έργο ίσως με την Ελλάδα, τη Γαλλία και την Ισπανία

Η πολιτική διακήρυξη για τη σύσταση διοργανικής ειδικής ομάδας για τα δικαιώματα των Νήσων

CAGLIARI – Η πολιτική διακήρυξη για τη σύσταση μιας διοργανικής ομάδας εργασίας για τα δικαιώματα των Νήσων που προώθησε ο Πρόεδρος της Περιφέρειας, Κριστιάν Σολίνας, ο οποίος την έθεσε πλέον υπόψη των επικεφαλής των ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων. Στόχος είναι να τεθεί η νησιωτική διάσταση στο επίκεντρο της θεσμικής συζήτησης και των κύριων προγραμματικών εγγράφων της Ε.Ε. Υπενθυμίζοντας το πρόσφατο ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και με βάση τις συζητήσεις που ξεκίνησαν για την ένταξη του νησιωτικού θέματος στην ημερήσια διάταξη εργασίας του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά τη διάρκεια της επικείμενης εκ περιτροπής ισπανικής προεδρίας που θα αρχίσει την 1η Ιουλίου, ο Πρόεδρος Solinas απευθύνθηκε στους οι επικεφαλής των θεσμικών οργάνων της ΕΕ να ζητήσουν ουσιαστική προσοχή στα ζητήματα που τέθηκαν και υποστήριξη στα αιτήματα που υποβλήθηκαν. Η Περιφέρεια της Σαρδηνίας ασχολείται με συνεχή, αποφασιστική και συνεχή εργασία που στοχεύει να δώσει φωνή στα νησιά και να αποκτήσει, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, κατάλληλες πολιτικές που λαμβάνουν υπόψη τις ανάγκες και τα δικαιώματα των εδαφών, είπε ο Πρόεδρος.

Ειδικότερα, η περιφερειακή πρωτοβουλία που έχει πλέον φτάσει στο τραπέζι της ανώτατης διοίκησης των θεσμικών οργάνων της ΕΕ στοχεύει στη θεσμοθέτηση του νησιωτικού ζητήματος στις ευρωπαϊκές πολιτικές μέσω της σύστασης μιας διοργανικής ειδικής ομάδας αποτελούμενη από εκπροσώπους του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Ευρωπαϊκού της Επιτροπής, της Επιτροπής των Περιφερειών και της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής. Ο στόχος, ουσιαστικά, είναι να δοθεί μια δομή διακυβέρνησης εντός της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που να λαμβάνει υπόψη τις νησιωτικές πραγματικότητες και να ευνοεί την ενσωμάτωση της νησιωτικής διάστασης στα έγγραφα μελέτης που παράγονται από τα θεσμικά όργανα της ΕΕ που προετοιμάζουν τις διαδικασίες διαμόρφωσης ευρωπαϊκής πολιτικής. Στην Ευρώπη υπάρχει έλλειψη συγκεκριμένων νομικών μέσων ικανών να αναγνωρίσουν και να μεταφράσουν σε συγκεκριμένα γεγονότα τις ανάγκες των πολιτών των νησιωτικών περιοχών, πάνω από 20 εκατομμύρια πολίτες που κατανέμονται σε έως και 13 κράτη μέλη αντιπροσωπεύουν το 5% του ευρωπαϊκού πληθυσμού συνέχισε Πρόεδρος Solinas – Δεν υπάρχει στρατηγική προσέγγιση για την αντιμετώπιση των διαρθρωτικών προβλημάτων που προκύπτουν από την εδαφική ασυνέχεια της ηπείρου, τα οποία επηρεάζουν σημαντικά τις οικονομικές συνθήκες των πολιτών και των επιχειρήσεων των εδαφών μας. «Διατήρηση της φωνής των νησιών της Ευρώπης ζωντανή», υπογράμμισε ο Πρόεδρος και «αναζήτηση λύσεων σε ζητήματα που επηρεάζουν την καθημερινότητά μας, στόχος που έχουμε θέσει και μας βλέπει ως πρωταγωνιστές σημαντικών πρωτοβουλιών σε ευρωπαϊκό επίπεδο».

Τα αιτήματα των νησιωτικών περιοχών θα βρίσκονται στο επίκεντρο του φόρουμ των νησιωτικών περιοχών που έχει προγραμματιστεί για τον ερχόμενο Οκτώβριο στις Βρυξέλλες, στο οποίο οι πολιτικοί-θεσμικοί ηγέτες των ευρωπαϊκών νησιωτικών περιοχών που ανήκουν στη διαπεριφερειακή εταιρική σχέση με επικεφαλής τη Σαρδηνία θα συναντηθούν με ευρωβουλευτές. εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μέλη της Επιτροπής των Περιφερειών και πολιτικές προσωπικότητες που εκπροσωπούν άλλα νησιωτικά εδάφη της ΕΕ. Για αρκετά χρόνια, η Περιφέρεια έχει δεσμευτεί να προωθήσει την εφαρμογή της αρχής της νησιωτικότητας στις πολιτικές και τη νομοθεσία της ΕΕ στις Βρυξέλλες, η οποία βρήκε ιστορική αναγνώριση πριν από λίγους μήνες στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού μηχανισμού που θα ρυθμίσει την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές των θαλάσσιων μεταφορών. εξαιρέσεων από την εφαρμογή της ευρωπαϊκής νομοθεσίας που θα επιτρέψουν την αποφυγή αυξήσεων τιμών για δρομολόγια που υπόκεινται σε υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας που εκτελούν συνδέσεις από και προς τη Σαρδηνία.
Για πρώτη φορά, επομένως, εφαρμόστηκε ένα είδος ρήτρας νησιωτικότητας σε έναν τομέα στρατηγικής σημασίας για τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά της Σαρδηνίας, όπως υπογράμμισε ο Πρόεδρος Solinas τον Μάρτιο αμέσως μετά τη συμφωνία σχετικά με την πρόταση για ευρωπαϊκό κανονισμό για τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και καύσιμα εκπομπών άνθρακα (το FuelEU Maritime) που για τη Σαρδηνία προβλέπει προσωρινές εξαιρέσεις για τις γραμμές Γένοβα-Πόρτο Τόρες, Τσιβιταβέκια-Αρμπατάξ-Κάλιαρι, Νάπολη-Κάλιαρι-Παλέρμο και Τσιβιταβέκια-Όλμπια.

Elpida Mattou

"Εμπειρογνώμονας στα ταξίδια. Ειδικός στα ζόμπι. Θέλετε να αγαπάτε τον ιστό. Δημιουργός. Διαδικτυακός. Φανατικός της τηλεόρασης. Πεθαίνοντας του μπέικον."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *