Το Βέλγιο απείχε από την ψηφοφορία στο ευρωπαϊκό φόρουμ για την ανανέωση των κυρώσεων στη Ρωσία. η ψηφοφορία είναι μυστική, η αποχή του Βελγίου έγινε γνωστή μόνο όταν ο πρωθυπουργός Alexander De Croo την αποκάλυψε, έστω και καθυστερημένα, στις εφημερίδες. Το Βέλγιο φοβάται τις συνέπειες των μέτρων που επηρεάζουν τον τομέα του χάλυβα, επιβεβαίωσε ο πρωθυπουργός Αλεξάντερ Ντε Κρου το βράδυ της Πέμπτης, στο περιθώριο συνεδρίασης της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Κοινότητας στην Πράγα.

«Ένα βήμα που ούτε η Ουγγαρία είχε κάνει ποτέ και που έρχεται μετά από μια σειρά κυβερνητικών σχολίων για τις δυσκολίες του επόμενου χειμώνα», σχολιάζει ο Τζόρτζιο Μπιάνκι.

Ψήφισαν οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσηςόγδοο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίαςπου περιλαμβάνει α ανώτατο όριο στην τιμή του πετρελαίου που εξάγεται από τη Μόσχα. Το κόστος των καυσίμων, το οποίο θα περιλαμβάνεται μεταξύ ενός ελάχιστου και ενός ανώτατου ορίου, δεν έχει ακόμη καθοριστεί από την Ένωση σε συνεργασία με τα άλλα κράτη της G7, τα οποία θα υιοθετήσουν παρόμοια μέτρα σε εθνικό επίπεδο.

Το νέο πακέτο κυρώνει τη διεξαγωγή δημοψηφισμάτων για την προσάρτηση τεσσάρων περιοχών της Ουκρανίας, παράνομη στα μάτια της Δύσης, καθώς και την κλιμάκωση της έντασης. Ειδικότερα, προβλέπει απαγορεύσεις στο εμπόριο του ρωσικού χάλυβα.

Άλλα σημεία της όγδοης δέσμης περιλαμβάνουν περαιτέρω περιορισμούς στο εμπόριο μεταξύ Ρωσίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεν μπορούν πλέον να εισαχθούν από χώρες της Ε.Ε ορισμένα προϊόντα που προέρχονται από την επεξεργασία χάλυβα, ξύλου και πλαστικούαλλά και χαρτί, μηχανήματα, τσιγάρα και χημικά συνολικής αξίας περίπου επτά δισεκατομμυρίων ευρώ, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Κομισιόν.

Από την άλλη πλευρά, απαγορεύεται η εξαγωγή ανταλλακτικών για την αεροπορία και άλλες τεχνολογίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στον στρατιωτικό τομέα, με την ελπίδα να δοθεί ένα αποφασιστικό πλήγμα στη βιομηχανία και τον στρατό της Μόσχας. Καθώς και παροχή υπηρεσιών πληροφορικής ή νομικών υπηρεσιών σε ρωσικές εταιρείες.

Η συσκευασία περιλαμβάνει επίσης α απαγόρευση για τις ευρωπαϊκές ασφαλιστικές και ναυτιλιακές εταιρείεςνα παρέχουν τις υπηρεσίες τους σε εκείνα τα πετρελαιοφόρα που μεταφέρουν φορτία προς πώληση σε τιμή υψηλότερη από το συμφωνημένο ανώτατο όριο. Με αυτόν τον τρόπο, το Το ανώτατο όριο στην τιμή του πετρελαίου επεκτείνεται στην πραγματικότητα και στον υπόλοιπο κόσμο: εάν η Ρωσία θέλει να το πουλήσει με κόστος υψηλότερο από αυτό που αποφάσισε η G7, θα δυσκολευτεί να το μεταφέρει, δεδομένης της ευρωπαϊκής υπεροχής στον τομέα.

Αρχικά, η Ελλάδα, η Κύπρος και η Μάλτα, κράτη με μεγάλα συμφέροντα στη ναυτιλιακή βιομηχανία, ήταν δύσπιστες για το μέτρο. Σε αυτές τις χώρες έχει υποσχεθεί επαρκής αποζημίωση σε περίπτωση αρνητικών επιπτώσεων στις αντίστοιχες οικονομίες τους.

Αλλά δεν είναι όλοι πεπεισμένοι: ο Δημήτριος Παπαδημούλης, αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και εκπρόσωπος της ελληνικής αριστεράς, παραμένει επιφυλακτικός:

«Μεγάλο μέρος του ρωσικού πετρελαίου μεταφέρεται μέσω πλοίων που ανήκουν στην ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία. Γι’ αυτό περιμένω να δω ποιος θα είναι ο αντίκτυπος των κυρώσεων, εάν είναι σύμφωνος με τα εθνικά μας συμφέροντα. Αναμένω απάντηση όχι μόνο από την ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία που εμπλέκεται σε αυτήν την επιχείρηση, αλλά και από την ελληνική κυβέρνηση που ενέκρινε τις κυρώσεις».

Διαβάστε τα τελευταία νέα στο www.presskit.it

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει: Πράγα: 70 χιλιάδες στην πλατεία για να ζητήσουν την παραίτηση της κυβέρνησης και το τέλος των κυρώσεων στη Ρωσία

Ακολουθήστε μας στο Facebook https://www.facebook.com/presskit.it

Ακολουθήστε μας στο Telegram https://t.me/presskit