Η επισκευή του τμήματος 6 χιλιομέτρων της περιφερειακής οδού της Σόφιας – μεταξύ της κατοικημένης περιοχής Mladost και της εθνικής οδού Trakia – είναι έτοιμη πριν από το χρονοδιάγραμμα. Το μόνο που απομένει είναι να ανάψουμε τα φώτα, ανακοίνωσε η Υπηρεσία Οδικών Υποδομών.

Με την ολοκλήρωση του τμήματος, ολοκληρώνεται ολόκληρη η επισκευή του Νότου Τόξου. Η επένδυση είναι 142,7 εκατ. BGN με ΦΠΑ και τα κεφάλαια προέρχονται από τον εθνικό προϋπολογισμό.

Ο δρόμος είχε προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους. Ο νόμος 15 έχει εκδοθεί για τον χώρο, με εξαίρεση μέρος της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος στον φωτισμό των δρόμων και τους πεζόδρομους στο τμήμα, οι οποίοι θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, διαβεβαιώνει η οδική υπηρεσία. Το επόμενο βήμα είναι η έκδοση του νόμου 16 και η άδεια χρήσης του ιστότοπου.

Χάρη στο έργο, ο υφιστάμενος δρόμος δύο λωρίδων ανακατασκευάζεται σε δρόμο 6 λωρίδων. Κατά μήκος της διαδρομής υπάρχουν 4 οδικοί κόμβοι με διέλευση σε δύο επίπεδα, με τους οποίους πραγματοποιείται η σύνδεση με το συγκρότημα κατοικιών Mladost, την περιοχή Gorublyane, το γερμανικό χωριό και το χωριό Lozen. Δύο εγκαταστάσεις γέφυρας έχουν χτιστεί πάνω από τον ποταμό Iskar και τον ποταμό Kalna.

Στο τμήμα μεταξύ των οδικών κόμβων “Star Lozenski Pat” και “Patriarch German” έχουν εγκατασταθεί τρεις πεζογέφυρες πεζών, οι οποίες θα εξυπηρετήσουν τις μελλοντικές στάσεις των μέσων μαζικής μεταφοράς, σύμφωνα με την εγκεκριμένη εννοιολογική σχεδίαση του Δήμου της Σόφιας. Οι υπερβάσεις πεζών διαθέτουν νυχτερινό φωτισμό, υψηλής ποιότητας καταστρώματα και κάγκελα. Είναι καλυμμένα και αδιάβροχα. Οι ανελκυστήρες παρέχουν πρόσβαση σε μητέρες με καροτσάκια, ηλικιωμένους, άτομα με ειδικές ανάγκες και ποδηλάτες.

Η RIA αναφέρει ότι 133.000 τόνοι ασφάλτου έχουν τοποθετηθεί στο σημείο, 22.3 χιλιόμετρα κάγκελα και ελαστικοί φράχτες, 55.6 χλμ. Πεζοδρομίων, 2480 τ.μ. φραγμών θορύβου. Από τις εγκαταστάσεις της μηχανικής υποδομής, το κατασκευασμένο δίκτυο αποχέτευσης είναι 21,5 χιλιόμετρα, ύδρευση – 12,8 χιλιόμετρα, δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου – 5,1 χιλιόμετρα, έχουν εγκατασταθεί 645 πόλοι για φωτισμό δρόμου κ.λπ.

Η νέα διαδρομή παρέχει γρήγορη και ασφαλή σύνδεση μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων Στρούμα και Τράκια, διευκολύνοντας τη διαμετακομιστική κίνηση από τον αυτοκινητόδρομο Ευρώπη και την οδική επικοινωνία με τα σύνορα με την Τουρκία και την Ελλάδα. Ανάδοχος του έργου είναι η GBS-Infrastructure Construction AD. Η επίβλεψη κατασκευής είναι του Συλλόγου “SOP-SOUTH 2018”, με συμμετέχοντες: “Consulting Engineering Group” Ltd., “ICS Consulting Civil Technician” Ltd., “Epsilon Consult” Ltd., “PS Consult” Ltd. και “Trenkadis «Ε.Π.Ε. Το κατασκευασμένο δίκτυο αποχέτευσης είναι 21,5 χιλιόμετρα, ύδρευση – 12,8 χιλιόμετρα, δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου – 5,1 χιλιόμετρα, έχουν εγκατασταθεί 645 στύλοι για φωτισμό δρόμου κ.λπ.