ένα πλήρες ηλεκτρικό όχημα από τη Metromare

Περίπου εβδομήντα ειδικοί στα μέσα μαζικής μεταφοράς θα είναι εκεί την Τρίτη στο Ρίμινι για τη Γενική Συνέλευση της ευρωπαϊκής κοινοπραξίας eBRT2030 που στοχεύει να καταδείξει την εφαρμογή μιας νέας γενιάς ηλεκτρικών συστημάτων BRT (Bus Rapid Transit) σε διαφορετικά αστικά περιβάλλοντα. Στόχος είναι να μειωθούν δραστικά οι εκπομπές ρυπογόνων αερίων και η κυκλοφοριακή συμφόρηση, υποστηρίζοντας τη μετάβαση προς τις μεταφορές μηδενικών εκπομπών. Στην εκδήλωση του Ρίμινι, θα κάνουμε έναν απολογισμό των πειραμάτων που βρίσκονται σε εξέλιξη, παρουσία των 49 εταίρων που συμμετέχουν μεταξύ Ελλάδας, Ισπανίας, Τσεχίας και Ολλανδίας στους ιστότοπους επίδειξης σε Αθήνα, Βαρκελώνη, Πράγα, Άμστερνταμ, Ρίμινι και την ολλανδική περιοχή Noord Brabant (Αϊντχόβεν). Για την Ιταλία επιλέχθηκε το έργο Start Romagna, το οποίο θα αναπτύξει τον δικό του πειραματισμό στο Metromare μετά την υποψηφιότητα που ξεκίνησε με την υποστήριξη της UTIP (International Association of Public Transport) και τη συμμετοχή του University of Bologna – Cesena Campus, της ENEL X και της ASSTRA (Ένωση ιταλικών εταιρειών δημόσιων μεταφορών). Το πείραμα έλαβε μια κατανομή 1,2 εκατομμυρίων ευρώ θα μοιραστεί με τους άλλους εταίρους του έργου, που προέρχονται από την ευρωπαϊκή γραμμή χρηματοδότησης Horizon Europe.

“Ως International Association of Public Transport (UITP) και συντονιστής του έργου eBRT2030 – Αυτος λεει Umberto Guida, UITP Project Strategy Manager – έχουμε την τιμή να φιλοξενηθούμε από το Start Romagna για την πρώτη γενική συνέλευση του έργου που ξεκίνησε τον Ιανουάριο. Εδώ στο Ρίμινι, μια από τις τοποθεσίες επίδειξης του έργου, η Κοινοπραξία θα είναι σε θέση να βιώσει πώς οι καινοτόμες λύσεις που θα αναπτυχθούν για συστήματα BRT θα βελτιώσουν περαιτέρω και θα ενισχύσουν τον ρόλο της Metromare ως τη ραχοκοκαλιά της βιώσιμης κινητικότητας κατά μήκος της ακτής της Romagna . Η ισχυρή συνεργασία μεταξύ Ιταλών και Ευρωπαίων εταίρων παραμένει θεμελιώδης για την προώθηση των δημόσιων μεταφορών στην Ευρώπη μέσω της βιώσιμης ηλεκτρικής κινητικότητας χάρη στη χρήση συστημάτων BRT επόμενης γενιάς“.

“Θα υπάρξουν δύο ημέρες σύγκρισης μεταξύ έργων και εμπειριών – σχολιάζει Roberto Sacchetti, Πρόεδρος της Start Romagna – χρήσιμο για τον απολογισμό των ταχέων ηλεκτροκίνητων οδικών μεταφορών που χρησιμοποιούν όλο και πιο προηγμένες τεχνολογίες. Το Metromare αντιπροσωπεύει μια καινοτόμο δομή, η οποία σύντομα θα επεκταθεί και είναι έτοιμη να υποδεχθεί περαιτέρω καινοτομίες με το οποίο πειραματίζεται το έργο eBRT2030“.

“Έχουμε στόχους – εξηγεί Stefano Sirri, Επικεφαλής στρατηγικών έργων και τεχνολογικής καινοτομίας Start Romagna – που κυμαίνονται από την ενεργητική ασφάλεια με κάμερες με δυνατότητα αυτόματης αναγνώρισης της παρουσίας μορφών στη διαδρομή και συστημάτων που παρεμβαίνουν στην οδήγηση του λεωφορείου, μέχρι δυναμική αναδιαμόρφωση της υπηρεσίας για να προσαρμόσετε τις συχνότητες διαβάζοντας σε πραγματικό χρόνο τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν στις στάσεις. Προστίθεται ο πειραματισμός του ενός δυναμικές πληροφορίες στους επιβάτες, οι οποίοι θα λαμβάνουν ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο για τις συνθήκες μεταφοράς στο Metromare και στις στάσεις. Στη συνέχεια, υπάρχουν στόχοι για τη συντήρηση των οχημάτων και τη διαχείριση της θέρμανσης και εξαερισμού, με τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας“.