Οι ελληνικές αρχές δεν απάντησαν στη βοήθεια που προσέφερε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Συνοριοφυλακής και Ακτοφυλακής (Frontex) για την ανάπτυξη drones για τον εντοπισμό του αλιευτικού σκάφους που αργότερα βυθίστηκε στα ανοιχτά της Πύλος τη νύχτα μεταξύ 13 και 14 Ιουνίου. Αυτό είναι ο εκτελεστικός διευθυντής Frontex, Hans Leijtens, κατά τη διάρκεια ακρόασης στην Επιτροπή Πολιτικών Ελευθεριών, Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (Libe). «Δύο φορές προσφερθήκαμε να στείλουμε ένα από τα drone μας, αλλά δεν λάβαμε καμία απάντηση», εξήγησε ο Leijtens, διευκρινίζοντας ότι το drone στη συνέχεια «αναπτύχθηκε σε μια άλλη επιχείρηση βοήθειας στη νότια Ελλάδα», για να σώσει «δεκάδες μετανάστες» σε άλλο σκάφος. «Αργότερα επιστρέψαμε με το drone για να ψάξουμε για το αλιευτικό σκάφος αλλά, όταν φτάσαμε, έχοντας περισσότερες από δύο ώρες πτήσης, είχε ήδη βυθιστεί», πρόσθεσε ο εκτελεστικός διευθυντής της Frontex. Ο Leijtens τόνισε ότι ο Οργανισμός, όταν εντοπίζει σκάφη που χρειάζονται βοήθεια, ενημερώνει πάντα αμέσως τις εθνικές αρχές που είναι αρμόδιες για τις δραστηριότητες διάσωσης στη θαλάσσια περιοχή. «Στη συνέχεια ακολουθούμε τις οδηγίες τους, διασφαλίζοντας ότι οι επιχειρήσεις είναι σύμφωνες με το διεθνές ναυτικό δίκαιο. Αυτό ακριβώς συνέβη στις 13 και 14 Ιουνίου», τόνισε ο εκτελεστικός διευθυντής της Frontex.

Κατά την ακρόαση ενώπιον της επιτροπής Libe, ο Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΕ, Ίλβα Γιόχανσον, τόνισε ότι η ευθύνη για τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης (SAR) εξακολουθεί να ανήκει στα κράτη μέλη και όχι στην Ευρωπαϊκή Ένωση. «Μπορούμε να βοηθήσουμε τις χώρες να συντονιστούν με την ομάδα επαφής διάσωσης, αλλά η αρμοδιότητα SAR παραμένει σε αυτές», είπε ο Ευρωπαίος Επίτροπος. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Γιόχανσον σημείωσε ότι, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, δεν γίνονται αρκετά για την πρόληψη των τραγικών γεγονότων. Από την άλλη, σύμφωνα με τον Επίτροπο Εσωτερικών Υποθέσεων, χρειάζονται πρόσθετα κονδύλια «για τη σωστή διαχείριση της μετανάστευσης, αλλά και για την εφαρμογή του νέου Συμφώνου για τη μετανάστευση και το άσυλο». «Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει προτείνει επιπλέον 2 δισεκατομμύρια ευρώ για τη διαχείριση της μετανάστευσης και των συνόρων στην αναθεώρηση του Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου. Το Σύμφωνο προβλέπει αφενός για ένα πιο ισχυρό σύστημα στα σύνορα και αφετέρου για ένα πιο σταθερό σχέδιο αλληλεγγύης, ειδικά για περιπτώσεις έρευνας και διάσωσης», δήλωσε ο Johansson. Η Ευρωπαία Επίτροπος, κατά την ομιλία της, παρατήρησε ότι οι μετανάστες που επιβιβάζονται «δεν γνωρίζουν ότι πρέπει να αντιμετωπίσουν επικίνδυνες διαδρομές και υπερπλήρη πλοία». Για αυτό, σύμφωνα με τον Johansson, «είναι απαραίτητο να συνεργαστούμε με τις χώρες προέλευσης και διέλευσης», όπως συμβαίνει με το Μπαγκλαντές και το Πακιστάν, «όπου οι ενημερωτικές εκστρατείες έδειξαν ότι μπορούν να συμβάλουν σημαντικά, όπως και οι επενδύσεις σε νομικές οδούς “.

«Πρέπει επίσης να πω ότι ορισμένες χώρες γειτονιάς και διέλευσης είναι πιο περίπλοκες από άλλες, όπως η Λιβύη, όπου έχουμε επίσης σαφή ένδειξη διείσδυσης εγκληματικών ομάδων στην ακτοφυλακή», υπογράμμισε ο Ευρωπαίος επίτροπος, διευκρινίζοντας ότι τα δρομολόγια από την Αφρική χώρα έχουν αυξηθεί φέτος μεταξύ 6 και 7 τοις εκατό. Για τον Γιόχανσον, χωρίς τις κατάλληλες ευρωπαϊκές απαντήσεις, οι τραγωδίες στη Μεσόγειο Θάλασσα θα συνεχίσουν να επαναλαμβάνονται, καθώς «είναι μόνο θέμα χρόνου». Ανεξάρτητα από αυτό, τόνισε ο Γιόχανσον, το ναυάγιο που σημειώθηκε στις ακτές της Πύλου, στην Πελοπόννησο, παραμένει μια «μοναδική σε μέγεθος τραγωδία». Οι νεκροί που διαπίστωσε η ελληνική ακτοφυλακή ανέρχονται σε 82, αλλά οι αγνοούμενοι είναι της τάξεως των εκατοντάδων. Με βάση τις μαρτυρίες που συλλέχθηκαν, στο αλιευτικό σκάφος βρέθηκαν από 600 έως 750 μετανάστες. Σύμφωνα με ρεπορτάζ για τη θαλάσσια κυκλοφορία που κυκλοφόρησε πριν από λίγες εβδομάδες ο βρετανικός τηλεοπτικός σταθμός «BBC», το σκάφος ήταν ακίνητο για τουλάχιστον επτά ώρες πριν βυθιστεί. Αντίθετα, η Ελληνική Ακτοφυλακή είχε αναφέρει με ανακοίνωσή της ότι το σκάφος, από τη στιγμή του εντοπισμού του έως τη βύθιση, είχε διανύσει συνολικά 30 ναυτικά μίλια. Μετά το τραγικό ναυάγιο, η ελληνική κυβέρνηση κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος.

Διαβάστε επίσης άλλα νέα σχετικά με Nova News
Ακολουθήστε μας στα κοινωνικά κανάλια Nova News στο Facebook, Κελάδημα, LinkedIn, Ινσταγκραμ, Τηλεγράφημα