Η πρώτη Βουλγάρα – οδηγός φορτηγού, αφήνει το τιμόνι. Η Νικολίνα Μανέβα αποσύρεται από το επάγγελμα μετά από τρεις δεκαετίες εργασιακής εμπειρίας με βαρέα φορτηγά 40 τόνων, δήλωσε η κόρη της Jona Maneva – Gencheva. Η Sensation of the Balkans και το TIR Driver Madame, όπως αποκαλούσαν τη Νικολίνα στον ξένο Τύπο και τα ασιατικά έθιμα, αναμένεται να αποσυρθούν. Τώρα ζει μακριά από αυτοκινητόδρομους και κίνηση – στο ήσυχο ορεινό χωριό Kipilovo, του δήμου Kotel, όπου είναι οι ρίζες του συζύγου της Jordan. Θα γιορτάσει επίσης τα 65α γενέθλιά του εκεί στις 18 Ιανουαρίου. “Όλοι την ξέρουν! Υγεία και καλή τύχη!”, ευχήθηκε ο δήμαρχος Yordan Simeonov. Αλλά λίγοι Kipils έχουν την ιδέα ότι ζουν με έναν θρύλο στον κλάδο των μεταφορών. Η Nikolina έχει ταξιδέψει σε όλη την Ευρώπη και την Ασία με φορτηγό. Επιπλέον, είναι η πρώτη γυναίκα οδηγός στους δρόμους της Ανατολής και σε ορισμένες από τις ταραγμένες περιοχές της. Και σε αυτά τα γεωγραφικά σημεία, οι αυστηρές παραδόσεις δίνουν στο ωραίο φύλο μια θέση στην οικογένεια, μακριά από «αντρικά» πράγματα.. Λοιπόν, τα κατάφερε – με μαύρα ρούχα στο έδαφος και πέπλο στο κεφάλι, από σεβασμό για την κατανόηση εκεί.
Η πρώτη συνάντηση της Νικολίνας με τον σύζυγό της έγινε ενώ ήταν και οι δύο στο τιμόνι.
Αυτός – οδηγός λεωφορείου για ΔΑΠ – Σλίβεν, την εντόπισε στο δρόμο την ώρα που επέστρεφε από τη δουλειά με το αυτοκίνητό της. Την επόμενη φορά που έπεσε στο δρόμο, ο Τζόρνταν ακολούθησε το αυτοκίνητο της εύθραυστης καλλονής. Όταν σταμάτησε, της παρουσιάστηκε, ήθελε να συναντηθούν… Και έτσι με τον καιρό έγιναν οικογένεια, είπε ο Jonah. Ο αδερφός της Ντιμίταρ γνωρίζει επίσης τη ρομαντική ιστορία. Μάλλον θα το μάθουν τα τρία εγγόνια της Μανέβης, το μεγαλύτερο.
Ας επιστρέψουμε όμως στα νεανικά τους χρόνια. Οι νέοι ορίζοντες άνοιξαν όταν το ζευγάρι μετακόμισε από την περιοχή Sliven στη Σόφια. Ο άνδρας έπεισε τη γυναίκα του να παρακολουθήσει το τότε 6μηνο διεθνή μάθημα οδηγού. Με εξαιρετική επιτυχία από την εκπαίδευση οδηγήθηκε στο SO MAT – τον πρώην γίγαντα των διεθνών μηχανοκίνητων μεταφορών στην εποχή του σοσιαλισμού. Ήταν 33 ετών όταν ανέβηκε στο φορτηγό. Η επαγγελματική της ζωή ήταν συνδεδεμένη με έναν αποκλειστικά ανδρικό κόσμο. Στην αρχή ταξίδεψε στην Ελλάδα, την Ιταλία. Δεν λύγισε, δεν παραπονέθηκε. Μετά την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας, αυτή και ο σύζυγός της έγιναν οδηγοί του Willy Betz. “Την σεβάστηκαν τόσο, συμπεριλαμβανομένων των ιδιοκτητών, που έλαβε κλειδιά για καινούργια φορτηγά πολλές φορές. Τα μέσα ενημέρωσης έγραψαν ότι η μητέρα μου ζυγίζει έως και 500 άνδρες στη δουλειά της”, λέει η κόρη της.
Η μεγαλύτερη πρόκληση που πέρασε η εύθραυστη γυναίκα εξακολουθεί να εκπλήσσει γνωστούς και συναδέλφους. Το πώς αποφάσισε δεν είναι ξεκάθαρο, αλλά δέχτηκε και ταξίδεψε χιλιάδες μίλια από την Ευρώπη στην Ασία, το Ιράν και το Ιράκ.
Οι συνοριοφύλακες γκρίνιαζαν, δεν είδαν ποτέ τόσο γυναικείο θάρρος όσο ο οδηγός, ντυμένος στα μαύρα, με πέπλο και ακόμη και μαύρα γυαλιά.
Δύσκολα θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι έμειναν άναυδοι. Είναι η πρώτη φορά που τους συμβαίνει κάτι τέτοιο…
Η Νικολίνα εξακολουθεί να είναι αφοσιωμένη στην οικογένεια και τους συγγενείς της. Το σπίτι της οικογένειας στο Kipilovo συγκεντρώνει τους πάντες όταν επιστρέφουν – την κόρη της και την οικογένειά της από τη Γαλλία, όπου μένουν, τον γιο και τον σύζυγό της από τη Γερμανία, μετά το τέλος μιας άλλης πορείας σε μια μεταφορική εταιρεία εκεί. Για τα γενέθλιά της ήρθαν δώρα, που επέλεξαν με πολύ αγάπη τα αγαπημένα της πρόσωπα.
Κατά τη διάρκεια της εντυπωσιακής καριέρας της, η «αίσθηση στα Βαλκάνια» έχει λάβει πολλούς επαίνους, βραβεία και σεβασμό από συναδέλφους. Τι άφησε πίσω της; Ο πρώτος Βούλγαρος οδηγός φορτηγού άνοιξε μια περιοχή που προορίζεται για γενναίες, πειθαρχημένες και υπεύθυνες γυναίκες. Σήμερα, δεκάδες Βουλγάρες εργάζονται ως ηγέτες στον κλάδο των μεταφορών. Διεθνείς γυναίκες οδηγοί δημιούργησαν τη δική τους ομάδα «Diesel and Perfume» στο Facebook. Έχει 298 κορίτσια μέλη.
“Ερασιτέχνης ταραχοποιός. Μουσική πρωτοπόρος. Απόλυτος μπυραρολικός. Φανατικός της τηλεόρασης. Φανατικός του κακού φαγητού.”
