Το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων στην Ιταλία αυξήθηκε περισσότερο από πέρυσι σε σύγκριση με τις αυξήσεις που καταγράφηκαν σε άλλα μεγάλα ευρωπαϊκά κράτη. Ωστόσο, παρόλα αυτά, η πτήση στη χώρα μας – σε εθνικά και ηπειρωτικά δρομολόγια – είναι πιο βολική σε σύγκριση με άλλα έθνη. Αυτό προκύπτει από την ανάλυση που η Corriere della Sera παρουσίασε τους μέσους ρυθμούς για τους πρώτους εννέα μήνες του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022.

Η μεθοδολογία

Για τη σύγκριση, αναλύθηκαν οκτώ μεγάλες χώρες της Γηραιάς Ηπείρου, όλα τα εσωτερικά τους δρομολόγια και προς όλα τα άλλα ευρωπαϊκά κράτη, και στη συνέχεια ο μέσος ναύλος στην Οικονομική θέση «εξάχθηκε» από τις εξειδικευμένες πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων των φόρων αεροδρομίων (που πληρώνουν όλοι οι ταξιδιώτες ), αλλά εξαιρουμένων των πρόσθετων υπηρεσιών όπως προτεραιότητα επιβίβασης, επιλογή θέσης, παραδοτέες αποσκευές κ.λπ. Η μέση τιμή είναι αυτή που λαμβάνει υπόψη το κόστος κάθε στιγμή της κράτησης από 6-8 μήνες πριν το ταξίδι μέχρι την προηγούμενη ημέρα. Και όλες οι εταιρείες, παραδοσιακές και χαμηλού κόστους, λήφθηκαν υπόψη.

Εθνικές συνδέσεις

Αν δούμε τις τιμές των εισιτηρίων σε πτήσεις εσωτερικού, η Γαλλία είναι η πιο ακριβή με μέσο ναύλο 95 ευρώ για κάθε δρομολόγιο την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2023. Στη δεύτερη θέση είναι η Γερμανία με κάτι λιγότερο από 92 ευρώ και μετά το Ηνωμένο Βασίλειο με περίπου 85 ευρώ, λίγο πάνω από τα 83 ευρώ στην Πορτογαλία. Οι πιο βολικές για ταξίδια εσωτερικά με αεροπλάνο είναι η Ελλάδα (περίπου 73 ευρώ), η Ισπανία (σχεδόν 62 ευρώ) και, τελικά, η Ιταλία με 54 ευρώ. Να σημειωθεί ότι από τα στοιχεία έχουν εξαιρεθεί τα «επιδοτούμενα» τιμολόγια που προβλέπει η εδαφική συνέχεια.

Σύγκριση με το προηγούμενο έτος

Ωστόσο, αν συγκρίνουμε τα στοιχεία με το ίδιο χρονικό πλαίσιο -το πρώτο εννεάμηνο- του 2022, η σημαντική αύξηση στην ιταλική αγορά προκύπτει με μέσο όρο +27%. Είναι το υψηλότερο ποσοστό αύξησης μεταξύ των υπό εξέταση πολιτειών. Στη δεύτερη θέση, για τις αυξήσεις τιμών, βρίσκεται το Ηνωμένο Βασίλειο με +19%, ακολουθούμενο από τη Γαλλία με +15% και την Ελλάδα με +13%. Μικρότερες αυξήσεις στην Ισπανία (+7%) και τη Γερμανία (+3%). Κανένα άλμα στην Πορτογαλία.

Οι ηπειρωτικές διαδρομές

Όσον αφορά τις πτήσεις με την Ευρώπη, η Ολλανδία είναι η πιο ακριβή χώρα με μέσο ναύλο σχεδόν 135 ευρώ ανά διαδρομή. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Ελλάδα (132 ευρώ), επηρεασμένη επίσης από την καλοκαιρινή άνθηση. Η Γερμανία βρίσκεται στην τρίτη θέση με 123 ευρώ. Επίσης, πάνω από 100 ευρώ είναι η Πορτογαλία (108) δεδομένης ιδίως της θέσης της στα «άκρα» της ηπείρου (άρα σε μεγαλύτερη απόσταση), η Γαλλία (107 ευρώ) και το Ηνωμένο Βασίλειο (103). Οι πιο βολικές είναι η Ισπανία με κάτι λιγότερο από 100 ευρώ και η Ιταλία στα 81.

Σε σύγκριση με το 2022

Ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, όμως, αν από τη μια η Ιταλία δει χαμηλότερες τιμές, από την άλλη καταγράφει τις μεγαλύτερες αυξήσεις από έτος σε έτος: +30% σε σύγκριση με το 2022. Πάνω από την αύξηση 24% στις τιμές στην Ολλανδία, το +18 % της Γαλλίας, 15% της Ισπανίας, της Γερμανίας και της Ελλάδας. Το Ηνωμένο Βασίλειο σημειώνει +13%, ενώ και σε αυτή την περίπτωση η Πορτογαλία επιβεβαιώνεται ως η χώρα όπου η αύξηση των μέσων δασμών περιορίστηκε σαφώς: +6%.

Η προσοχή των αρχών

Η εξέλιξη των τιμολογίων στις αεροπορικές μεταφορές βρίσκεται υπό το πρίσμα τόσο του Υπουργείου Επιχειρήσεων όσο και του Made in Italy, τόσο της ιταλικής αντιμονοπωλιακής αρχής όσο και της Εθνικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και επίσης «προσοχή» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Από τη Ρώμη έως τις Βρυξέλλες, οι αρχές προσπαθούν να κατανοήσουν περισσότερα σχετικά με τους μηχανισμούς που προκαλούν αυξήσεις που θεωρούνται αδικαιολόγητες από ενώσεις καταναλωτών. Σύμφωνα με την προεπισκόπηση του Μεταφορέας Η ιταλική Αντιμονοπωλιακή Επιτροπή ετοιμάζεται να κλείσει την έρευνά της για ένα υποτιθέμενο «καρτέλ» αερομεταφορέων σε πτήσεις προς τη Σικελία που δεν βρήκαν στοιχεία συμπαιγνίας.