Γένοβα – Αρχές Δεκεμβρίου, ο όμιλος Fincantieri και ο French Naval Group παρουσίασαν την καλύτερη τελική τους προσφορά (Bafo, Best και Final Offer) στο πλαίσιο του προγράμματος αξίας περίπου 1,5 δισ. ευρώ και προορίζονται για την προμήθεια τριών κορβετών στο ελληνικό Υπουργείο Άμυνας τελευταίας γενιάς με μια επιλογή για ένα τέταρτο που θα κατασκευαστεί τοπικά (το πρώτο στο εξωτερικό) με τη συμμετοχή της ναυπηγικής βιομηχανίας και της εθνικής άμυνας.

Με την αναβολή της απόφασης για τον νικητή, που θα έπρεπε να είχαν ληφθεί αυτές τις μέρες του τέλους του έτους, σύμφωνα με διάφορους τοπικούς παρατηρητές, η ελληνική κυβέρνηση και η άμυνα θα ήθελαν να αναλύσουν περαιτέρω τις αντίστοιχες προσφορές και ταυτόχρονα να επιτύχουν καλύτερες συνθήκες τόσο όσον αφορά τη συμμετοχή της εθνικής βιομηχανίας και οικονομική συμβατική.

Η πρόταση του Fincantieri βασίζεται στη σημαντική συμφωνία που υπεγράφη από τον διευθύνοντα σύμβουλό του Pierroberto Folgiero με αυτόν του ομίλου Onex Shipyards & Technologies, Πάνο Ξενοκώστα, την περασμένη 16η Δεκεμβρίου παρουσία του Έλληνα Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνι Γεωργιάδη στο υπουργείο υπό την ηγεσία του τελευταίου και με τη συμμετοχή του πρέσβη. της Ιταλίας στην Ελλάδα, Patrizia Falcinelli και ο γενικός διευθυντής του τμήματος στρατιωτικής μονάδας Fincantieri, Dario Deste, ο οποίος παρακολουθεί στενά την ντοσιέ όλο και πιο ζεστό.

Αυτή η συμφωνία ακολουθεί εκείνη που υπογράφηκε τον περασμένο Νοέμβριο μεταξύ της Onex, της Αμερικανικής Τράπεζας Ανάπτυξης (DFC) και της ελληνικής κυβέρνησης, των εργαζομένων και των πιστωτών των ανενεργών αλλά σημαντικών Ναυπηγείων Ελευσίνας, για την αναζωογόνηση του ίδιου, όλα με την τελική έγκριση του αρμόδιου δικαστηρίου.

Το ίδιο προβλέπει την κατασκευή της μονάδας μολύβδου στο Fincantieri στην Ιταλία με προετοιμασία και συμμετοχή ελληνικού προσωπικού και μεταφορά τεχνογνωσίας και τεχνολογιών καθώς και εργασίες εκσυγχρονισμού που υπολογίζονται σε περίπου 80-100 εκατ. ευρώ, ώστε οι επόμενες μονάδες να κατασκευαστούν επί τόπου υπό την επίβλεψη και την υποστήριξη από το Fincantieri.

Αυτή η συμφωνία πρέπει να δώσει νέα πνοή στα ναυπηγεία της Ελευσίνας, καθιστώντας το σημαντικό χώρο ναυπηγικής και υποστήριξης για το Ελληνικό Ναυτικό και άλλες χώρες της περιοχής, μαζί με την πολιτική παραγωγή που ακολουθεί η Onex.

Η πρώτη κορβέτα αναμένεται να παραδοθεί εντός τριών ετών από την έναρξη της σύμβασης. Η πλατφόρμα και το σύστημα μάχης βασίζονται στον σχεδιασμό FCX30 των κορβετών που παρέχονται στο Κατάρ με ένα σύστημα μάχης και οπλισμού που παρέχεται από τη Leonardo μαζί με την Elettronica και ένα πακέτο οπλισμού πυραύλων που προσφέρεται από την Mbda με βάση τους πυραύλους επιφανείας-αέρος Vl Mica ή Camm Ερ και αντιπλοιο Exocet.

Αυτή η λύση θεωρείται από τους τοπικούς παρατηρητές ως η πιο αποτελεσματική και πληρούν τις απαιτήσεις του Ελληνικού Ναυτικού. Το πακέτο που προσφέρει η Fincantieri δεν περιλαμβάνει μόνο επιτόπιες κατασκευές αλλά και σημαντική συμμετοχή της ελληνικής ναυτικής και αμυντικής βιομηχανίας.

Η Fincantieri και οι άλλες εμπλεκόμενες ιταλικές εταιρείες έχουν ολοκληρώσει μια σημαντική εκστρατεία scouting μεταξύ των ελληνικών εταιρειών και εντόπισε μια σειρά από αυτές με τις οποίες υπέγραψαν συμφωνίες για πιθανή συνεργασία στο πρόγραμμα στα μέσα Οκτωβρίου.

Ενισχύθηκε με την ανάθεση τον Μάρτιο του 2022 της σύμβασης για τις νέες φρεγάτες Fdi που προοριζόταν για το Ελληνικό Ναυτικό και κατασκευάστηκε στη Γαλλία, η Naval Group δεν είχε αρχικά προβλέψει ένα τόσο σύνθετο σχέδιο και μόνο με την τελική προσφορά πρότεινε βιομηχανική συμμετοχή ίση με το 30% της αξίας της σύμβασης, με κατασκευή επί τόπου (μετά την πρώτη Γαλλία) στα Ελληνικά Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.

Καθώς οι προσπάθειες για την εξασφάλιση της σύμβασης εντείνονται, Είναι αναπόφευκτο να υπάρξει σημαντική υποστήριξη από τις αντίστοιχες κυβερνήσεις και την άμυνα, όπως στην περίπτωση της Γαλλίας για τη σύμβαση με τη φρεγάτα.