Υπάρχουν ενδείξεις για κίνδυνο κάποιας καθυστέρησης στην κατασκευή της σύνδεσης φυσικού αερίου μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας – IGB. Η εκτελεστική διευθύντρια της εταιρείας του έργου ICGB Teodora Georgieva προειδοποίησε σχετικά κατά τη διάρκεια συνεδρίασης της Ρυθμιστικής Επιτροπής Ενέργειας και Υδάτων (EWRC). Στις 13 Οκτωβρίου, η ρυθμιστική αρχή εξέτασε σε ανοιχτή συνεδρίαση το αίτημα της εταιρείας για άδεια μεταφοράς φυσικού αερίου με προϋπόθεση την κατασκευή ενεργειακής εγκατάστασης.

Η Γκεοργκίεβα εξήγησε ότι η αιτία ανησυχίας ήταν οι τεχνικές μονάδες που απαιτούνται για την κατασκευή του αγωγού, που ανέθεσε η Ιταλία. Ο ανάδοχος, η ελληνική εταιρεία ΑΒΑΞ, έκανε έγκαιρα το αίτημα και είχε διαβεβαιώσεις από την ιταλική εταιρεία ότι θα παραλάβει τα ανταλλακτικά τον Μάιο του 2021, αλλά λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού δεν έχουν φτάσει ακόμη στο εργοτάξιο.

Η κατασκευή του IGB σε αυτό το στάδιο θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2021.

Σύμφωνα με τον διευθυντή του ICGB, αυτή η καθυστέρηση μπορεί ακόμα να αντισταθμιστεί και τελικά το IGB θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία, όπως έχει προγραμματιστεί τώρα – την 1η Ιουλίου 2022.

Είναι πολύ σημαντικό να μην υποχωρήσουμε από αυτή την ημερομηνία, από την πλευρά του ήταν ο πρόεδρος του EWRC Ivan Ivanov κατά τη διάρκεια της συζήτησης. Επισήμανε ότι η σύνδεση φυσικού αερίου είναι καίριας σημασίας για τη Βουλγαρία ώστε να λαμβάνει ολόκληρο τον όγκο του φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν, η τιμή του οποίου είναι «εξαιρετικά ελκυστική» σήμερα λόγω της φόρμουλας με την οποία τιμολογείται.

Το αέριο της Gazprom υπολογίζεται με έναν τύπο που περιλαμβάνει ένα στοιχείο της αγοράς, το οποίο οδηγεί σε αύξηση της τιμής για τη Βουλγαρία, μετά τα όσα συμβαίνουν στα χρηματιστήρια της Ευρώπης.

Ο Ιβάνοφ κάλεσε το ICGB να επισπεύσει την υποβολή αίτησης για πιστοποίηση της δραστηριότητας, που είναι το τελευταίο βήμα πριν την έναρξη λειτουργίας του έργου. Η Γκεοργκίεβα σχολίασε ότι η τεκμηρίωση αυτή τη στιγμή προετοιμάζεται και η αίτηση θα υποβληθεί στη ρυθμιστική αρχή ενέργειας τον Νοέμβριο.

Η ελληνική ρυθμιστική αρχή ενέργειας, η οποία πρέπει επίσης να δώσει την άδειά της για τη λειτουργία του IGB, είπε ότι θα εξετάσει την αίτηση άδειας και την πιστοποίηση σε μία διαδικασία. Το έργο της σύνδεσης του φυσικού αερίου πρέπει να λάβει «πράσινο φως» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η εταιρεία του έργου βρίσκεται σε επαφή με τους ειδικούς από τις Βρυξέλλες, έγινε σαφές από τα λόγια της Γκεοργκίεβα.

Το EWRC θα εξετάσει σε κλειστή συνεδρίαση το αίτημα της ICGB για έκδοση άδειας μεταφοράς φυσικού αερίου στις 28 Οκτωβρίου. Από τα έγγραφα που δημοσίευσε η ομάδα εργασίας της ρυθμιστικής αρχής, είναι σαφές ότι η εταιρεία έχει ζητήσει άδεια να πραγματοποιήσει αυτή τη δραστηριότητα για περίοδο 35 ετών. Ο λόγος είναι τα πιστοποιητικά φυσικής καταλληλότητας των σωλήνων, που εκδίδονται από τον κατασκευαστή, με διάρκεια 50 ετών.

Μετά την ανάλυση των υποβληθέντων εγγράφων, συμπεριλαμβανομένου του επενδυτικού προγράμματος, από το οποίο έχουν διαγραφεί οι οικονομικές παράμετροι καθώς υπόκεινται σε εμπορικά απόρρητα, η ομάδα εργασίας συνιστά στο EWRC να εκδώσει την αιτούμενη άδεια.

Το IGB θα μπορεί να μεταφέρει 3 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως, με δυνατότητα αύξησης της χωρητικότητας με την κατασκευή ενός σταθμού συμπίεσης. Η Βουλγαρία συμφώνησε να προμηθεύει 1 δισεκατομμύριο κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως από το Αζερμπαϊτζάν. Τα σχέδια είναι οι ποσότητες υγροποιημένου αερίου να εισέρχονται στη χώρα μέσω του IGB, το οποίο θα φτάσει στον προγραμματισμένο τερματικό σταθμό κοντά στην Αλεξανδρούπολη.