Μετά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (HA) και τα οπλισμένα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (SHA) που παράγονται στην Τουρκία, η παράδοση του πρώτου Aknc THA (επίθεση μη επανδρωμένου αεροσκάφους) στις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις προκάλεσε ανησυχία στην Αθήνα.

Η πρώτη παράδοση στις δυνάμεις ασφαλείας του Bayraktar AKINCI THA, που πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 6 Δεκεμβρίου 2019, ολοκληρώθηκε με το τρένο που πραγματοποιήθηκε στις 29 Αυγούστου.

Το τρένο παράδοσης και αποφοίτησης Bayraktar AKINCI THA, το οποίο αναπτύχθηκε από την Baykar με εγχώριους και εθνικούς πόρους στο πλαίσιο του έργου AKINCI, πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα στο Bayraktar AKINCI Flight Training and Test Center στο Ορντού, με το τρένο να παρακολουθεί τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντοάν.

Το πρώτο Bayraktar AKINCI THA που συμπεριλήφθηκε στον κατάλογο παρουσιάστηκε από τον Γενικό Διευθυντή Baykar Haluk Bayraktar, παρουσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντοάν, στον Υπουργό Αμυντικής Βιομηχανίας Καθ. Δρ. Παραδόθηκε στο smail Demir. Μετά την παράδοση, ο Haluk Bayraktar παρουσίασε ένα μοντέλο AKINCI στον Πρόεδρο Erdoan.

ΦΟΒΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Μετά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (HA) και τα οπλισμένα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (SHA) που κατασκευάστηκαν στην Τουρκία, η παράδοση του πρώτου Aknc THA (επίθεση μη επανδρωμένου αεροσκάφους) στις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις προκάλεσε ανησυχία στην Αθήνα.

Σύμφωνα με τα νέα της Hürriyet, “Το Aknc έχει εξαιρετικές δυνατότητες. Μπορεί να πετάξει ψηλότερα από όλα τα HA, μπορεί να παραμείνει στον αέρα για περίπου 25 ώρες και μπορεί να μεταφέρει βόμβες βάρους 1,3 τόνων”, δήλωσε η εφημερίδα Τα Νέα, προσθέτοντας ότι το ελληνικό προσωπικό έχει ακολουθήσει όλα τα βήματα στην τουρκική αμυντική βιομηχανία τα τελευταία χρόνια.

Η εφημερίδα σημείωσε ότι αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός 8 παλαιών μοντέλων HA της γαλλικής κατασκευής Sperwere που αγοράστηκαν το 2002 στις Ελληνικές Χερσαίες Δυνάμεις και σχεδιάστηκε η αγορά μικρών HA για το ναυτικό. Υπάρχουν επίσης 6 HA τύπου Πήγασος παλαιού μοντέλου, κατασκευής 1982 και 2005, ελληνικής ελληνικής κατασκευής, τοποθετημένα στο αεροπορικό τμήμα της Λάρισας.

Φέτος, η Ελλάδα ανέπτυξε επίσης 2 Heron Mk21 τύπου HA για 3 χρόνια στο νησί Skiri (Skiros) στο Αιγαίο, έναντι 40 εκατομμυρίων ευρώ από το Ισραήλ. Τα Trk HAs προκάλεσαν σοβαρό πρόβλημα στο ελληνικό αμυντικό σύστημα.