(ANSA) – ΑΘΗΝΑ, 21 ΙΑΝ – Το ελληνικό κράτος ετοιμάζεται να πουλήσει το 30% του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (Χάγη) μέσω αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO). η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο Αθηνών αναμένεται τον Φεβρουάριο και η πώληση, σύμφωνα με εκτιμήσεις, μπορεί να αποφέρει περίπου 800 εκατ. ευρώ. Η Deutsche Bank θα είναι ο ανώτερος από κοινού υπεύθυνος λογιστικών βιβλίων, η Morgan Stanley και η BofA Securities θα είναι οι από κοινού συντονιστές. Αυτή τη στιγμή το ελληνικό κράτος κατέχει το 55% του κεφαλαίου του αεροδρομίου, ενώ η γερμανική εταιρεία AviAlliance κατέχει περίπου το 40%, και η ελληνική οικογένεια Κοπελούζου το 5%. Σύμφωνα με τις συμφωνίες, η AviAlliance θα έχει το δικαίωμα να αγοράσει επιπλέον 10% και η Κοπελούζος επιπλέον 1%. Στρατηγική επένδυση για τη γερμανική εταιρεία, αν αναλογιστούμε ότι πέρυσι πάνω από 28 εκατομμύρια ταξιδιώτες συνωστίστηκαν στο σημαντικότερο αεροδρόμιο της Ελλάδας, καταγράφοντας αύξηση 10% στην επιβατική κίνηση σε σύγκριση με τους αριθμούς που καταγράφηκαν το 2019, πριν την πανδημία. Ένα διαρκώς αναπτυσσόμενο σταυροδρόμι: το σχέδιο που ανακοινώθηκε από τη Χάγη στοχεύει στην αύξηση της χωρητικότητας του αεροδρομίου, ώστε να φιλοξενεί έως και 50 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2046. Η δημόσια εγγραφή του αεροδρομίου της Αθήνας είναι η μεγαλύτερη των τελευταίων 15 ετών στην Ελλάδα, πηγή από την Ελληνική Δημοκρατία Επιβεβαιώνει στην ANSA το Ταμείο Ανάπτυξης Περιουσιακών Στοιχείων, το ταμείο ιδιωτικοποιήσεων. Το 2024 η χώρα ελπίζει να συγκεντρώσει περισσότερα από 5 δισ. ευρώ από την πώληση κρατικών περιουσιακών στοιχείων (εκτός από το αεροδρόμιο, η παραχώρηση αυτοκινητόδρομου, η Εγνατία Οδός και η περιφερειακή οδός της Αττικής Οδού είναι προς αρπαγή). Εάν επιβεβαιωθούν οι προβλέψεις, θα είναι το υψηλότερο ποσό που έχει συγκεντρωθεί ποτέ σε ένα μόνο έτος χάρη στις ιδιωτικοποιήσεις. (ΛΑΒΗ).
“Επιχειρηματίας. Φοιτητής. Μελετητής τροφίμων. Σκληρός λάτρης του ιστού. Επικοινωνητής. Φιλικός ποπ πολιτισμός. Ασχολείται με τον καφέ.”