Η Giulia Candido επιβεβαιώνει τον εαυτό της ως πρωταθλήτρια Ιταλίας 2021

Το ότι θα ήταν στρατηγικό ραντεβού για τα αποτελέσματα του ιταλικού πρωταθλήματος είχε ανακοινωθεί και έτσι έγινε: το 5ο Formula Challenge “Magna Grecia”, ο προτελευταίος γύρος του ACI Sport tricolor της ειδικότητας που αμφισβητήθηκε χθες στο μίνι Pista Fanelli – ιππόδρομος στην Τοριτσέλα, καθόρισε τον δρόμο προς την τελική γραμμή τερματισμού και απένειμε τους δύο πρώτους τίτλους τρικολόρ της σεζόν 2021.

Κέρδισε τον αγώνα που διοργάνωσε η ομάδα Salento Motor Sport το πολύ γρήγορο και απόρθητο Barracuda 21 με την Kawasaki με κινητήρα Daniele Cataldo, ο οποίος πήρε το προβάδισμα από όλους, τερματίζοντας με τελικό 9’01.91, το άθροισμα των δύο καλύτερων χρόνων του ημέρα και απορρίπτοντας τον αγώνα 1 τον οποίο ολοκλήρωσε ο οδηγός από την Parabita (LE) με ένα γύρισμα στο τελευταίο chicane. Ο σημαιοφόρος της ομάδας Motorsport Scorrano γιορτάζει μια σημαντική επιτυχία στο πρωτότυπο που κατασκευάστηκε στην οικογένεια μαζί με τον πατέρα του Onofrio.

Με μέση καθυστέρηση περίπου 5 δευτερολέπτων στις κούρσες, ο Tarantino του Montemesola Vito Sgobio, για την ομάδα Max Racing, έπρεπε να υποχωρήσει, δεύτερος συνολικά στη Formula Greco Suzuki VST. Στη θεαματική μονομαχία για την κατάκτηση του τρίτου σκαλοπατιού του βάθρου, που διαπληκτίστηκαν μεταξύ των συμπαικτών της Max Racing πάνω σε δύο βουητά Kart Cross Yakar 600, το τελευταίο άλμα του Tarantino Vito Ciracì, νικητή του Magna Grecia 2020, ήταν καθοριστικό, ο οποίος κράτησε ανήκει στον arrembante Giovanni Liuzzi του Crispiano (TA). Και ο Lucanian Antonio Lavieri έπρεπε να είναι ικανοποιημένος με την πέμπτη θέση, για την ομάδα Valesa Classic στο Radical SR4, πρωταγωνιστή με κεφάλι και ουρά στο δεύτερο chicane στον αγώνα 3, ακολουθούμενος, στο ίδιο αυτοκίνητο, από τον οδηγό από τη Monopoli (BA ) Vito Colella.

Σημαντική επιτυχία, στην E1 Ιταλίας, πέτυχε ο οδηγός του Cisternino, Cosimo Salonna, ο οποίος επιβεβαίωσε τις λαμπρές επιδόσεις που κατέγραψε πριν από οκτώ ημέρες στο Sarno (NA) και εδραίωσε την ηγεσία του στην ιταλική κατάταξη με ένα Renault 5GT Turbo για την ομάδα Valle d. «Itria, εν όψει της τελικής βιασύνης που έχει προγραμματιστεί σε δύο εβδομάδες στο Alghero (SS). Μια άλλη επίδοση πλαισιώνεται για τον Oronzo Montanaro από το Fasano (Fasano Corse), φρέσκο ​​από την κυριαρχία του γκρουπ στο σλάλομ Trophy Selva di Fasano και σήμερα όγδοος στη γενική και πρώτος του ομίλου μεταξύ των δικύλινδρων στο Fiat 500 700, πριν από τον Paolo Abalsamo, στο Renault Clio Rs. Στην 16η θέση της γενικής, ακόμα με ένα Fiat 500 700, ο πρωταθλητής της Campania και της Ιταλικής Formula Challenge, Pietro Giordano, πρόεδρος της Tramonti Corse. Ο Damiano Negro (Motorsport Scorrano) κλείνει την πρώτη δεκάδα στο Kart Cross Yakar 600.

Το Casarano Rally Team είναι το καλύτερο στο γκρουπ Ν, με τον Paolo Garzia με Citroen Saxo Vts, και στο Special Slalom με τον Francesco Marotta, με ένα Peugeot 106. Ο ίδιος «μικρός» από το House of the Lion που συνοδεύει τον Emanuele Losito (Motorsport Scorrano) για να πάρουν τη νίκη μεταξύ των οδηγών Racing Start Plus και του Cristian Pironti (Tramonti Corse), δεύτερου στο Racing Start Group πίσω από τον Marco Palma με ένα Peugeot 206, για να πάρουν στα χέρια τους το κύπελλο που προορίζεται για τους Under 23s. Επιτυχία στον Όμιλο Α για τον Massimo Trisciuzzi στην A112 Abarth μπροστά από τον Matteo La Torre (Brindisi Corse) στο Opel Corsa Gsi. Η νέα 18χρονη Giulia Candido (Tramonti Corse), πρώτη στην κατηγορία της στο τιμόνι ενός Peugeot 106 Group N, κέρδισε μια άξια νίκη μεταξύ των «πιλότων» που αγωνίστηκαν στο Formula Challenge Magna Grecia και επιβεβαίωσε, ανεπίσημα , η κατάκτηση του ιταλικού τίτλου γυναικών 2021.

(Φωτογραφία: Giuseppe Carrone)