Δεν είναι ένα τέλεια αναπαραγόμενο μοντέλο αντιπροσωπείας, αυτή που θα επηρεάσει τη νέα δομή διανομής, από τον ερχόμενο Ιούλιο, αλλά είναι πολύ κοντά σε αυτήν. Θα ξεκινήσει από πιλοτικό έργο στην Αυστρία, την Ολλανδία, το Βέλγιο και το Λουξεμβούργομετά το οποίο το δίκτυο διανομής σε όλη την Ευρώπη θα ακολουθήσει το νέο μοντέλο, που μετονομάστηκε σε «commission agents» και με διαθέσιμο το χαρτοφυλάκιο και των 14 εμπορικών σημάτων του Ομίλου.

Οι εγγυήσεις για την κερδοφορία του δικτύου

Ο Στελλάντης θα επιβαρυνθεί με υψηλότερα κόστη, επισημαίνει ο Όμιλος, ενώ οι διανομείς – που ήταν μέχρι τώρα ανάδοχοι – θα έχουν μειωμένη έκθεση σε κινδύνους. Όσον αφορά την κερδοφορία των λειτουργιών του δικτύου, οι προσομοιώσεις που αναμένει ο Στελλάντης λένε τουλάχιστον ισοδύναμες τιμέςόπου δεν είναι υψηλότερα με το νέο μοντέλο.

Η ώθηση των κοινοτικών κανονισμών

Βασικά, σε μια κίνηση που καθοδηγείται από το κόστος της ηλεκτροδότησης και τους νέους κανονισμούς της ΕΕ VBER – Κανονισμός εξαίρεσης κάθετου τμήματος (σε ισχύ από τον Ιούνιο του 2022) και BER – Κανόνας απαλλαγής κατά κατηγορία (σε ισχύ από το 2023), στην περιοχή οι «commission agents» θα φροντίσουν για τις παραδόσεις, τις υπηρεσίες υποστήριξης μετά την πώληση και θα εργάζονται στο δικό τους όνομα αλλά για λογαριασμό της μάρκας.

Το νέο μοντέλο δίνει στην αυτοκινητοβιομηχανία μεγαλύτερο έλεγχο επί των συμβάσεωνστη συνέχεια σχετικά με τον παράγοντα τιμή και τη διαχείριση των οικονομικών πτυχών. Το κανάλι διαδικτυακών πωλήσεων προφανώς θα αξιοποιηθεί ακόμη περισσότερο και θα ενισχυθείπαράλληλα με την εκπροσώπηση των πρακτόρων της επιτροπής.

Διανομή με παροχές για όλους

«Το όραμα του Στελλάντη είναι να προωθήσει ένα μοντέλο βιώσιμης διανομής και όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη θα επωφεληθούν από αυτές τις αλλαγές που θα επικεντρωθεί στην εμπειρία του πελάτη», δήλωσε ο Uwe Hochgeschurtz, Επικεφαλής του Operating Officer της Stellantis για τη διευρυμένη Ευρώπη.

«Οι πελάτες θα επωφεληθούν από α πολυεμπορική και πολυκαναλική προσέγγιση με ευρύτερο φάσμα υπηρεσιών. Οι έμποροι θα έχουν α νέο και αποτελεσματικό επιχειρηματικό μοντέλο σχεδιασμένο για να αξιοποιήσει το χαρτοφυλάκιο 14 επωνυμιών της Stellantis, δημιουργούν συνέργειες, βελτιστοποιούν το κόστος διανομής και προσφέρουν περαιτέρω λύσεις βιώσιμης κινητικότητας. Οι συνεργάτες μας διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο εκπροσωπώντας τις επωνυμίες μας στο χώρο».

Στην ανακοίνωση της εισαγωγής, από τον Ιούλιο του 2023 στην Αυστρία και την Μπενελούξ, του νέου συστήματος διανομής, ο Στελλάντης υπογράμμισε τη συμμετοχή 200 διανομέων από 10 ευρωπαϊκές χώρες, σε 50 ομάδες εργασίας, για να φτάσουν τον τελευταίο ενάμιση χρόνο στο “θέτ το έργο μετασχηματισμού του δικτύου διανομής στο δρόμο.