Το γαλλικό επιστημονικό ερευνητικό πλοίο “L’Atalante”, συνοδευόμενο από τη φρεγάτα “Fifty” που ανήκει στο Ελληνικό Ναυτικό, επιχείρησε να εισέλθει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα χωρίς άδεια. Ωστόσο, μπροστά στην αποφασιστική στάση της Τουρκίας, και τα δύο πλοία απομακρύνθηκαν από την τουρκική υφαλοκρηπίδα.

KARŞI NAVTEX

Ενώ ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας βρισκόταν στην Άγκυρα την περασμένη Πέμπτη, το Ωκεανογραφικό Γραφείο του Ναυτικού, με αριθμό NAVTEX 260/21 (ανακοίνωση στους ναυτικούς) και το γαλλικό πλοίο “L’Atalante”, απέπλευσε μεταξύ 15-18 Απριλίου στην Ανατολική Μεσόγειος, στο νησί της Κρήτης. ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει επιστημονική έρευνα στα νοτιοανατολικά της χώρας. Στην ελληνική NAVTEX, η περιοχή αναζήτησης του γαλλικού πλοίου αναφερόταν ως το νησί της Κρήτης και νότια της Ρόδου. Η Τουρκία δημοσίευσε αμέσως ένα αντίθετο NAVTEX με αριθμό 0321/21, ανακοινώνοντας ότι δεδομένου ότι ορισμένες από τις καθορισμένες θαλάσσιες περιοχές της ελληνικής NAVTEX βρίσκονται εντός της υφαλοκρηπίδας της Τουρκίας, η αρμοδιότητα έκδοσης NAVTEX για την εν λόγω περιοχή ανήκει στην Τουρκία και επομένως η ελληνική NAVTEX δεν πρέπει να είναι λαμβάνονται υπόψη.

Γαλλικό επιστημονικό ερευνητικό σκάφος «L’Atalante»

ΑΔΕΙΑ ΕΙΣΟΔΟΣ

class = “medyanet-inline-adv”>

Παρά την NAVTEX της Τουρκίας, το γαλλικό πλοίο “L’Atalante” εισήλθε στην τουρκική υφαλοκρηπίδα χωρίς άδεια το περασμένο Σάββατο, συνοδευόμενο από την ελληνική φρεγάτα “Fifty”. Σύμφωνα με τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης, η τουρκική φρεγάτα στην περιοχή είπε ότι και τα δύο πλοία “Βρίσκεστε στην τουρκική υφαλοκρηπίδα. Αφήστε την περιοχή”, προειδοποίησε. Ο ισχυρισμός ότι το γαλλικό ερευνητικό σκάφος βρισκόταν σε διεθνή ύδατα και δεν χρειαζόταν άδεια, δεν Αν και τα γαλλικά και τα ελληνικά πλοία αντιστάθηκαν για λίγο, έφυγαν αργότερα από την περιοχή. Η «L’Atalante» συνέχισε την επιστημονική της έρευνα έξω από την υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας χθες. ότι το γαλλικό πλοίο πραγματοποιούσε έρευνα στην ελληνική υφαλοκρηπίδα.Δηλώθηκε επίσης ότι το πλήρωμα του πλοίου “L’Atalante” περιλάμβανε Γάλλους, Έλληνες, Ιταλούς και Ισραηλινούς πολίτες.

ΔΕΝΔΙΑΣ ΣΤΙΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΒΡ

Στην κοινή συνέντευξη Τύπου με τον υπουργό Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου την περασμένη Πέμπτη, ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας, ο οποίος προκάλεσε ένταση λόγω των κατηγοριών και των κατηγοριών του, αξιολόγησε την επίσκεψή του στην Άγκυρα σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Καθημερινή.

«ΗΤΑΝ ΚΑΛΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ»

class = “medyanet-inline-adv”>

Ο Δένδιας είπε για την ένταση που προκάλεσε, «Και οι δύο πλευρές έδειξαν τη στάση τους τόσο στις συνομιλίες όσο και στη συνέντευξη Τύπου. Είπα τις ήδη γνωστές απόψεις της Ελλάδας. Δεν μπορούμε να σκουπίσουμε τα θέματα με διαφορετικές αντιλήψεις και προσεγγίσεις κάτω από το χαλί “, είπε. Ο Δένδιας, ο οποίος προσπάθησε να μειώσει την ένταση στη δήλωσή του, δήλωσε:” Υπήρχε πολύ καλό κλίμα κατά τη διάρκεια των συνομιλιών. Δεν είδα καμία σκλήρυνση Η στάση της Τουρκίας απέναντι στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Υπήρξε θετικό κλίμα στη συνάντησή μας με τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Σημείωσα τη μεγάλη συμβολική σημασία της υποδοχής του Τούρκου Προέδρου από τον Έλληνα Υπουργό Εξωτερικών. Κάλεσα τον Τσαβούσογλου στην Αθήνα. Πιστεύω ότι αυτή η επίσκεψη μπορεί να συμβάλει στην προετοιμασία μιας συνάντησης μεταξύ του Προέδρου Ερντογάν και του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη ».

class = “medyanet-inline-adv”>

«ΘΕΤΙΚΗ ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ»

Ο Δένδιας είπε επίσης για την επίσκεψή του στην Άγκυρα: «Σκοπός της επίσκεψής μου ήταν να διερευνήσω εάν υπάρχει ευκαιρία να θεσπιστεί μια θετική ατζέντα με την Τουρκία (οικονομία, εμπόριο, μεταφορές, τηλεπικοινωνίες κ.λπ.) προκειμένου να εκτονωθεί η ένταση στην αρχή. στάδιο. Ελπίζουμε ότι με μια τέτοια προσέγγιση, οι διμερείς σχέσεις θα βελτιωθούν σταδιακά ». Από την άλλη πλευρά, ο Δένδιας αποκάλυψε επίσης ότι δεν υπήρξε καμία αλλαγή στη στάση της Ελλάδας σε σημαντικές διαφορές. Για το μνημόνιο συνεννόησης σχετικά με τον καθορισμό των ορίων θαλάσσιας δικαιοδοσίας Τουρκίας-Λιβύης, ο Δένδιας είπε: «Αυτό το μνημόνιο είναι άκυρο. Πρόσφατα, συναντήθηκα με τον πρόεδρο της Βουλής των Αντιπροσώπων της Λιβύης, Akile Salih, στη Βεγγάζη. Μου έκανε σαφές ότι η Βουλή των Αντιπροσώπων δεν θα εγκρίνει αυτό το μνημόνιο », είπε.

class = “medyanet-inline-adv”>

Η ΑΘΗΝΑ ΔΙΕΥΡΥΝΩΝΕΙ ΤΟΝ ΣΤΟΧΟ ΤΟΥ ΣΤΡΑΤΙΟΥ

Η Ελλάδα, η οποία έχει παραγγείλει συνολικά 18 μαχητικά αεροσκάφη Rafale, 12 μεταχειρισμένα και 6 νέα, από τη Γαλλία, σκοπεύει να αγοράσει άλλα 6 αεροσκάφη του ίδιου τύπου. Σύμφωνα με την είδηση ​​που δημοσιεύτηκε στον τίτλο της εβδομαδιαίας εφημερίδας «Πρώτο Θέμα», η ελληνική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης του συνολικού αριθμού των πολεμικών αεροσκαφών Rafale που θα αγοραστούν από τη Γαλλία σε 24. Σε μια τέτοια περίπτωση, η Ελλάδα θα πληρώσει επιπλέον 800 εκατομμύρια ευρώ στη Γαλλία. Το συνολικό κόστος 18 Rafales που παραγγέλθηκαν στη Γαλλία είναι 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ. Το κόστος των όπλων που θα μεταφέρουν 18 Rafales, το πρώτο από τα οποία θα παραδοθεί στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία το καλοκαίρι και η περίοδος παράδοσης θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2023, είναι τουλάχιστον 400 εκατομμύρια ευρώ. Η Ελλάδα θα λάβει την τελική της απόφαση μέχρι το τέλος Μαΐου για την αγορά 4 νέων φρεγατών και τον εκσυγχρονισμό 4 φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ στο ναυτικό.

class = “medyanet-inline-adv”>

Από την άλλη, η συμφωνία που προβλέπει τη μετατροπή του «κέντρου εκπαίδευσης πτήσεων» στην Καλαμάτα, στην Πελοπόννησο, στην Ελλάδα, όπου εκπαιδεύονται οι υποψήφιοι πιλότοι της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας, σε «διεθνές κέντρο εκπαίδευσης πτήσεων» από το Israel ELBIT για 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ, πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα την περασμένη Παρασκευή. υπογεγραμμένο.