Τα γιοτ είναι το AMO, Caoz 14, που αναχώρησε από τους Άγιους Σαράντα στην Αλβανία στα τέλη Ιουλίου και κάνουν κρουαζιέρες στο Αιγαίο ανάμεσα στα νησιά του αρχιπελάγους των Κυκλάδων και τις τελευταίες ώρες έχουν κρυφοκοιτάσει και τα δύο στα ανοιχτά της Μυκόνου. Η ιδιαιτερότητα αντιπροσωπεύεται από το γεγονός ότι το πρώτο γιοτ, ένα εξερευνητικό ιστιοφόρο μήκους 47 μέτρων που κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο Sanlorenzo και παραδόθηκε το 2019, σύμφωνα με το Super Yacht Fan, θα ανήκε στον Gianluigi Aponte. Σύμφωνα με όσα φαίνεται στο SUPER YACHT 24, θα ανήκε στον γιο του Ντιέγκο, τον αριθμό δύο του ομίλου της Γενεύης. Το δεύτερο, ένα Perini Navi 56 μέτρων που κυκλοφόρησε το 2007, ανήκει στον Pierfrancesco Vago, γαμπρό του Gianluigi Aponte παντρεμένος με την κόρη του Alexa (αδερφή του Ντιέγκο) καθώς και στον εκτελεστικό πρόεδρο της MSC Cruises και της Grandi Navi Veloci. Οι δύο οικογένειες λοιπόν φαίνεται ότι έκλεισαν ραντεβού στο νησί της Ίου για να περάσουν μερικές ώρες μαζί στις αντίστοιχες κρουαζιέρες τους. Τόσο ο Amo (το πηδάλιο του οποίου έχει ανατεθεί στον διοικητή Chiavari Diego Comuni) όσο και το Caoz 14 (με πηδάλιο τον La Spezia Gabriele Sanna) τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές είναι καθ’ οδόν προς το λιμάνι του Κουφονησίου. Το ιστιοπλοϊκό σκάφος 56 μέτρων Perini Navi (σημαία Μάλτας) τον περασμένο χειμώνα στη Γένοβα υπεβλήθη σε νέα αναμόρφωση του εσωτερικού του με τη συνεργασία του στούντιο Nauta Design το οποίο από τον ιδιοκτήτη του ανατέθηκε να «ανοίξει» στους χώρους του για να αποκτήσει ένα βαθύτερο οπτικό πεδίο. και ταυτόχρονα και οι εγκάρσιες για να αποκτήσουν μια κύρια αίθουσα με πλήρη δοκό, ώστε οι επισκέπτες να μπορούν να απολαμβάνουν εντυπωσιακή θέα και από τις δύο πλευρές σε ένα μοντέρνο, αρμονικό και φιλόξενο στυλ. Όσο για το Amo (που φέρει τη σημαία των Νήσων Κέιμαν), στον ιστότοπο του ναυπηγείου Sanlorenzo διαβάζουμε: «Η εξέλιξη του 460Exp, το εκτεταμένο πίσω κατάστρωμα του superyacht 500Exp προσφέρει τη δυνατότητα προσγείωσης ενός μικρού ελικοπτέρου, καθώς και μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς παιχνιδιών. Στα ελληνικά νερά, μέχρι πριν λίγες μέρες έπλεε γύρω από την Κέρκυρα, υπήρχε και το Radial, ένα μηχανοκίνητο σκάφος ιδιοκτησίας του Gianluigi Aponte, ένα 46 μέτρων σχεδιασμένο από τον Nick Meyers, που κατασκευάστηκε από το ισπανικό ναυπηγείο Astilleros Zamakona SA το 1985 με ακαθάριστο. χωρητικότητας 425 τόνων, μέγιστη ταχύτητα 15 κόμβων και δυνατότητα φιλοξενίας 10 επιβατών στο πλοίο.

πηγή superyacht24.it