Όπως διαβάζουμε στο Fs News, η έναρξη του επιχείρηση στην Ισπανία επιβεβαιώνει την ισχυρή παρουσία στην Ευρώπη του Ομίλου FS Italiane και ειδικότερα του Passenger Hub που ενώνει όλες τις εταιρείες που ασχολούνται με τη μεταφορά επιβατών σε τρένα και λεωφορεία. Ο Όμιλος είναι ήδη παρών σε Γαλλία με την Trenitalia France και συνδέσεις στη γραμμή Παρίσι – Λυών – Μιλάνο, στο Ηνωμένο Βασίλειο με Avanti West Coast και c2c, στην Ελλάδα με Hellenic Train μέσω μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων, καθώς και αστικές και προαστιακές συνδέσεις στην Αθήνα, στη Γερμανία με Netinera, φορέας περιφερειακών μεταφορών, και στην Ολλανδία με την Qbuzz, εταιρεία οδικών μεταφορών.
Εκεί παρουσίαση της εμπορικής προσφοράς πραγματοποιήθηκε σήμερα στη Μαδρίτη, στην σιδηροδρομικός σταθμός Atocha, και στοχεύει να ενθαρρύνει όλο και περισσότερους ανθρώπους να επιλέξουν το τρένο για τα ταξίδια τους, όπως υποδεικνύεται από τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά τη βιωσιμότητα. Η ανταλλαγή γνώσεων, που αποκτήθηκε στην Ιταλία στον τομέα των υψηλών ταχυτήτων χάρη σε πάνω από δέκα χρόνια εμπειρίας στις συνδέσεις με τη Frecciarossa, θα επιτρέψει έτσι μια περαιτέρω και σημαντική ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών μεταξύ των κύριων πόλεων της Ιβηρικής.
Η iryo δεσμεύεται επίσης να προωθήσει α κινητικότητα ολοκληρωμένο, συλλογική και κοινή μέσω συμφωνιών με άλλους φορείς μεταφορών και τουρισμού για να προσφέρει ένα ταξίδι από πόρτα σε πόρτα. Μάλιστα, συμφωνίες με υπηρεσίες ταξί και άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς θα είναι ενεργές στις κύριες ισπανικές πόλεις για να ξεκινήσετε και να ολοκληρώσετε το ταξίδι σας.
Η iryo είναι η μόνη σιδηροδρομική εταιρεία με έναν εντελώς νέο στόλο που θα αριθμεί 20 όταν είναι πλήρως λειτουργικός Frecciarossa 1000, το πιο γρήγορο, πιο βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον τρένο στην Ευρώπη. Τα τρένα Frecciarossa είναι κατασκευασμένα με 95% ανακυκλώσιμα υλικά, έχουν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τα τρένα προηγούμενης γενιάς και είναι σε θέση να περιέχουν εκπομπές CO2 ανά επιβάτη-χιλιόμετρο σε 28 γραμμάρια. Για αυτούς τους λόγους, είναι τα πρώτα τρένα που έχουν λάβει την Πιστοποίηση Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (EPD).
Η δυνατότητα προσφοράς συνδέσεων υψηλής ταχύτητας στην Ισπανία είναι μέρος μιας διαδικασίας που ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2019 με την ανάθεση από ADIFο διαχειριστής της ιβηρικής σιδηροδρομικής υποδομής, του 30% των συνδέσεων στο δίκτυο HS, προσφορά δεύτερη μετά τη Renfe, τον εθνικό φορέα εκμετάλλευσης της Ισπανίας.
(Teleborsa) 15-09-2022 15:48
“Λάτρης του Διαδικτύου. Θαυμαστής των μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Επιχειρηματίας. Εξοργιστικά ταπεινός επικοινωνιολόγος. Μανιώδης σπασίκλας στα ταξίδια.”
