Στον διαδικτυακό ανοιχτό διαγωνισμό είχαν συμμετάσχει επτά εταιρείες, με την εφαρμογή του κριτηρίου της πλέον συμφέρουσας οικονομικά προσφοράς να προσδιορίζεται με βάση την καλύτερη σχέση ποιότητας/τιμής.
Η σύμβαση συνίσταται στην εκτέλεση εργασιών, βάσει του εκτελεστικού έργου, για την κατασκευή νέου επιβατηγού τερματικού σταθμού για κρουαζιερόπλοια και πορθμεία που θα αντικαταστήσει τις κατασκευές εφελκυσμού και ένα ελαφρύ προκατασκευασμένο κτίριο που λειτουργεί σήμερα. καθώς και για τη διευθέτηση των εξωτερικών χώρων που αφορούν στον ίδιο τερματικό σταθμό, στην προκυμαία 10, Molo di Ponente του λιμανιού του Μπάρι.
Οι εργασίες θα παραδοθούν έως τον Φεβρουάριο και πρέπει να ολοκληρωθούν σε 600 ημερολογιακές και συνεχόμενες ημέρες από την ημερομηνία της έκθεσης παράδοσης. Σε λιγότερο από δύο χρόνια, λοιπόν, το Μπάρι θα αποκτήσει μια πρωτοποριακή δομή που θα καλύπτει μια έκταση περίπου 3.000 m2 και θα ξεχωρίζει για την ευελιξία του.
Εκτός από το να υποδέχεται επιβάτες και επιβάτες κρουαζιέρας, στην πραγματικότητα, με την ευκαιρία εκδηλώσεων, συνεδρίων και συναντήσεων, ο τερματικός σταθμός θα μπορεί να αλλάξει γρήγορα τη λειτουργία του, χάρη στον τεράστιο χώρο αναμονής που θα μετατραπεί σε ένα πολυλειτουργικό, φιλόξενο κοντέινερ εξοπλισμένο. με προηγμένες τεχνολογίες. Επιπλέον, ο εξοπλισμένος χώρος στέγης θα αντιπροσωπεύει μια πέμπτη πρόσοψη του συγκροτήματος.
Το έργο, που αναπτύχθηκε από την AdSPMAM, περιλαμβάνει τη χρήση υλικών και τεχνικών αιχμής για τη διασφάλιση ενεργειακής απόδοσης και περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, σύμφωνα με τις αρχές της βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής, με στόχο την αξιοποίηση στο έπακρο των φυσικών περιβαλλοντικών συνθηκών, όπως ο προσανατολισμός, ο αερισμός , φωτισμός και μικροκλίμα για την επίτευξη βέλτιστης άνεσης διαβίωσης και την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας. Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα κτίριο το οποίο, εκτός από εξαιρετικά αποδοτικό, να είναι σε αρμονία με το περιβάλλον και βιώσιμο από ενεργειακή άποψη.
“Η εξαιρετική θεσμική συνέργεια και η επιθυμία να παρασχεθεί στο Μπάρι μια επαρκής, σύγχρονη, δυναμική και οικολογικά βιώσιμη δομή υποδοχής τουριστών οδήγησαν σε μια πολύπλοκη και απαιτητική διαδικασία – σχολιάζει ο πρόεδρος του AdSPMAM Ugo Patroni Griffi. Όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη συνόδευσαν και υποστηρίχθηκε και, σε λιγότερο από δύο χρόνια, ο τερματικός σταθμός θα είναι πραγματικότητα. Φαντάζομαι – καταλήγει η Patroni Griffi – τα εξαιρετικά αποτελέσματα που θα έχει η παρουσία του στο λιμάνι και στην επικράτεια. Αν ήδη σήμερα, μάλιστα, με εφελκυστικές κατασκευές και προκατασκευασμένα καταφέραμε να κάνουμε το Μπάρι το τρίτο λιμάνι που επιλέγουν οι επιβάτες κρουαζιέρας στην Ιταλία, μόλις κατασκευαστεί ο νέος τερματικός σταθμός, η καμπύλη θα ανέβει εκθετικά».
«Με την ανάθεση της διαδικασίας του δημόσιου διαγωνισμού σε χρόνο ρεκόρ, επισφραγίζεται ένα εξαιρετικό παράδειγμα θεσμικής συνεργασίας Περιφέρειας, Δήμου και Αρχών του Συστήματος – σχολιάζει ο πρόεδρος της Περιφέρειας της Απουλίας Michele Emiliano – μια συνέργεια που θα φέρει σύντομα, το λιμάνι του Μπάρι, μια νέα υποδομή που θα το κάνει πιο ελκυστικό όχι μόνο για τους τουρίστες αλλά και για την κοινότητα που θα μπορεί να επωφεληθεί από έναν πολυλειτουργικό και φουτουριστικό κόμβο που μπορεί επίσης να φιλοξενήσει διεθνείς εκδηλώσεις για την αποκατάσταση της σχέσης μεταξύ της πόλης και η θάλασσα του».
«Ήδη αυτό το καλοκαίρι με τη διεθνή συναυλία του Alt-J είχαμε μια προσμονή για το τι θα θέλαμε να γίνει το λιμάνι του Μπάρι και τι θα είναι: ένας πολυλειτουργικός χώρος ανοιχτός στην πόλη που υποδέχεται τουρίστες, πολίτες, πολιτισμό και όλα αυτά. που έφερε η θάλασσα στην πόλη μας στο πέρασμα των αιώνων – σχολιάζει ο δήμαρχος του Μπάρι Αντόνιο Ντεκάρο – Η υλοποίηση αυτών των έργων σίγουρα συμβάλλει σε αυτόν τον στόχο, ο οποίος θα κάνει τον τερματικό σταθμό κρουαζιέρας ένα φιλόξενο και ελκυστικό μέρος που εντάσσεται τέλεια στο νέο σχεδιασμό του ακτή του Μπάρι για την οποία εργαζόμαστε εδώ και αρκετό καιρό και η οποία βλέπει έργα και έργα να ξεκινούν από βορρά προς νότο του Μπάρι. Τέλος, θέλω να ευχαριστήσω το AdSPMAM και την Περιφέρεια της Απουλίας για τη δέσμευση και την υποστήριξη που έδωσαν σε αυτό το στρατηγικό έργο για το Μπάρι και για όλη την περιοχή».
Το έργο χρηματοδοτείται εν μέρει από την Περιφέρεια της Απουλίας, μετά από μνημόνιο συμφωνίας που υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 2019 μεταξύ της Περιφέρειας της Απουλίας – International Policy Coordination και της Αρχής του Συστήματος για ποσό άνω των 4 εκατομμυρίων ευρώ πόρων που προέρχονται από το Πρόγραμμα Interreg IV-A Greece – Ιταλία 2007/2013, σχετικά με τα αναδρομικά έργα «CITIZEN CARE» και «CSP».
“Λάτρης του Διαδικτύου. Θαυμαστής των μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Επιχειρηματίας. Εξοργιστικά ταπεινός επικοινωνιολόγος. Μανιώδης σπασίκλας στα ταξίδια.”
