Το πτώμα εντοπίστηκε μέσα σε φορτηγό που ταξίδευε στο σκάφος. Η φωτιά εκδηλώθηκε στο πλοίο Grimaldi Lines τα ξημερώματα της 18ης Φεβρουαρίου. Ένας από τους επιζώντες: “Σκέφτηκα να πεθάνω, είδαμε θάνατο. Στο πλοίο άκουσα άλλες φωνές”. Υπουργός Cingolani: «Αυτή τη στιγμή η γάστρα δεν παρουσιάζει κατάγματα που θα μπορούσαν να υποδηλώνουν διαρροή». Γκριμάλντι: “Το σύστημά μας δεν επιτρέπει υπερκράτηση”
Νεκρός βρέθηκε ένας από τους επιβάτες του Euroferry Olympia του Grimaldi κάηκε στις 18 Φεβρουαρίου στα νερά ανοιχτά της Κέρκυρας, μεταξύ Ιταλίας και Ελλάδας. Το σώμα του θύματος βρέθηκε απανθρακωμένο μέσα σε φορτηγό που επέβαινε στο φέρι. Άλλο ένα άτομο, στο παρελθόν αγνοούμενο, διασώθηκε από το Λιμενικό Σώμα. Ο επιζών, ένας 21χρονος Λευκορώσος, είχε εντοπιστεί στην πρύμνη του σκάφους. «Ευτυχώς είμαι ζωντανός», είπε μόλις τον κατέβασαν από το δεύτερο πλοίο Greek TV Skai, το οποίο δημοσίευσε μια φωτογραφία του επιζώντα καθώς κατεβαίνει τις σκάλες του πλοίου για να φτάσει στους διασώστες. Ο άνδρας, που νοσηλεύτηκε στην Πνευμονολογική Κλινική του Γενικού Νοσοκομείου Κέρκυρας, είναι καλά στην υγεία του. Είπε στους γιατρούς που τον θεράπευαν ότι είχε ακούσει άλλες φωνές στο πλοίο, από το οποίο βγαίνει ακόμα πυκνός καπνός. Η ελληνική ακτοφυλακή έχει εκφράσει επιφυλακτική αισιοδοξία ότι θα μπορέσει να σώσει περισσότερους ανθρώπους. Εν τω μεταξύ, το πλοίο Florencia έφτασε στην προβλήτα Costa Morena στο λιμάνι του Μπρίντιζι με 48 επιζώντες, σύμφωνα με αναφορές της εταιρείας Grimaldi Lines, μεταξύ των οποίων περίπου είκοσι Ιταλοί. «Το ηλεκτρονικό σύστημα κρατήσεων εμπορευμάτων και επιβατών του Ομίλου Grimaldi δεν επιτρέπει καμία υπερκράτηση· στη συγκεκριμένη περίπτωση επιβατών, μόνο το 42% της χωρητικότητας καταλήφθηκε στο ταξίδι του Euroferry Olympia», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο όμιλος Grimaldi απαντώντας. στους «καταγγελίες της Ένωσης Επαγγελματιών Φορτηγών Ελλάδος (Σεοφάε)».
Ο καπετάνιος: “Στην πρώτη εκκένωση ήταν όλοι στο κατάστρωμα”
δείτε επίσης
Φωτιά στο πλοίο με προορισμό το Μπρίντιζι, οι εικόνες της φωτιάς. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ
Ο κυβερνήτης του Euroferry Olympia, Vincenzo Meglio, α Το πρωί ανασυνθέτει τις τελευταίες στιγμές επί του πλοίου: «Την ώρα που δήλωσα εγκατάλειψη του πλοίου, όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα βρίσκονταν στο κατάστρωμα· ο διωγμός μου επανέλαβε πολλές φορές, αφού τους μέτρησα, ότι ήταν όλοι παρόντες». Για τον λόγο που αγνοούνται ακόμη αρκετοί άνθρωποι, λέει: «Όταν ξεκίνησε η μεταφορά στις σωσίβιες λέμβους, εξερράγησαν τα τανκς κάποιων φορτηγών που ήταν παρκαρισμένα στην πλώρη. Πραγματικοί βρυχηθμοί και δυνατές φλόγες. Δεν αποκλείω ότι από φόβο κάποιος αποφάσισε να βούτηξε στη θάλασσα ή έφυγε, χωρίς να ενημερώσει κανέναν από το πλήρωμα, για να πάρει κάποια προσωπικά αντικείμενα από την καμπίνα και δεν μπόρεσαν ποτέ να επιστρέψουν για να ανέβουν στις σωσίβιες λέμβους».
Ο καπετάνιος: «Άλλα 5 λεπτά και οι σωσίβιες λέμβους θα είχαν πάρει φωτιά»
«Οι φλόγες εξαπλώθηκαν πολύ γρήγορα, αν περιμέναμε άλλα πέντε λεπτά ακόμη και η περιοχή της σωσίβιας λέμβου θα είχε εισβάλει από φλόγες», είπε ο καπετάνιος. «Με κάλεσε στις 3.01 ο πρώτος αξιωματικός Gaetano Giorgianni. Τον εντυπωσίασε το γεγονός ότι πολλοί ανιχνευτές καπνού ενεργοποιήθηκαν ταυτόχρονα», εξηγεί. “Στις 3.04 ήμουν στη γέφυρα και ενεργοποιήσαμε αμέσως τα χειριστήρια. Οι αναφορές ήταν όλες πολύ ανησυχητικές, η φωτιά είχε ήδη φουντώσει έντονα και ο καπνός είχε εισβάλει σε πολλά δωμάτια”. Ως πρώτη ενέργεια, ο καπετάνιος Meglio θα είχε ζητήσει βοήθεια από το περιπολικό σκάφος Guardia di Finanza, το οποίο είχε παρατηρήσει στην περιοχή του πορθμείου: “Τα νέα που έφταναν από τα κάτω καταστρώματα ήταν όλο και πιο δραματικά. Όταν είδα γλώσσες φωτιάς και τα δύο στην πρύμνη και στην πλώρη, συνειδητοποίησα ότι έπρεπε να φύγουμε». Για το Meglio λειτουργούσαν όλα τα πυροσβεστικά συστήματα: «Την περασμένη Τετάρτη το πλοίο επιθεωρήθηκε από την ελληνική ναυτική αρχή και όλα λειτουργούσαν άψογα».
Ένας από τους επιζώντες: «Έστειλα ένα αντίο sms»
διαβάστε επίσης
Φωτιά φέρι ανοιχτά της Κέρκυρας, αναζητούνται αγνοούμενοι
“Έστειλα ένα αποχαιρετιστήριο μήνυμα στη γυναίκα μου. Ήμουν απολύτως πεπεισμένος ότι ο θάνατος μας έπαιρνε όλους”, είπε ένας μεταφορέας που αποβιβάστηκε στο λιμάνι του Μπρίντιζι σήμερα το πρωί μαζί με άλλους ανθρώπους που διασώθηκαν από τη φωτιά στο πλοίο. “Μας κάλεσαν – είπε – Μας χώρισαν σε δύο ομάδες και μετά έγινε η εγκατάλειψη του πλοίου. Σκέφτηκα να πεθάνω, είδαμε τον θάνατο”. Και πάλι: “Κάποιος προσπάθησε να πάει στα φορτηγά για να ανακτήσει χρήματα, έγγραφα, άδειες. Δεν έχουμε πια έγγραφα, σημαντικές κοινοτικές άδειες. Η οργάνωση ήταν υπέροχη, ήταν πολύ καλά, πολύ έξυπνα νέα παιδιά”. Ο survivor είπε ότι κάνει αυτή τη διαδρομή κάθε εβδομάδα αλλά ποτέ δεν θα φανταζόταν κάτι τέτοιο. “Πρέπει να ευχαριστήσουμε τον Θεό. Έκλαψα, δεν ξέρω πόσο έκλαψα. Κλαίγαμε όλοι, ακόμα και οι πιο δυνατοί. Ανυπομονώ να πάω σπίτι. Εμείς οι Ιταλοί μαζευτήκαμε και δώσαμε δύναμη”, κατέληξε. .
Cingolani: “Ασφαλές κύτος, δεν υπάρχουν σημάδια κατάγματος”
«Βρίσκομαι σε επαφή με τον επικεφαλής της RAM», το Τμήμα Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Λιμενικού Σώματος και «προς το παρόν η γάστρα δεν παρουσιάζει κανένα στοιχείο κατάγματος που θα μπορούσε να υποδηλώνει διαρροή», εν τω μεταξύ ο υπουργός Οικολογικής Μετάβασης, Ο Roberto Cingolani, μιλώντας στον Ραδιόφωνο 24. «Πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην αναζήτηση των αγνοουμένων – πρόσθεσε – Η φωτιά πρόκειται να σβήσει, επομένως όσο πιο γρήγορα το πλοίο φτάσει στην άγκυρα, τόσο πιο γρήγορα θα γίνουν όλα ασφαλή».
Ο Γκριμάλντι σε σημείωση: “Δεν υπάρχει υπερκράτηση, η πρόσβαση στα καταστρώματα γκαράζ απαγορεύεται”
διαβάστε επίσης
Φωτιά στο πλοίο μεταξύ Μπρίντιζι και Ελλάδα: υπάρχουν αγνοούμενοι. ΒΙΝΤΕΟ
Εν τω μεταξύ, η Grimaldi Lines απαντά στις «κατηγορίες της Ελληνικής Ένωσης Επαγγελματιών Οδικών Μεταφορέων (Seofae)». «Σε ό,τι αφορά τη διαμονή των επιβατών – αναφέρεται μια σημείωση – οι 77 καμπίνες του πλοίου (ίσο με 308 κλίνες) και οι 409 ανακλινόμενες θέσεις θα μπορούσαν εύκολα και άνετα να φιλοξενήσουν τους 239 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένων 159 οδηγών) που ταξιδεύουν στο πλοίο (για ταξίδι 9 ωρών και όχι 25 ώρες)». «Εάν ένας οδηγός φορτηγού αποφασίσει δόλια να κρυφτεί στο φορτηγό του, αυτή η συμπεριφορά συνιστά ξεκάθαρη παραβίαση των διεθνών κανονισμών και των κανόνων του Ομίλου Grimaldi που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη δική του ασφάλεια και του πλοίου», συνεχίζει το σημείωμα. “Απαγορεύεται απολύτως στους επιβάτες η πρόσβαση στα καταστρώματα του γκαράζ ενώ το πλοίο βρίσκεται σε εξέλιξη. Αυτός ο κανόνας ασφαλείας εφαρμόζεται αυστηρά στα πλοία του Ομίλου Grimaldi.” Επιπλέον, συνεχίζει ο ναπολιτάνικος όμιλος, «προκειμένου να διασφαλιστεί ότι αυτός ο κανόνας τηρείται από όλους τους επιβάτες του πλοίου, ιδιαίτερα από τους οδηγούς φορτηγών, η εκκένωση του χώρου φόρτωσης ελέγχεται πριν από την αναχώρηση και ομάδες που αποτελούνται από μέλη του πληρώματος περιπολούν τακτικά τα καταστρώματα του γκαράζ κατά την πλοήγηση». Το σημείωμα σημειώνει περαιτέρω ότι, “όπως σε όλα τα πλοία του Ομίλου Grimaldi”, ένας ορισμένος αριθμός καμπινών “κατανεμήθηκε ακριβώς στους οδηγούς για να καλύψουν τις ανάγκες τους. Από αυτή την άποψη, και οι 159 επιβαίνοντες οδηγοί είχαν διαμονή στην καμπίνα, καθώς και άλλους 26 επιβάτες». Τέλος, σε σχέση με τα ευρήματα σύμφωνα με τα οποία το Euroferry Olympia δεν μπορούσε να μεταφέρει επιβάτες καθώς μεταφέρει και φορτηγά που περιέχουν επικίνδυνα εμπορεύματα, «είναι για άλλη μια φορά απολύτως ψευδή καθώς το πλοίο είναι μονάδα ro/pax πιστοποιημένη για να μεταφέρει και τους δύο επιβάτες αυτό το φορτίο. συμπεριλαμβανομένου του διαβαθμισμένου φορτίου του ΙΜΟ». Ο Όμιλος ανακοίνωσε επίσης ότι «οι καλές συνθήκες του πλοίου επιβεβαιώθηκαν τον περασμένο Φεβρουάριο στις 16 Φεβρουαρίου στην Ηγουμενίτσα, όπου το Euroferry Olympia υποβλήθηκε από τις ελληνικές αρχές σε επιθεώρηση Κρατικού Ελέγχου του Λιμένα (που αφορούσε και τα συστήματα ανίχνευσης καπνού και πρόληψης πυρκαγιάς). που ολοκληρώθηκε με ικανοποιητικά αποτελέσματα».
Ποιοι είναι οι αγνοούμενοι
Το Σάββατο, ο Έλληνας υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης επιβεβαίωσε ότι 12 άτομα αγνοούνται από την ονομαστική κλήση. Σύμφωνα με όσα είχαν μαθευτεί, επρόκειτο για τρεις Έλληνες πολίτες και άλλους επιβάτες, πιθανότατα οδηγούς φορτηγού. Η Grimaldi Lines ανακοίνωσε ότι, τη στιγμή της καταστροφής, το πλοίο μετέφερε 239 επιβάτες, 51 μέλη πληρώματος καθώς και 153 βαρέα οχήματα και 32 αυτοκίνητα. Από τα άτομα που διασώθηκαν, δύο δεν ήταν εγγεγραμμένοι ως επιβάτες: είναι δύο Αφγανοί υπήκοοι.
“Εμπειρογνώμονας στα ταξίδια. Ειδικός στα ζόμπι. Θέλετε να αγαπάτε τον ιστό. Δημιουργός. Διαδικτυακός. Φανατικός της τηλεόρασης. Πεθαίνοντας του μπέικον.”
