Η ομάδα Holcim-PRB κερδίζει το Leg One of The Ocean Race. Η ομάδα με ελβετική σημαία πέρασε πρώτη τη γραμμή τερματισμού υπό την καθοδήγηση του γνωστού Γάλλου κυβερνήτη Kevin EscoffierΑυτό το πρώτο στάδιο δεν ήταν καθόλου εύκολο λόγω των καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών.

Η ομάδα Holcim-PRB κερδίζει το Leg One of The Ocean Race

Με ώθηση από την Malizia και την 11th Hour Racing Team, το πλήρωμα Team Holcim-PRB καταλαμβάνει την πρώτη θέση κοντά στο Στενό του Γιβραλτάρ και το κρατάει μέχρι το τέλος. Ο Kevin Escoffier είναι πολύ ικανοποιημένος με το σκάφος και ευχαριστεί όλο το πλήρωμα:

«Ήταν ο πρώτος μας αγώνας μαζί ως πλήρες πλήρωμα και δεν μετανιώνω για καμία από τις επιλογές που κάναμε: όλοι είναι υπέροχοι και μαζί καταφέραμε να πάρουμε τη νίκη».

Η 11th Hour Racing Team στη συνέχεια κατέλαβε τη δεύτερη θέση του κυβερνήτη Charlie Enright. Το θυμόμαστε αυτό σε αυτό το σκάφος υπάρχει και η Ιταλίδα Francesca ClapcichΟ Charlie Enright δεν σκοπεύει να τα παρατήσει και αντίθετα δείχνει ότι είναι εξαιρετικά προσεκτικός στα δυνατά σημεία και τα τρωτά σημεία του πληρώματος του και των αντιπάλων του:

«Υπάρχουν διαφορετικά πλεονεκτήματα και αδυναμίες στα σκάφη. ο καθένας θα έχει την ευκαιρία του και σίγουρα δεν θεωρούμε τίποτα δεδομένο, αλλά αν επικεντρωθούμε σε αυτό που μπορούμε να χειριστούμε, νομίζω ότι μπορούμε να τα πάμε καλά. Ανυπομονούμε να προχωρήσουμε στο επόμενο σκέλος».

Επίσης Ο Γερμανός Boris Herrmann επίσης δεν είναι ήσυχος μετά την κατάκτηση του βάθρουΜε το Leg One of The Ocean Race η περιπέτεια μόλις ξεκίνησε και πρέπει να παραμείνετε αιχμηρός για να πετύχετε.

Μετά το Leg One of The Ocean Race, όλα είναι ανηφορικά για τους IMOCA

Η επόμενη πρόκληση προς τη Νότια Αφρική θα ξεκινήσει σύντομα από το Πράσινο Ακρωτήριο στο Κέιπ ΤάουνΤα συνεργεία έχουν ελάχιστες μέρες για να ξεκουραστούν και προπάντων κάνουν επισκευές: αυτή τη φορά δεν θα μπορούν να υπολογίζουν καν στη βοήθεια των ομάδων της στεριάς.

Οι βαθμολογίες και οι θέσεις ενημερώθηκαν στις 07:00 UTC στις 21 Ιανουαρίου 2023

Παρακάτω αναφέρουμε την κατάταξη όπως αναφέρεται στην επίσημη ιστοσελίδα Ο Ωκεανός Αγώνας.

IMOCA

1. Η ομάδα Holcim-PRB, νικήτρια του πρώτου σταδίου, έφτασε 5η 11ω 01λεπτο 59δ.
2. 11th Hour Racing Team, τερμάτισε 5 ημέρες 13 ώρες 50 λεπτά 45 δευτ.
3. Η ομάδα Malizia, έφτασε 5η 16ωρο 35λεπτο 21δ
4. Biotherm, 219,3 χλμ. Biotherm, 219,3 χλμ. μέχρι τον τερματισμό
5. Περιβάλλον GUYOT – Team Europe, 51,7 μίλια από τον ηγέτη

VO65

1. WindWhisper Racing, 125,0 μίλια ακόμα
2. Team JAJO, 50,4 μίλια ακόμα
3. Mirpuri Foundation Race Team, 134,7 μίλια πίσω από τον αρχηγό
4. Austrian Ocean Race – Team Genova, 181,3 μίλια από τον αρχηγό
5. Ambersail 2, 211,9 μίλια από τον ηγέτη
6. Viva Mexico, 842,8 μίλια από τον ηγέτη

Μην χάσετε τα άλλα άρθρα MarineCuE!

Πώς συμπεριφέρεται ένα drone σε νερά που έχουν μολυνθεί από κροκόδειλους; Η ASI Group απαντά σε αυτήν την ερώτηση πραγματοποιώντας μια δοκιμή με το ROV Saab Seaeye Falcon. Προφανώς η δοκιμή δεν είχε σκοπό να ικανοποιήσει απλώς την περιέργεια αλλά να αξιολογήσει τη χρήση ρομπότ σε επικίνδυνες περιοχές. Η χρήση ROV ή AUV είναι απολύτως απαραίτητη σε ορισμένες περιπτώσεις για να αποφύγετε να θέσετε άτομα σε κίνδυνο

Η Simon Møkster Shipping εστιάζει στο υβριδικό σύστημα μπαταριών για τη μείωση των εκπομπών του στόλου. Η νορβηγική ναυτιλιακή εταιρεία έχει δεσμευτεί για αυτό εδώ και πολύ καιρό ερευνώντας και επενδύοντας στη λεγόμενη πράσινη τεχνολογία.Το τελευταίο ορόσημο είναι να γίνουν δύο ακόμη πλοία πιο καθαρά για την πλοήγηση μέσω ενός υβριδικού συστήματος που λειτουργεί με μπαταρία.

Ο γαλλικός όμιλος Naval Group ανοίγει υποκατάστημα στην Ελλάδα που φέρει το όνομα «Naval Group Hellas». Η απόφαση θα αποφέρει μεγάλα οφέλη τόσο στον γαλλικό κολοσσό όσο και στην ελληνική βιομηχανία.. Ενώ η Naval Group θα μπορεί να ασκεί τις δραστηριότητές της στην Ελλάδα πιο εύκολα, η χώρα υποδοχής θα μπορεί να επωφεληθεί από την πολύτιμη μεταφορά τεχνολογιών και γνώσης.