Πιθανή διαρροή ρύπων στη θάλασσα

Το Ram, τμήμα θαλάσσιου περιβάλλοντος του Λιμενικού Σώματος, για λογαριασμό του Υπουργείου Οικολογικής Μετάβασης, παρακολουθεί προσεκτικά την κατάσταση στα ανοιχτά των αλβανικών ακτών. Στο πλοίο υπολογίζεται ότι υπάρχουν 800 κυβικά μέτρα καυσίμου για πρόωση και 23 τόνοι διαβρωτικών επικίνδυνων εμπορευμάτων. Μετά από υπερπτήση που είχε ήδη πραγματοποιήσει το αεροσκάφος Atr της ιταλικής ακτοφυλακής, διαπιστώθηκε πιθανή διαρροή. Το Υπουργείο Οικολογικής Μετάβασης ετοίμασε, για την ενδεχόμενη υποστήριξη σε ξένες αρχές, όχημα της Εταιρείας της ιταλικής εθνικής αντιρρυπαντικής υπηρεσίας (Supply Vessel “Ievoli white”), που βρίσκεται στο λιμάνι του Μπάρι. Στην περιοχή, ωστόσο, έφτασε επί τόπου και το πλοίο Eighteen του Λιμενικού Σώματος, εξοπλισμένο με αντιρρυπαντικά και με τεχνική ομάδα επί του σκάφους που αποτελείται από έναν εμπειρογνώμονα της Ispra και δύο αξιωματικούς του Τμήματος Θαλάσσιου Περιβάλλοντος. Ο υπουργός Cingolani παρακολουθεί κάθε φάση της υπόθεσης, ενημερωμένος συνεχώς από το Ram.

Cingolani: ασφαλής γάστρα, χωρίς κίνδυνο διαρροής

«Είμαι σε επαφή με τον αρχηγό του Κριού», το Τμήμα Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Λιμενικού Σώματος, και «προς το παρόν η γάστρα δεν δείχνει στοιχεία για κατάγματα που θα μπορούσαν να υποδηλώνουν διαρροή». Αυτό διαβεβαίωσε ο υπουργός οικολογικής μετάβασης, Roberto Cingolani, μιλώντας στο Radio 24 του Euroferry Olympia του Grimaldi. «Πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην εύρεση των αγνοουμένων. Η φωτιά πρόκειται να σβήσει, οπότε όσο πιο γρήγορα φτάσει το πλοίο, τόσο πιο γρήγορα είναι όλα ασφαλή», πρόσθεσε.

Grimaldi Group: χωρίς υπερκράτηση

«Το ηλεκτρονικό σύστημα κρατήσεων εμπορευμάτων και επιβατών του Ομίλου Grimaldi δεν επιτρέπει καμία υπερκράτηση. στη συγκεκριμένη περίπτωση των επιβατών, μόνο το 42% της χωρητικότητας καταλήφθηκε στο ταξίδι του Euroferry Olympia». Έτσι, σε σημείωμα του ο Όμιλος Grimaldi απαντά στις «κατηγορίες της Ελληνικής Ένωσης Επαγγελματιών Μεταφορέων (Seofae)». «Όσον αφορά τη στέγαση επιβατών, οι 77 καμπίνες του πλοίου (ίσο με 308 κλίνες) και οι 409 ξαπλώστρες μπορούσαν να φιλοξενήσουν εύκολα και άνετα τους 239 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένων 159 οδηγών) που ταξίδευαν στο πλοίο (για ταξίδι 9 ωρών και όχι 25 ωρών)».

Τελευταίος τακτικός έλεγχος

Αφού υποβλήθηκε σε ελέγχους από τις ελληνικές αρχές, ο όμιλος Grimaldi «προσέφερε πλήρη βοήθεια και διαμονή σε ξενοδοχείο στους εκτοπισμένους, περιμένοντας να λάβει την άδεια από τις αρμόδιες αρχές για να προχωρήσουν στη μεταφορά στους τόπους διαμονής τους». Ο Όμιλος Grimaldi ανέθεσε στη Smit Salvage, «την ολλανδική εταιρεία παγκοσμίως ηγέτη στον τομέα διάσωσης» για τις επιχειρήσεις διάσωσης. Το Euroferry Olympia, το οποίο επλήγη από πυρκαγιά χθες το βράδυ, υποβλήθηκε, στις 16 Φεβρουαρίου στην Ηγουμενίτσα, σε «επίσκεψη λιμενικού ελέγχου, η οποία ολοκληρώθηκε με θετικό αποτέλεσμα», υπογραμμίζει ο όμιλος Grimaldi, διευκρινίζοντας ότι «το πλοίο υπόκειται σε τακτικούς ελέγχους. από τις αρμόδιες αρχές στο πλαίσιο των ελέγχων που προβλέπονται από τη διεθνή νομοθεσία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας».

Η φωτιά πιθανότατα προκλήθηκε από φορτηγό

Το πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από Ηγουμενίτσα προς Μπρίντιζι. Σύμφωνα με δημοσιεύματα των ελληνικών ΜΜΕ, οι φλόγες αναπτύχθηκαν στο νησί της Κέρκυρας, 10 μίλια από τις ελληνικές ακτές, στο γκαράζ του πλοίου, πιθανότατα σε φορτηγό. Ο καπετάνιος του πλοίου έδωσε εντολή εκκένωσης στις 4.30 τα ξημερώματα. Πέντε σκάφη της Ελληνικής Ακτοφυλακής έφτασαν για να σώσουν το φλεγόμενο οχηματαγωγό, ενώ στις επιχειρήσεις διάσωσης συμμετείχαν και άλλα ιδιωτικά πλοία που βρίσκονταν στην περιοχή. Το πλοίο Euroferry Olimpia επρόκειτο να φτάσει στο Μπρίντιζι στις 8.30. Το πλοίο εκτελεί καθημερινά προγραμματισμένα δρομολόγια μεταξύ των δύο λιμανιών.