Tekirdağ News – Anadolu Agency, Διευθυντής Σχεδιασμού Λιμένος Asyaport, καπετάνιος Gökmen Azaklı, δήλωσε ότι το Asyaport, το οποίο λειτουργεί από το 2015, έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο σε μια περίοδο 5-6 ετών και συνεχίζει να δημιουργεί προστιθέμενη αξία ως το μεγαλύτερο λιμάνι διέλευσης της Τουρκίας σήμερα. Στόχος μας είναι να κλείσουμε φέτος με περίπου 1 εκατομμύριο 800 χιλιάδες TEU χειρισμό και επεξεργασία», είπε.

Ο Azaklı είπε στο Anadolu Agency (AA) ότι σχεδόν το 40 τοις εκατό των συναλλαγών διαμετακομιστικών εμπορευματοκιβωτίων σε όλη την Τουρκία πραγματοποιούνται στο Asyaport.

Εκφράζοντας ότι το Asyaport εξυπηρετεί από το 2015, ο Azaklı είπε: “Έχουμε σημειώσει μεγάλη πρόοδο τα τελευταία 5-6 χρόνια και σήμερα συνεχίζουμε να δημιουργούμε προστιθέμενη αξία για τη χώρα μας ως το μεγαλύτερο λιμάνι διέλευσης της Τουρκίας. Φέτος, περίπου 1 εκατομμύριο 800 Στόχος μας είναι να κλείσουμε κάνοντας επεξεργασία TEU handling.” αυτός είπε.

Ο Azaklı είπε, “Το Asyaport είναι ένα πραγματικό λιμάνι διέλευσης (HUB PORT) και το 80 τοις εκατό των εμπορευματοκιβωτίων που χειριζόμαστε είναι εμπορευματοκιβώτια διαμετακόμισης.” χρησιμοποίησε τη φράση.

Δηλώνοντας ότι το Asyaport είναι ένα πολύ σημαντικό λιμάνι που η MSC, η οποία εκτελεί διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές, σκέφτηκε αρχικά ως λύση για τη συμφόρηση και τη συμφόρηση στην Ευρώπη, ο Azaklı συνέχισε ως εξής:

“Το Asyaport έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο όσον αφορά την τεχνολογία και την απασχόληση σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ο μεγαλύτερος στόχος μας την επόμενη περίοδο είναι να συνεχίσουμε τις επενδύσεις μας για να ενισχύσουμε τη θέση της χώρας μας στην αλυσίδα εφοδιασμού. Υπάρχουν φορτία που έρχονται στη χώρα μας από πολλά μέρη τον κόσμο και σημαντικό όγκο μετακίνησης εμπορευματοκιβωτίων από τη χώρα μας προς το εξωτερικό.Ιδιαίτερα από την Άπω Ανατολή στη χώρα μας.Έχουμε χειριστεί 156 πλοία σε 11 μήνες από πλοία άνω των 300 μέτρων.

Τονίζοντας ότι το Asyaport θα συνεχίσει να αναπτύσσεται, ο Azaklı είπε: «Η Asyaport, η οποία διακινούσε 1 εκατομμύριο 437 χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια πέρυσι, θα ολοκληρώσει τη χρονιά με χειρισμό 1 εκατομμυρίου 800 TEU και αύξηση άνω του 30 τοις εκατό σε σύγκριση με πέρυσι». είπε.

Δηλώνοντας ότι τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο φιλοξενούνται στο Asyaport, ο Azaklı είπε, “Τα μεγάλα πλοία μπορούν να ελλιμενιστούν μόνο σε μεγάλα λιμάνια. MSC Samar, ένα από τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο που ήρθε πρόσφατα στο λιμάνι μας, με χωρητικότητα 24 χιλιάδες TEU , ήταν μια σημαντική εξέλιξη για εμάς και τη χώρα μας.Το μήκος της κύριας προβλήτας μας είναι περίπου 1000 μέτρα.«Έχουμε προγραμματίσει να το αυξήσουμε στα 1400 μέτρα. Από τους πρώτους μήνες του νέου έτους θα αρχίσουμε να εργαζόμαστε για τη διεύρυνση του λιμανιού μας. Μετά από αυτή την παράταση, φυσικά, θα αυξηθεί η ποσότητα των προς διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και ο αριθμός του προσωπικού που θα εργαστεί στο λιμάνι», είπε.

Ο Azaklı δήλωσε ότι στοχεύουν σε περισσότερες επενδύσεις, περισσότερους χειρισμούς, περισσότερη απασχόληση και περισσότερες εξαγωγές το 2022.

Σημειώνοντας ότι το λιμάνι του Πειραιά της Ελλάδας χειρίστηκε 5,4 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια το 2020, ο Azaklı είπε:

“Περίπου το 90 τοις εκατό αυτού είναι διαμετακόμιση, δηλαδή φορτία που δεν σχετίζονται με την Ελλάδα. Η Ελλάδα δημιούργησε προστιθέμενη αξία διακινώντας 4,9 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια διαμετακόμισης από άλλες χώρες. Ο χειρισμός διαμετακομιστικών εμπορευματοκιβωτίων στην Τουρκία το 2021 είναι περίπου 3,4 εκατομμύρια TEU. “Το Asiaport μόνο διαχειρίζεται 40 τοις εκατό των ,4 εκατομμυρίων. Θα σχεδιάσουμε να αυξήσουμε αυτό το ποσό μαζί με τα έργα επέκτασης του λιμανιού μας και θα επενδύσουμε προς αυτή την κατεύθυνση. Το Asyaport κατέχει την πρώτη θέση μεταξύ των θαλάσσιων λιμένων όσον αφορά τα έσοδα από εξαγωγές και συνάλλαγμα».

Ανταποκριτής: Mesut Karaduman
Δημοσιεύτηκε από Hülya Atakul