ηλεκτρικό Rimac Nevera. Αυτό σημαίνει επίσης ένα αυτοκίνητο δρόμου που επιταχύνει πιο γρήγορα από τα μονοθέσια της Formula 1. Ενώ η μέγιστη τιμή ταχύτητας του Chaos ανακοινώνεται από τη μάρκα ως 500 km/h, μας περιμένει ένα σενάριο στο οποίο μπορεί να αποκτηθεί το σήμα του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο σε μαζική παραγωγή.

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ

Αξίωση αναφοράς στην αεροδυναμική μηχανική

Η ομάδα της SP Automotive υπογραμμίζει ότι το Chaos είναι ένα αυτοκίνητο που δεν αφορά μόνο αριθμούς. Σε αυτό το σημείο, ένα από τα πιο σημαντικά σημεία είναι η τεχνολογία παραγωγής. Βλέπουμε ότι πολλά μέρη των πάνελ της εξάτμισης και της ζάντας του αμαξώματος του οχήματος, καθώς και στο πιλοτήριο, παράγονται με τεχνολογία τρισδιάστατης γραφής. Με όλα τα μέρη μαζί, ξεχωρίζει ο ισχυρισμός ότι το Chaos έχει την πιο αεροδυναμική σχεδίαση που έχει εφαρμοστεί ποτέ σε ένα αυτοκίνητο. Το χάος πέφτει στην άσφαλτο ως ένα υπεραυτοκίνητο που αναπτύχθηκε στη μονοκόκ αρχιτεκτονική του πλαισίου. Με την τρισδιάστατη τεχνολογία που συναντάμε στην κατασκευή του σασί, υπάρχει ένα μείγμα κραμάτων όπως τιτάνιο, ανθρακονήματα, μαγνήσιο και κεβλάρ στα υλικά. Το μοντέλο, που μοιράζεται συνολικό βάρος 1.388 κιλών στην έκδοση εισόδου και 1.272 κιλών στην κορυφαία συσκευασία, θα βρίσκεται επίσης σε εξαιρετικά εντυπωσιακή θέση με την κάθετη δύναμη και την αναλογία ισχύος προς βάρος. Μεταξύ των κοινών πληροφοριών συγκαταλέγεται επίσης ότι έχει ληφθεί η πρώτη παραγγελία για το Chaos, το οποίο ανακοινώνεται ότι θα παραχθεί συνολικά σε 20 μονάδες. Το μοντέλο, που προγραμματίζεται να παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του το πρώτο εξάμηνο του 2022, θα παρουσιαστεί σε άσφαλτο το επόμενο διάστημα.

Μπορεί να σας ενδιαφέρει

Το Czinger 21C πέρασε στη μαζική παραγωγή με τα συγκεχυμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του