Ο “λειτουργία πτήσηςΘα είναι σύντομα ξεπερασμένο; Από πότε το smartphonesστο επιβάτες που ανεβαίνουν α αεροπλάνο σας ζητείται, αμέσως πριν την απογείωση, να απενεργοποιήσετε τα σήματα που εκπέμπονται από συσκευή και, επομένως, να κόψει τη σύνδεση με τον έξω κόσμο.
Αυτό που για κάποιους είναι ένα ευπρόσδεκτο διάλειμμα από τη συνεχή προσβασιμότητα, για άλλους είναι πηγή άγχους. Ωστόσο, η κατάσταση πρόκειται να αλλάξει.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αεροπλάνα: 20 περιέργειες που μπορεί να μην γνωρίζετε (και που πάντα θέλατε να γνωρίζετε)
Το αεροσκάφος θα γίνει κεραία 5G
Μια πρόσφατη απόφαση του Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανοίγει νέες ευκαιρίες για ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ εταιριες να προσφέρει καινοτόμες τεχνολογίες επί του σκάφους.
Συγκεκριμένα: η ΕΕ ενημέρωσε την εκτελεστική απόφαση για το φάσμα για τις κινητές επικοινωνίες εντός του αεροσκάφους, ορίζοντας ορισμένες συχνότητες για Τεχνολογία 5G κατά την πτήση, η οποία θα ενταχθεί επομένως στις προηγούμενες γενιές κινητής τεχνολογίας που προσφέρουν αεροπορικές εταιρείες όπως η 4G και το 3G.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ποια είναι η καλύτερη μέρα για να αγοράσετε αεροπορικό εισιτήριο (και να εξοικονομήσετε χρήματα);
Πρόθεση είναι να επιτραπεί στις αεροπορικές εταιρείες να χρησιμοποιούν το Τεχνολογία 5G και έτσι προσφέρουν α σύνδεση μόνιμη στο δίκτυο κινητής τηλεφωνίας συμβατικό επί του σκάφους. Για το σκοπό αυτό, θέλουν να παρέχουν τα δικά τους συχνότητες πάνω από τα οποία μπορούν να ελλιμενιστούν τα αεροπλάνα.
Αυτό σημαίνει: η υποδοχή θα γίνει δυνατή από τα ίδια τα αεροσκάφη, τα οποία θα είναι εξοπλισμένα με ειδικά εξοπλισμός δίκτυα, τα λεγόμενα “picocell“. Είναι ένας μικρός κυψελοειδής σταθμός βάσης που συνήθως καλύπτει μια μικρή περιοχή, όπως μέσα σε ένα κτίριο. Θα χρησιμεύει για την επικοινωνία με επίγειους σταθμούς μέσω α δορυφορικό δίκτυο και έτσι να μεταδίδει δεδομένα και συνομιλίες επιβατών.
Κινητό τηλέφωνο επί του σκάφους: “Ο ουρανός δεν είναι πλέον το όριο”
Σύμφωνα με δελτίο τύπουο δεδηλωμένος στόχος της Επιτροπής είναι οι επιβάτες «να κάνουν πλήρη χρήση του χωρητικότητα και τις λειτουργίες τους κινητά τηλέφωνα“. Δεν πρέπει να υπάρχει διαφορά μεταξύ των συνδέσεων εδάφους και αέρα. «Το 5G θα ενεργοποιηθεί καινοτόμες υπηρεσίες για ανθρώπους και ευκαιρίες ανάπτυξης για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις», εξήγησε ο Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς Τιερί Μπρετόν “Ο ουρανός δεν αποτελεί πλέον περιορισμό όσον αφορά τις δυνατότητες που προσφέρει η υπερταχεία συνδεσιμότητα και άλλα τέτοια υψηλής χωρητικότητας“.
Οι καιροί, οι κανόνες
Εκεί Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει ακόμη επικοινωνήσει πότε θα είναι πραγματικά δυνατή η κλήση του e πλοήγηση στο Διαδίκτυο στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο.
Σε κάθε περίπτωση, η υλοποίηση θα εξαρτηθεί πιθανώς από το ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ εταιριες, ότι θα πρέπει πρώτα να προσαρμόσουν τις συσκευές τους και να καταρτίσουν τους κανόνες για τη χρήση των κινητών τηλεφώνων επί του σκάφους – και ό,τι παραμένει απαγορευμένο για τα συμφέροντα άλλων επιβάτες. Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται ονομάζεται Κινητές επικοινωνίες επί του αεροσκάφους (MCA) και, όπως αναφέρθηκε, το αεροσκάφος πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο για να μπορεί να το χρησιμοποιεί.
Αμφιβολίες από τις ΗΠΑ, πράσινο φως από τηλεφωνητές στην Ε.Ε
Επιπλέον, η παγκόσμια εφαρμογή αυτής της αλλαγής πιθανότατα θα χρειαστεί καιρόςγιατί υπάρχουν απόψεις διαφορετικά διεθνή πρότυπα ασφαλείας Τεχνολογία 5G στο αεροσκάφος. Πάνω από Ηνωμένες Πολιτείεςγια παράδειγμα, το Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA), ή η ομοσπονδιακή υπηρεσία που ασχολείται με την ασφάλεια και τους ελέγχους της αεροπορίας, προειδοποιεί για τους κινδύνους και παρατηρεί ότι 5G θα μπορούσε να παρεμβαίνει με ραδιόμετρα και παρακολούθηση αεροσκαφών, όχι μόνο επί του σκάφους, αλλά και στο αεροδρόμια.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Νερό, τσάι, καφές: ορίστε τι δεν πρέπει να πίνετε ποτέ στο αεροσκάφος
Κινητά τηλέφωνα επί του σκάφους: οι κίνδυνοι
Από την πλευρά του, τοΈνωση φορέων εκμετάλλευσης τηλεπικοινωνιακών δικτύων της Ευρώπης (ETNO), η ένωση ευρωπαϊκών τηλεφωνητών, δεν βλέπει κανένα πρόβλημα: le Συχνότητες 5G προορίζεται για τοπικό εναέριο χώρο απέχουν αρκετά από εκείνες στις οποίες λειτουργούν τα εν λόγω όργανα. Επομένως, μπορεί να αποκλειστείπαρέμβαση αμοιβαίος.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Διεθνή αεροδρόμια: Εδώ είναι τα 20 καλύτερα
“Λάτρης του Διαδικτύου. Θαυμαστής των μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Επιχειρηματίας. Εξοργιστικά ταπεινός επικοινωνιολόγος. Μανιώδης σπασίκλας στα ταξίδια.”
