Η είδηση στον πολιτικό τίτλο της εφημερίδας Τα Νέα στην Ελλάδα μπέρδεψε τη χώρα. Ο συγγραφέας της εφημερίδας Milliyet Özay Şendir επισήμανε εντυπωσιακά σημεία στο άρθρο του όπου μετέφερε στη στήλη του τη φωτογραφία που μπέρδεψε τη γειτονική μας Ελλάδα και τις λογοκριμένες ειδήσεις. Εδώ είναι αυτές οι γραμμές…
Τα βράχια που ονομάζουμε Kardak λέγονται στην Ελλάδα Ίμνια.
Μια ενδιαφέρουσα είδηση σημειώθηκε στον πολιτικό τίτλο ειδήσεων της εφημερίδας Τα Νέα τα ξημερώματα χθες.
Στις ειδήσεις, υπήρχαν φωτογραφίες ενός χρήστη των social media που έδειχνε ότι μόνο τουρκικά πολεμικά πλοία ήταν γύρω από τα βράχια την επέτειο της κρίσης Kardak και τις επικρίσεις του για την ελληνική κυβέρνηση.
Στο τέλος της είδησης, το μήνυμα του Έλληνα υπουργού Εξωτερικών Δένδια στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για την κρίση του Καρντάκ υπενθύμιζε τις φράσεις «Δεν ξεχνάμε τους νεκρούς στρατιώτες μας, είμαστε σε εγρήγορση για να υπερασπιστούμε τα εθνικά μας συμφέροντα σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο».
Δηλαδή ο υπουργός Εξωτερικών λέει ότι είμαστε σε επιφυλακή, αλλά το μήνυμα ήταν ότι μόνο τουρκικά πλοία πλέουν γύρω από το Καρντάκ.
Το απόγευμα άνοιξα ξανά την ιστοσελίδα των Τα Νέα για να γράψω την αλήθεια του Kardak, που το ελληνικό κοινό δεν γνώριζε ποτέ και το τουρκικό κοινό ελάχιστα.
Στη συνέχεια, επιτρέψτε μου να γράψω τόσο αυτό το γεγονός όσο και τι πραγματικά συνέβη τη νύχτα της 30ης προς 31η Ιανουαρίου 1996:
Το βράδυ της κρίσης του Καρντάκ, 7 τουρκικά και 7 ελληνικά πλοία με τα οπλικά τους συστήματα ήταν κλειδωμένα γύρω από το νησί.
Έκτακτη κλήση στη διεθνή συχνότητα πραγματοποίησε μετά από λίγη ώρα το ελληνικό ελικόπτερο που απογειώθηκε από το HS Navarion της Ελλάδας για έλεγχο. Και Έλληνες και Τούρκοι άκουσαν αυτό το κάλεσμα.
Το HS Navarion δεν φώτισε το κατάστρωμά του, για να μην είναι ξεκάθαρη η θέση του λόγω των συνθηκών της ημέρας.
Σε απάντηση, ο διοικητής του TCG Yavuz, Αντιναύαρχος Aydıngur, πήρε τον ασύρματο και έκανε κλήση στον Έλληνα πιλότο στην ίδια συχνότητα να προσγειωθεί στο TGS Yavuz. Ο Έλληνας πιλότος δεν δέχτηκε αυτή την κλήση και συνετρίβη λίγο μετά. Τρεις Έλληνες αξιωματικοί που επέβαιναν στο ελικόπτερο έχασαν τη ζωή τους.
Σκεφτείτε το, η εντολή που δόθηκε στον τουρκικό στρατό εκείνη την ώρα ήταν να μην ανέβει στον δεύτερο βράχο, αλλά να εξουδετερώσει τους Έλληνες στρατιώτες αν ανέβαιναν και στους δύο βράχους και αντιστέκονταν.
Λίγα λεπτά πριν τη μάχη, το τουρκικό πλοίο άνοιξε το κατάστρωμά του καθώς το δικό του πλοίο γύρισε την πλάτη του σε ένα ελληνικό ελικόπτερο που έπεφτε.
Αυτή είναι η θέληση που θα κάνει το Αιγαίο θάλασσα ειρήνης. Η εντολή των μέσων ενημέρωσης που θα διασφαλίσει την τουρκοελληνική ειρήνη είναι ο δρόμος που χάραξε ο Abdi İpekçi, του οποίου μνημονεύσαμε τον τάφο χθες. Δυστυχώς δεν υπάρχει απάντηση προς το παρόν, στον γείτονα.
Επιτρέψτε μου να τελειώσω το άρθρο με μια μικρή παρένθεση. Η ιδέα να πάτε στο δεύτερο γκρεμό χωρίς σύγκρουση ανήκει στον Αντισυνταγματάρχη Επιτελείου Αχμέτ Ερόλ. Η πορεία της επιχείρησης άλλαξε όταν η Άγκυρα ενέκρινε αυτήν την πρόταση λίγο πριν εκτοξευθούν τα όπλα.
“Ερασιτέχνης ταραχοποιός. Μουσική πρωτοπόρος. Απόλυτος μπυραρολικός. Φανατικός της τηλεόρασης. Φανατικός του κακού φαγητού.”