Ακούστε την ηχητική έκδοση του άρθρου

Το πλοίο Ocean Viking, στο οποίο επέβαιναν 234 μετανάστες που διασώθηκαν τις τελευταίες ημέρες στα ανοιχτά της Λιβύης, ζήτησε βοήθεια από την Ελλάδα, την Ισπανία και τη Γαλλία. «Παρά τα επανειλημμένα αιτήματα προς τα συντονιστικά κέντρα διάσωσης της Μάλτας και της Ιταλίας – λέει η ΜΚΟ Sos Mediterranee – δεν έχει υποδειχθεί ακόμη ασφαλές λιμάνι» στο πλοίο, «το οποίο παραμένει αβέβαιο». «Αυτός ο αποκλεισμός στη θάλασσα – υπογραμμίζει ο συντονιστής της ΜΚΟ Nicola Stalla – δεν είναι μόνο ηθικά επαίσχυτος αλλά παραβλέπει σημαντικές νομοθετικές διατάξεις του διεθνούς ναυτικού δικαίου και του ανθρωπιστικού δικαίου». «Οι ναυαγοί – επαναλαμβάνει ο Nicola Stalla – πρέπει να αποβιβαστούν χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις. Αντιμετωπίζουμε μια απόλυτη έκτακτη ανάγκη και οποιαδήποτε επιπλέον ημέρα αναμονής θα μπορούσε να έχει απειλητικές για τη ζωή συνέπειες».

Μετανάστες: Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες, διάλογος μεταξύ όλων των χωρών για την παροχή ενός ασφαλούς καταφυγίου

Η Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες προσχωρεί στην έκκληση, υπενθυμίζοντας ότι «το δίκαιο της θάλασσας αναθέτει σαφείς ευθύνες στον συντονισμό της έρευνας και διάσωσης». Η UNHCR ελπίζει σε διάλογο μεταξύ όλων των αρμόδιων χωρών «για τον εντοπισμό το συντομότερο δυνατό ένα ασφαλές λιμάνι για τα πλοία των ΜΚΟ στη Μεσόγειο με πνεύμα συνεργασίας και αλληλεγγύης», αναφερόμενος στα τρία πλοία Ocean Viking, Humanity One και Geo Barents. περιμένοντας ένα «ασφαλές λιμάνι».

Η διελκυστίνδα μεταξύ της ιταλικής κυβέρνησης και της ΜΚΟ

Η οδηγία του υπουργού Εσωτερικών Ματέο Πιαντεδόσι που διατάσσει τα ανθρωπιστικά πλοία να μένουν μακριά από τα ιταλικά ύδατα χρονολογείται πριν από 9 ημέρες. Εκείνη την εποχή υπήρχαν 2, το Humanity 1 και το Ocean Viking. Το Geo Barents προστέθηκε αργότερα και τώρα υπάρχουν συνολικά 985 μετανάστες που διασώθηκαν στη θάλασσα σε ετοιμότητα στα τρία σκάφη που διασχίζουν λίγα μίλια από τις ακτές της Σικελίας. «Υπάρχουν πολλά παιδιά στο πλοίο και υπάρχουν και εκείνα που χρειάζονται άμεση φροντίδα», πιέζουν οι ΜΚΟ που έχουν απευθύνει πολλαπλά αιτήματα για λιμάνι στην Ιταλία και τη Μάλτα, τα οποία απέτυχαν.

Το αρ. του Υπουργείου Εσωτερικών

Η πρωθυπουργός Γιώργη Μελώνη μίλησε ανοιχτά για «πειρατικά πλοία». «Αν κάνετε λεωφορείο μεταξύ των αφρικανικών ακτών και της Ιταλίας για να μεταφέρετε μετανάστες -κατηγορεί- παραβιάζετε ανοιχτά το δίκαιο της θάλασσας και τη διεθνή νομοθεσία. Τότε, αν ένα πλοίο ΜΚΟ φέρει γερμανική σημαία, ας πούμε, υπάρχουν δύο περιπτώσεις: ή η Γερμανία το αναγνωρίζει και το αναλαμβάνει ή γίνεται πειρατικό πλοίο». Και ο Piantedosi – είναι ο Viminale που πρέπει να αναθέσει το λιμάνι – επαναλαμβάνει το «niet» του: «Δεν μπορούμε να αναλάβουμε τους μετανάστες που συλλέγονται στη θάλασσα από ξένα πλοία που λειτουργούν συστηματικά χωρίς κανένα προληπτικό συντονισμό από τις αρχές» επανέλαβε όταν πήρε συνέντευξη από την Corriere. .

Η απάντηση των ΜΚΟ

Σε αυτό το τελευταίο σημείο, οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα, που διαχειρίζονται το Geo Barents (Νορβηγική σημαία, 572 άτομα ανακτήθηκαν), επισημαίνει ότι η ομάδα επί του σκάφους «επικοινώνησε αμέσως και ενημέρωσε και τις δύο ναυτιλιακές αρχές της Μάλτας, που είναι υπεύθυνες για την περιοχή Sar στην οποία μεταφέρθηκαν έξω από τις δραστηριότητες διάσωσης, ότι οι ιταλικές αρχές, αλλά το συντονιστικό κέντρο διάσωσης της Μάλτας δεν έστειλαν οδηγίες ή επικοινωνία». Στο πλοίο υπάρχουν πάνω από 60 ανήλικοι, τρεις έγκυες γυναίκες και περιπτώσεις που απαιτούν άμεση παρέμβαση, όπως αυτή, εξηγεί ο Riccardo Gatti, διευθυντής επιχειρήσεων των ΓΧΣ.