LECCE – Alaa Qasim Ραχίμα, 38, Ιρακινός, ζει στη Fossalta di Piave, στην επαρχία της Βενετίας. Τον αποκαλούν «Abu al Hawl» και ως φόρο τιμής στη σημαντική επιρροή του, σε υποκλαπείς συνομιλίες, κάποιος προτείνει να του προσφωνήσουν τον τίτλο του «Βασιλιά της Ιταλίας» (ή «των αυτοκινήτων», δεδομένης της άπειρης ικανότητας να βρίσκει οχήματα). Μετά, υπάρχει Majid Muhamad, 52 ετών, επίσης Ιρακινός και κάτοικος Ιταλίας. Στο Μπάρι, για την ακρίβεια. Ένας με τα χέρια του παντού, που θα ήξερε πώς να κρύψει τους άντρες του για μέρες αφού τους είχε ανακτήσει στη μέση της Νότιας Ιταλίας και θα τους επέστρεφε στην πατρίδα τους χρησιμοποιώντας κάθε δυνατό μέσο. Στόχος: να τα βάλουμε ξανά στο βρόχο σύντομα.

Αυτός ακολουθεί Σουλτάνος ΕΝΑΧμέντ, 23, Σύρος. Έχοντας μπει κρυφά και κρυφά παρέμεινε στην Αλβανία, παρά το νεαρό της ηλικίας του, θα διαχειριζόταν ήδη προσοδοφόρα διακίνηση από το ένα έθνος στο άλλο. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, Αουάτ Αμπνταλραχμάν Ραχίμ Ραχίμ. Είναι 47 ετών, είναι Ιρακινός και μένει στην Τουρκία. Είναι το πιο άπιαστο από όλα και, ίσως, ένα από τα πιο επιδραστικά όλων στο ευρωπαϊκό σενάριο, το να μπορούμε να υπολογίζουμε ακριβώς στο γεγονός της παρατήρησης του χάρτη από στρατηγική θέση.

Τεράστιος τζίρος, με «επαγγελματίες» λαθρέμπορους

Τα τέσσερα ονόματά τους που οι περισσότεροι μπορεί να μην λένε τίποτα, που αύριο μπορεί ήδη να ξεχαστούν και για να θυμηθούμε που θα χρειαστεί να ξαναδιαβάσουμε το άρθρο. Ωστόσο, τέσσερα ονόματα που πρέπει να έχουμε πολύ καλά υπόψη γιατί, σύμφωνα με τις έρευνες που διεξήχθησαν σε ένα έντονο χρόνο εργασίας από την Gico di Lecce, την Ομάδα Ερευνών για το Οργανωμένο Έγκλημα της Οικονομικής Αστυνομίας, θα ήταν οι κουκλοπαίκτες που μέχρι μόνο Λίγες μέρες πίσω μετακίνησαν τα νήματα ενός από τα πιο σημαντικά κομμάτια λαθρεμπορίας μεταναστών στη Μεσόγειο, αυτού που ξεκινώντας από τη βαλκανική διαδρομή οδηγεί στις ακτές του Σαλέντο και της Καλαβρίας.

Ένας τεράστιος τζίρος, αξίας εκατομμυρίων ευρώ. Ένα δίκτυο που αποτελείται από μια μεγάλη ομάδα συνεργατών, συμπεριλαμβανομένου ενός μικρού στρατού υποστηρικτών και, κυρίως, λαθρεμπόρων. Μερικοί πραγματικά μακροχρόνιοι, τόσο πολύ που θα μπορούσαν να είναι μεταξύ των βετεράνων σε ένα υποθετικό και σουρεαλιστικό επαγγελματικό μητρώο. Ένας από αυτούς, ο Mohamad Malek Bakkour, ένας νεαρός 34χρονος Σύρος, θα πει σε άλλο υποκείμενο, σε μια συλληφθείσα υποκλοπή, ότι κάνει αυτή τη «δουλειά» εδώ και έξι χρόνια, στο δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Ιταλία. Εξηγώντας επίσης ότι κάθε μετανάστης πλήρωσε μεταξύ 5.500 και 6.500, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται το νόμισμα στις αποδείξεις. Υποτίθεται όμως ότι είναι ευρώ.

Αναχωρήσεις από Τουρκία, Ελλάδα και Αλβανία

Αυτό που έχουν κατατροπώσει οι χρηματοδότες του Gico di Lecce, με την υποστήριξη του Scico της Ρώμης και τον συντονισμό της περιφερειακής διεύθυνσης κατά της μαφίας του Salento (και τη συμμετοχή της Aisi, της ιταλικής μυστικής υπηρεσίας), είναι πιθανώς ένα από τα τα πιο πυκνά και ισχυρά δίκτυα διακινητών ανθρώπινων ζωών πάνω στα οποία δεν έμεινε ποτέ το μάτι ενός ανακριτή.

Για να διερευνηθεί ενδελεχώς αυτό που ορίζεται ως πραγματική εγκληματική ένωση που στοχεύει στη λαθραία μετανάστευση (με την επιβαρυντική περίσταση του διεθνικού εγκλήματος), υποτίθεται ότι έχουν διεισδύσει και άνδρες. Εκθέτοντας έτσι ένα δίκτυο τόσο δομημένο που δεν αφήνει τίποτα στην τύχη. Μάλιστα, όλα οργανώθηκαν λεπτομερώς, από θαλάσσιες μεταφορές από τις τουρκικές, ελληνικές ή αλβανικές ακτές στις ακτές της νότιας Ιταλίας (ιδίως αυτές της επαρχίας του Λέτσε, αλλά και του Μπρίντιζι και της Καλαβρίας), μέχρι τους τελικούς προορισμούς που ονειρευόμασταν. από το μεγαλύτερο μέρος των μεταναστών, από εδώ μόνο περνώντας. Ειδικότερα: Γερμανία, Αυστρία, Βέλγιο, Μεγάλη Βρετανία, Ολλανδία.

Ένας διεθνής ερευνητικός πυρήνας

Είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν αυτή η τεράστια ερευνητική προσπάθεια θα σταματήσει τις προσγειώσεις. Η συμφωνία είναι τόσο επικερδής που πιθανώς άλλοι θα λάβουν μέτρα για να κληρονομήσουν τα ηνία εκείνων που είναι τώρα με την πλάτη στον τοίχο, βάζοντας τους εαυτούς τους στη γραμμή. Έστω και με τη γνώση ότι από σήμερα θα είναι πολύ πιο δύσκολο να ξεφύγεις. Θα χρειαστεί να αλλάξουμε κανάλι, να είμαστε πιο προσεκτικοί, επίσης γιατί οι δυνάμεις στο πεδίο για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου σίγουρα δεν είναι μόνο από την ιταλική πλευρά. Μάλιστα, στην έρευνα αυτή εμπλέκονται και τα ξαδέρφια της Αλβανίας και της Ελλάδας με βοηθητικό ρόλο. Και δεν είναι η πρώτη φορά. Εν ολίγοις, τίποτα δεν θα ήταν δυνατό χωρίς τη συγκρότηση μιας κοινής ομάδας έρευνας που θα περιλαμβάνει το δικαστικό σώμα και τους χρηματοδότες από το Λέτσε και τους ομολόγους τους από την Ελλάδα και την Αλβανία, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος μετανάστευσης της αστυνομίας Αττικής και της αστυνομίας των Τιράνων. Τόσο που στην επίθεση που εξαπέλυσε σήμερα τα ξημερώματα, από τις σαράντα επτά συλλήψεις (για πενήντα δύο συνολικά υπόπτους), οι είκοσι δύο πραγματοποιήθηκαν στην Ιταλία και οι είκοσι πέντε στην Αλβανία, ενώ στην Ελλάδα έγιναν δύο έρευνες σε «πρακτορεία». Μια πραγματική τσιμπίδα.

Τα δύο ιταλικά κελιά

Όπως αναφέρθηκε, υπάρχουν τέσσερα κύτταρα που έχουν εντοπιστεί, το καθένα με έναν αναγνωρισμένο ηγέτη. Δύο από αυτές τις ομάδες θα είχαν δράσει απευθείας στην Ιταλία. Το ένα θα είχε σκηνοθετήσει ο Alaa Qasim Rahima, κάτοικος της ενδοχώρας της Βενετίας. Ο «Βασιλιάς της Ιταλίας» «ή των αυτοκινήτων», αν προτιμάτε. Ο τελευταίος τερματικός σταθμός σε μια αλυσίδα μήκους χιλιάδων χιλιομέτρων. Θα ήταν αυτός, με τα μέσα του και τους άνδρες του, που συντόνιζε τη μεταφορά παράτυπων μεταναστών -ιδιαίτερα Σύριων- τόσο σε διάφορα μέρη της ιταλικής επικράτειας όσο και σε άλλα ευρωπαϊκά έθνη. Βασικά, χάρη σε ένα εκτεταμένο δίκτυο συνεργατών διάσπαρτων παντού, ακόμα και στην Ελλάδα, άνετα καθισμένοι από το σπίτι, θα είχε καταφέρει να μεταφέρει αλλοδαπούς από την Τουρκία σε διάφορα κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο Majid Muhamad, από την άλλη πλευρά, κάτοικος Μπάρι, θα είχε εμπλακεί κυρίως στην ανάκτηση των λαθρέμπορων από τα σημεία προσγείωσης. Πολλές φορές ρωτήθηκε γιατί παρουσία δεκάδων και δεκάδων νεοαποβιβασμένων μεταναστών, συχνά ολόκληρες οικογένειες ανάμεσά τους, δεν ήταν πάντα δυνατό να εντοπιστούν οι οδηγοί των σκαφών.

Απλό (έτσι). Πίσω θα υπήρχε η οργάνωση του Majid Muhamad, ικανός να συγκεντρώσει στο Σαλέντο ή στην Καλαβρία, ανάλογα με τον τόπο προσγείωσης, οι λαθρέμποροι που κατάφεραν να ξεφύγουν εγκαίρως, διαφεύγοντας τη σύλληψη (και μερικές φορές ακόμη και μετά την απελευθέρωση), τους φιλοξενούσαν τους περισσότερους χρόνο σε ξενοδοχεία στο Μπάρι, για να διευκολυνθεί στη συνέχεια η μεταφορά στην Ελλάδα και η συνέχιση του ταξιδιού μέχρι την επιστροφή στην Τουρκία. Με κάθε δυνατό τρόπο, έστω και κρυφά, οι συνοδοί σε φορτηγά κατευθύνθηκαν στην απέναντι όχθη (άρα, χωρίς να γνωρίζουν τίποτα οι οδηγοί). Μερικές φορές με κάποια ταλαιπωρία να λύσει, όπως εκείνη την εποχή που ένας από αυτούς, αντί να βρεθεί στο λιμάνι του Μπάρι, ανακάλυψε ότι είχε κατέβει στο Λοκοροτόντο. Προφανώς, το ταξίδι του φορτηγού δεν ήταν αυτό που περιμέναμε. Αλλά ούτως ή άλλως: για κάθε επιστροφή που τελείωνε καλά, ένας λαθρέμπορος επέστρεφε έμπειρος στη δράση και προσλαμβανόταν για μια επόμενη προσγείωση.

Τα αλβανικά και τουρκικά κελιά

Στη συνέχεια, υπάρχουν οι άλλοι δύο όμιλοι, που δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό. Για να έχει τα ηνία στην Αλβανία, θα ήταν ο Σύρος Σουλτάνος ​​Αχμέτ, εξειδικευμένος στη μεταφορά μεταναστών που έφτασαν από την Ελλάδα στη Χώρα των Αετών, για να επιβιβαστούν στις ακτές της Απουλίας. Τέλος, ένας από τους πιο ισχυρούς πυρήνες θα ήταν εκείνος με επικεφαλής στην Τουρκία ο Ιρακινός Awat Abdalrahman Rahim Rahim. Το τελευταίο θα προέβλεπε τη μεταφορά μεταναστών από χώρες της Νότιας Ασίας με βάρκες με προορισμό τις ακτές του Σαλέντο και της Καλαβρίας.

Η ανάλυση των μεταναστευτικών ροών που αναχαιτίστηκαν κατά τη διάρκεια των ερευνών έδωσε τη δυνατότητα να εντοπιστεί η διαδρομή που ακολούθησαν οι μετανάστες, οι οποίοι, έχοντας εγκαταλείψει τις χώρες καταγωγής τους, έφτασαν στην Τουρκία για να πραγματοποιήσουν το ταξίδι από εκεί σε μέρη της Ευρωπαϊκής Ένωσης δια θαλάσσης. Τρεις επιλογές: αναχώρηση απευθείας από τις τουρκικές ακτές, από την Ελλάδα ή την Αλβανία, αφού φτάσετε σε αυτές τις χώρες επωφελούμενοι από μεσάζοντες.

Πληρωμές με την αρχαία μέθοδο σαράφι

Οι έρευνες κατέστησαν επίσης δυνατό να αποκαλυφθεί – ή μάλλον, να επιβεβαιωθεί το γιατί τρόπος λειτουργίας ήδη γνωστό, μεταξύ άλλων πολύ παλιό – πώς γινόταν η διέλευση των χρημάτων για τις διάφορες πληρωμές: μέσω της εν λόγω μεθόδου σαράφι ω awal, “[…] με βάση την ύπαρξη ενός είδους μυστικού κυκλώματος χρηματοπιστωτικών διαμεσολαβητών που αποτελείται από άτομα των οποίων η παρουσία έχει διαπιστωθεί τόσο στην Ιταλία όσο και στην Ελλάδα, στην Τουρκία και την Αλβανία, που αναφέρονται ως πρακτορεία όπου κατατίθενται τα χρήματα τα οποία στη συνέχεια πληρώνονται από άλλη υπηρεσία στην περίπτωση απελευθέρωση από όποιον είχε το ποσό», γράφει σε θεμελιώδες απόσπασμα της διαταγής η δικαστής για τις προκαταρκτικές έρευνες του Δικαστηρίου του Λέτσε, Λάουρα Λιγκουόρι (που διέταξε τις είκοσι δύο συλλήψεις επί ιταλικού εδάφους, εκδ.). «Η ίδια μέθοδος […] – συνεχίζει ο δικαστής – χρησιμοποιήθηκε […] επίσης από τους μετανάστες να πληρώσουν το τίμημα της μεταφοράς». Κατά μέσο όρο, 6 χιλιάδες ευρώ ο καθένας για κάθε μετανάστη, για ταξίδια από Ελλάδα ή Αλβανία. Έως 7/8 χιλιάδες ευρώ, για να αποπλεύσετε από την πιο μακρινή Τουρκία.

Αναλύθηκαν τριάντα επεισόδια

Στη σημερινή επιχείρηση, που μετονομάστηκε σε «Αστρολάβος» (από το αρχαίο όργανο που χρησιμοποιούνταν για να εκτελούνται εύκολα περίπλοκοι αστρονομικοί υπολογισμοί), συμμετείχαν πάνω από ογδόντα στρατιώτες από την Επαρχιακή Διοίκηση της Οικονομικής Αστυνομίας του Λέτσε και την Scico (Κεντρική Υπηρεσία Διερεύνησης Οργανωμένου Εγκλήματος της Ρώμης ), σε συνέργεια με τις Ελληνικές και Αλβανικές αστυνομικές δυνάμεις και με κινητές μονάδες της Europol, που συντονίζονται από την Eurojust (Ολλανδία). Όλα αυτά, υπό την καθοδήγηση της Εθνικής Διεύθυνσης κατά της Μαφίας και της Διεύθυνσης της Περιφέρειας κατά της Μαφίας του Λέτσε.

Τριάντα επεισόδια στα οποία εστίασαν οι ερευνητές, όσα παρακολουθήθηκαν από τους χρηματοδότες της Μονάδας Οικονομικής και Οικονομικής Αστυνομίας του Λέτσε χάρη στην αεροπορική και ναυτική υποστήριξη του Τμήματος Αεροπορικών και Ναυτικών Επιχειρήσεων του Μπάρι σε συνεργασία με το αεροσκάφος της Frontex στο κανάλι του Οτράντο .

Στην πραγματικότητα, είναι μόνο ένα μέρος. Πολλά άλλα, που συνέβησαν προηγουμένως, την ίδια στιγμή ή αργότερα, μετά από προσεκτικότερη επιθεώρηση, έχουν πανομοιότυπα χαρακτηριστικά. Το Gico di Lecce, με τους άντρες του, έχει πραγματοποιήσει επίπονες ανακατασκευές σε καθένα από αυτά τα γεγονότα, τόσο πολύ που στους οκτώ λαθρέμπορους που συνελήφθησαν με πραξικόπημα σε διάστημα ενός έτους, προστέθηκαν και άλλοι σήμερα.

Οι βασικοί ύποπτοι στην Ιταλία

Όσον αφορά τον Awat Abdalrahman Rahim Rahim, η Ιταλία ζήτησε την έκδοση από την Τουρκία. Η αλβανική αστυνομία σκέφτηκε τις υποθέσεις του Σουλτάνου Αχμέτ και των υποτιθέμενων συνεργατών του. Είκοσι δύο είναι εκείνοι στους οποίους έχει στραφεί η προσοχή των ιταλικών αρχών, δεδομένου ότι πλαισιώνονται στις δύο οργανώσεις που δραστηριοποιούνται κατά μήκος της μπότας.

Εκτός από τους Majid Muhamad, Awat Abdalrahman Rahim Rahim και Alaa Qasim Rahima, που έχει ήδη αναφερθεί, η εντολή σύλληψης αφορά και τον αδελφό του τελευταίου, Omar Qasim Rahima, έναν 31χρονο Ιρακινό, επίσης κάτοικο της Fossalta di Piave. . Και μετά: Faraidun Hama, 45χρονος Ιρακινός, με κατοικία στο Trani, αν και κατοικεί στη Λιγουρία. Kawa Jasim Mohammed Mohammed, 42 ετών Ιρακινός, που ζει στην Κρεμόνα. Konstantine Broladze, 34 ετών από την Τιφλίδα (Γεωργία); Irakli Khurtsidze, 34 ετών Γεωργιανός, κάτοικος Μπάρι. Mariami Nishnianidze, 22 ετών Γεωργιανή, που ζει στο Μπάρι. Barzan Abdoulrahman Muhammed Amin, 29χρονος Ιρακινός, με κατοικία στο Μπάρι. Muhamad Seyha, 21χρονος Σύρος. Mohamad Malek Bakkour, 34χρονος Σύρος. Oleh Polovynka, 24 ετών Ουκρανός. Oleksandr Vlaiku, 39 ετών Ουκρανός. Viktor Markov, 41 ετών Ουκρανός. Andrii Andrukhov, 29 ετών Ουκρανός. Yahya Almury, 27χρονος Σύρος. Sagynbek Anarbek Uulu, 32 ετών, από Κιργιστάν. Kylymbek Nazarbek Uulu, 22, επίσης Κιργιζία· Maksym Honcharenko, 28 ετών Ουκρανός. Serhii Makohon, 28 ετών Ουκρανός. Mohamed Abdessalem, 25 ετών από τη Συρία. Αρκετά από τα υποκείμενα που μόλις αναφέρθηκαν έχουν ταυτοποιηθεί ως λαθρέμποροι.

Για να μάθετε περισσότερα

Για όλες τις γνώσεις και κάποιες περιέργειες, συνιστούμε να διαβάσετε τα ακόλουθα άρθρα: Η δημοσιογραφική έρευνα που περίμενε τους ερευνητές. Ο άπιαστος Ιρακινός που έκανε τεράστια εμπορικά από την Τουρκία. Ο «Βασιλιάς της Ιταλίας» που εγγυήθηκε ταξίδια σε όλη τη βόρεια Ευρώπη.