Η φωτιά και η διάσωση

δείτε επίσης

Μετά το ξέσπασμα της πυρκαγιάς, σύμφωνα με την ελληνική λιμενική αστυνομία, «ο καπετάνιος του Euroferry Olympia ζήτησε από τους επιβάτες να φύγουν» το πλοίο και τρία περιπολικά και τρία ρυμουλκά της ακτοφυλακής στάλθηκαν στο σημείο. Η φωτιά εκδηλώθηκε περίπου 9 μίλια από την ακτή, στην καρδιά της ελληνικής περιοχής Sar (έρευνα και διάσωση). Η Ελληνική Ακτοφυλακή, αρμόδια για τη διάσωση, επικοινώνησε αμέσως με τη Γενική Διοίκηση των Λιμενικών Αρχών στη Ρώμη, για να συντονίσει την επέμβαση: η ιταλική ακτοφυλακή διέθεσε ναυτικά και αεροσκάφη, τα οποία όμως δεν χρειάζονται. Εκτός από τα περιπολικά της Ελληνικής Ακτοφυλακής, επί τόπου επενέβη και κλιμάκιο της Ιταλικής Οικονομικής Αστυνομίας γιατί ρυμουλκούσε άλλο ένα κατεστραμμένο περιπολικό της GDF.

Φλόγες σε ένα από τα γκαράζ

Στις 4:12 (τοπική ώρα) – ανακοίνωσε το Grimaldi Group σε σημείωμα – ο καπετάνιος του πλοίου επικοινώνησε με τα κεντρικά γραφεία του Ομίλου ενημερώνοντας ότι η πυρκαγιά θα εκδηλωνόταν στο γκαράζ νούμερο 3. Το πλήρωμα του πλοίου επενέβη αμέσως για να σβήσει τη φωτιά με το επί του πλοίου οχήματα, ενώ ο διοικητής και το επιτελείο της Ομάδας, μέσω της «ομάδας αντιμετώπισης εκτάκτων περιστατικών», «ειδοποίησαν έγκαιρα το περιστατικό στις αρμόδιες εθνικές και ελληνικές αρχές και έλαβαν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την καλύτερη διαχείριση του ατυχήματος». Για την ασφάλεια των παρευρισκομένων στο πλοίο, ο καπετάνιος αποφάσισε να εγκαταλείψει το πλοίο.

Επιβάτες: «Πολύ έντονες φλόγες, έγινε πανικός»

«Υπήρχαν πολύ έντονες φλόγες, στο πλοίο επικράτησε πανικός», είπαν οι επιβάτες του πλοίου στους άνδρες του GDF μετά τη διάσωσή τους από το περιπολικό Monte Sperone. «Ο κυβερνήτης, όταν ξέσπασε η φωτιά, γύρισε τις καμπίνες και συγκέντρωσε τους επιβάτες σε ένα μόνο κατάστρωμα – είπε στην Ansa ο διοικητής του περιπολικού σκάφους Felice Lodovico Simone Cicchetti – μετά εγκατέλειψε το πλοίο, αλλά η εκκένωση δεν ήταν περίπατος. στο πάρκο. “

Προηγούμενος

Η φωτιά που ξέσπασε τα ξημερώματα στο Euroferry Olympia της Grimaldi Lines θυμίζει δύο προηγούμενα που εμπλέκουν τα portal της Απουλίας τα τελευταία χρόνια. Ήταν νύχτα μεταξύ 27 και 28 Δεκεμβρίου 2014, με χιονοθύελλα και φουρτουνιασμένη θάλασσα, όταν το πλοίο «Norman Atlantic» που ταξίδευε από την Ηγουμενίτσα (Ελλάδα) για την Ανκόνα με 499 επιβαίνοντες, έπιασε φωτιά στα ανοιχτά των αλβανικών ακτών. 31 επιβάτες έχασαν τη ζωή τους, 19 από αυτούς αγνοούνται και άλλοι 64 τραυματίστηκαν. Μετά την εκκένωση του πορθμείου με πλοία του ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού, οι επιζώντες, και στη συνέχεια και το ναυάγιο, μεταφέρθηκαν στο Μπρίντιζι και στη συνέχεια στο Μπάρι. Στην πρωτεύουσα της Απουλίας, περισσότερα από επτά χρόνια μετά τα γεγονότα, η πρώτη δίκη βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη για το ναυάγιο. Λίγους μήνες αργότερα, στις 13 Μαΐου 2015, στα ανοιχτά του λιμανιού του Μπάρι, ξέσπασε φωτιά στο μηχανοκίνητο πλοίο «Francesca» με προορισμό το Δυρράχιο (Αλβανία), με 256 επιβαίνοντες. Σε εκείνη την περίπτωση δεν κρίθηκε απαραίτητη η εκκένωση του πλοίου, οι φλόγες έσβησαν, οι επιβάτες βοήθησαν, το πλοίο επέστρεψε στο λιμάνι του Μπάρι και ξεκίνησε ξανά μετά από λίγες ώρες για το Δυρράχιο.