Το μέλλον είναι τώρα, σε αυτήν την ολοκαίνουργια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που αποκαλύφθηκε στο Mugello από την Energica Motor Company. Αφορμή ήταν το ραντεβού του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIM Enel MotoE, στο οποίο όλοι οι αγωνιζόμενοι οδηγούν τα ποδήλατα που κατασκεύασε η εταιρεία Modenese. Αυτή που παρουσιάζεται, ωστόσο, είναι εντελώς διαφορετικού είδους: ονομάζεται Experia όπως οι αρχαίοι Έλληνες αποκαλούσαν την Hesperia τις ανεξερεύνητες χώρες στα δυτικά του γνωστού κόσμου, και είναι μια μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε ταξιδιώτες, σε όσους θέλουν να διασχίζουν ελάχιστα ταξιδεμένα εδάφη χωρίς να ρυπαίνουν. Εδώ βρίσκεται η μεγάλη καινοτομία της Experia: στο γεγονός ότι είναι σε θέση να συνδυάσει μια ενδόθερμη σειρά κινητήρα, ενδόθερμη απόδοση κινητήρα, λογικούς χρόνους φόρτισης και μια απόλυτα οικολογική προσέγγιση.

Ειδικοί αριθμοί
Οι αριθμοί μιλούν: μπορεί να φτάσει τα 180 km/h, επιταχύνει από μηδέν στα 100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπταείναι σε θέση να περπατήσει 246 χλμ ανεξαρτήτως ταχύτητας, στον αστικό κύκλο φτάνει τα 420 km, και με τον γρήγορο φορτιστή στο επίπεδο 3 οι μπαταρίες μπορούν να φτάσουν από 0 έως 80% σε μόλις 40 λεπτά; Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το επίπεδο 2 (240 V) ή το επίπεδο 1 (120 V) για φόρτιση στο σπίτι ή στο γραφείο. Η Energica είναι ο μόνος κατασκευαστής που προσφέρει τρία επίπεδα φόρτισης.

«Εστιάσαμε στις πραγματικές ανάγκες των αναβατών κάθε προέλευσης, δημιουργώντας μια πλατφόρμα τελευταίας τεχνολογίας από την αρχή – δήλωσε ο Giampiero Testoni, CTO της Energica Motor Company -. Συνδυάσαμε την ηλεκτρική κινητικότητα υψηλής τεχνολογίας και το πνεύμα των ταξιδιωτών με μοτοσικλέτα. Η πρόθεση ήταν να δημιουργηθεί η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα φτιαγμένη ειδικά για τους λάτρεις των μεγάλων αποστάσεων».

Όλα τα νέα
Αυτό συνεπάγεται επίσης την εισαγωγή τεχνολογίας αιχμής ειδικότερα έναν ηλεκτροκινητήρα EMCE, διαφορετική χημεία των μπαταριών και νέο σχέδιο πλαισίου, με στόχο τη μείωση του βάρους και ταυτόχρονα τη βελτίωση της ισορροπίας και του χειρισμού.

«Πρόθεση της εταιρείας είναι να αναπτύξει αυτές τις τεχνολογικές καινοτομίες σε μια οικογένεια άλλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και να ενσωματώσει στοιχεία αυτής στην Energica Inside, την επιχειρηματική μας μονάδα που είναι αφιερωμένη στην ανάπτυξη και παραγωγή πακέτων ισχύος, μπαταριών και τεχνολογίας για πολλούς κλάδους και εφαρμογές. “.

Σούπερ μπαταρίες
Η Experia προσφέρει μπαταρίες με ηλεκτρική χωρητικότητα μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα, με μέγιστη ισχύ 22,5 kWh (ονομαστική 19,6 kWh). Ο σύγχρονος κινητήρας απροθυμίας PMASynRM EMCE υποβοηθούμενος από μόνιμους μαγνήτες είναι υγρόψυκτος και είναι ελαφρύτερος και χαμηλότερος από άλλα μοντέλα Energica, έχει μέγιστη ισχύ 75 kW (102 hp), συνεχή ισχύ 60 kW (80 hp) και ροπή 115 Nm.

Ηλεκτρονικός εξοπλισμός
Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός περιλαμβάνει cruise control, μεταγωγή ελέγχου πρόσφυσης έξι επιπέδων, παντόφλα, 7 λειτουργίες οδήγησης, τέσσερις χαρτογραφήσεις κινητήρα και τέσσερις χαρτογραφήσεις πέδησης.
Το πλαίσιο είναι μια πέργκολα από χαλύβδινο σωλήνα με πλαϊνές πλάκες αλουμινίου και ένα πολυρυθμιζόμενο ανάποδο πιρούνι 43 mm Ø ZF Sachs, η μονή πίσω ανάρτηση αμορτισέρ ελέγχεται από ένα πολυρυθμιζόμενο στοιχείο ZF Sachs. Τροχοί 17″ με ελαστικά 120/70 εμπρός και 180/55 πίσω συμπληρώνουν την εικόνα, εξοπλισμένοι αντίστοιχα με δύο δισκόφρενα 330 mm Ø με ακτινωτές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων και έναν δίσκο Ø 240 mm με δύο έμβολα. Το πλήρες ποδήλατο ζυγίζει 260 κιλά, έχει μεταξόνιο 1513 mm και μήκος 2132 mm, με τη σέλα στα 847 mm από το έδαφος.

Η τιμή δεν είναι ακόμα εκεί
Η τιμή δεν έχει δηλωθεί αλλά υπάρχουν δύο χρόνια εγγύηση για το όχημα και τρία για την μπαταρία, με μέγιστο 50.000 χλμ.