Επιβραδύνεται και πάλι η σύνδεση φυσικού αερίου με την Ελλάδα. Ο λόγος αυτή τη φορά είναι η έλλειψη υλικών, τα οποία δοκιμάζονται από τοπικές κατασκευαστικές εταιρείες στο εργοτάξιο, αναφέρει το περιφερειακό μέσο Euractiv, επικαλούμενο δικές του ανώνυμες πηγές. Εξήγησαν στο δημοσίευμα ότι το κράτος «παρέχει 100% υποστήριξη» για την ολοκλήρωση του έργου, αλλά ένας εκ των μελετητών – η ΑΒΑΞ, βρίσκεται αντιμέτωπος με αυτές τις ελλείψεις.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η τρέχουσα καθυστέρηση θα οδηγήσει τελικά σε νέα καθυστέρηση στην κατασκευή του έργου και δεν θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος της παράτασης από την κυβέρνηση του Μπορίσοφ – Δεκέμβριος 2021. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα τεθεί σε λειτουργία έως την 1η Ιουλίου.

Σύμφωνα με την Euractiv, η ΑΒΑΞ είχε επίσης συνάντηση με τον υπηρεσιακό πρωθυπουργό Στέφαν Γιάνεφ με αίτημα για νέα αναβολή 6 μηνών, καθώς και για να μην επιβληθούν κυρώσεις για την καθυστέρηση (σημ. οι κυρώσεις βάσει της σύμβασης είναι 90.000 ευρώ ανά ημέρα). Ζήτησαν επίσης από την ΑΒΑΞ επιπλέον 30 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση της κατασκευής, προειδοποιώντας ότι εάν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους, η κατασκευή θα σταματήσει. Ένα τέτοιο μήνυμα δεν ελήφθη από το κέντρο Τύπου του Υπουργικού Συμβουλίου και δεν επιβεβαίωσαν τη συνάντηση του Γιάνεφ.

Υπενθυμίζουμε ότι το υπουργείο Ενέργειας ανακοίνωσε ότι κατά τη συνάντηση των υπουργών Ενέργειας της Βουλγαρίας και της Ελλάδας στα μέσα Σεπτεμβρίου, ο άλλος κατασκευαστής της σύνδεσης φυσικού αερίου – ICGB, διαβεβαίωσε και τις δύο πλευρές ότι το έργο θα ολοκληρωθεί στην ώρα τους.

Η διασύνδεση με την Ελλάδα είναι κρίσιμης σημασίας γιατί θα επέτρεπε για πρώτη φορά να σπάσει το ρωσικό μονοπώλιο φυσικού αερίου στη βουλγαρική αγορά. Η IGB συνδέεται με τον TAP, τον Trans-Adriatic Pipeline, ο οποίος παραδίδει αζερικό αέριο μέσω Ελλάδας στην Ιταλία. Η Βουλγαρία έχει συνάψει συμφωνία με το Αζερμπαϊτζάν για εισαγωγή 1 δισεκατομμυρίου κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως, που είναι περίπου το ένα τρίτο της κατανάλωσης της χώρας.

Λόγω πολυάριθμων καθυστερήσεων στην κατασκευή της γραμμής διασύνδεσης, η Bulgargaz έχει διαπραγματευτεί πολλές φορές με τον προμηθευτή του Αζερμπαϊτζάν για την παροχή προσωρινών εναλλακτικών οδών τροφοδοσίας. Ωστόσο, σύμφωνα με πηγές της Euractiv, το Αζερμπαϊτζάν αρχίζει να διαμαρτύρεται. Το Μπακού δεν έχει καμία συμβατική υποχρέωση να προμηθεύει φυσικό αέριο εκτός της γραμμής διασύνδεσης και οι προμήθειες είναι απλώς μια χειρονομία καλής θέλησης. Σε κάθε περίπτωση, οι εναλλακτικές αυτές προμήθειες είναι σε πολύ μικρότερες ποσότητες από το συμφωνηθέν 1 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως.

Το αζέρικο αέριο είναι φθηνότερο από το ρωσικό και υπό τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς είναι σχεδόν δυόμισι φορές φθηνότερο.